成都:“全球环境基金”将与成都合作实施9大交通项目

“全球环境基金”将与成都合作实施9大交通项目,主要缓解成都城市道路拥堵和减少碳排放量,预计总投资为2580万美元,今年第四季度启动,2016年12月底之前全部完成。
  公交车专用道将增加,行驶到路口时还可优先通行;二环路BRT公交车道建成后,周边的公交线网进行优化,市民可快捷换乘公交到上班地点……成都市交委昨日透露,“全球环境基金”将与成都合作实施9大交通项目,主要缓解成都城市道路拥堵和减少碳排放量,预计总投资为2580万美元,今年第四季度启动,2016年12月底之前全部完成。目前,该机构在中国选择了成都、苏州、哈尔滨3个城市进行交通项目合作试点。

  年底启动

  总投资达2580万美元

  成都市交委相关负责人介绍,本次“全球环境基金”在中国选择了3个城市进行试点合作,包括成都、苏州和哈尔滨。之所以选择成都,主要是因为成都是西南地区的交通枢纽中心,而成都目前正在实施的缓堵保畅规划,也符合双方合作的前提条件。

  成都市与全球环境基金“缓解大城市拥堵减少碳排放”整体项目,包括公交优先、交通缓堵减排等9个子项目,总投资2580万

  美元,其中全球环境基金提供赠款300万美元,其他由政府作为项目配套投资。

  该负责人表示,该项目从去年开始进行前期工作,今年3月之前才将项目的大致方向确定下来,本月中旬将对项目进行评估。该项目的实施时间约4年,预计在今年第四季度启动,2016年12月底前全部完成。

  公交优先

  优化路口交通信号灯

  在这9个交通子项目中,关于公交优先的项目有3个。该负责人解释说,目前成都很多道路上都有公交专用道,公交车的运行效率提高了不少,可是到了路口,公交车一样无法快速通行。

  公交路段及路口优先通行项目,将提高公交专用道及路口通行能力,通过路口信号灯优化,让公交车提前通行。公交站点优化、公交线网优化及大容量快速公交体系研究项目,则可以改善公交站点至周边区域的步行条件,结合客流需求以及场站等基础设施条件,优化调整公交线网布局。

  缓堵减排

  建立交通集成数据库

  “另外6个项目,主要是为成都缓堵和减少碳排放量提供各种有效解决措施。”成都市交委相关负责人表示,这些项目实施过程中,“全球环境基金”将给予一定的技术支持,引进国外先进的理念,对成都的交通状况进行分析,让缓堵方案优化,比如城市交通集成数据库与模型构建项目。

  目前,成都车流、拥堵数据没有进行整合,无法完全掌握道路交通的拥堵情况,该项目可通过移动测量系统对交通基础数据进行采集,建立交通集成数据库和路网模型,为交通组织管理方案提供量化支持,达到缓解交通拥堵减少碳排放的目的。

  环境影响

  前期试点环境影响小

  成都市交委相关负责人说,该项目中仅有公交路段及路口优先通行,以及公交站点优化两个项目涉及土建工程,前期将选取2-3个路口和站点进行试点,确定效果后才开始大范围实施。

  两项改造的施工影响可能包括交通干扰、行人通行、少量的弃土和垃圾、扬尘和噪声等,均为城市基础设施施工常见的影响,完全可以通过良好的施工管理来避免。目前具体的站点和路口尚未确定,也没有具体的工程计划。

本文来自:成都人才网   
原文来自:http://www.cdrcw114.com/News/2949.html

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