文/攝 阿猛
聽說老江橋改造爲中東鐵路公園有一段時間了，好奇，懷舊，加上一點自責，驅使我撥冗……
等等，你一個退休老頭有多忙啊？
emmm，這麼說吧，忙不忙的都是藉口，反正俺終於有心情來看望這位老朋友了。
站在松花江南岸，從西向東眺望老江橋，它的樣子沒啥變化，但是身後多了一座通體乳白的新江橋，黑白互襯，添了一抹亮色。
上次走老江橋是什麼時候了？
我思忖着，心裏與老江橋對上了話。
嗨！老江橋，不記得我了？
你誰呀？
50年前，我還是個孩子時，好多次從你的身上走過，從江南到江北，游泳，划船，捉蛤蟆。
唉，我見過的人多了去了，哪能記住你這點小事啊。
您老高壽？
我1901年出生，你自己算吧。
有句老話叫枯木逢春，哈爾濱人對這座老江橋深有感情，它雖然老邁了，但是還可以老有所爲，老有所樂啊。
上個世紀初，這座大鐵橋作爲中東鐵路的一個節點，橫跨在哈爾濱松花江兩岸，貫穿其中的鐵路，也成爲道里道外兩個老城區的分界線。
百年滄桑，雲煙過眼，大鐵橋承載了數不清的客貨運量，見證了因路而興的哈爾濱這座多元文化城市的成長。如今它老了，跟人一樣必須退休了，有人主張拆除，原址重建新橋，適應不斷增加的運力需求。
那個多雪的冬天，老江橋充當了我和姐姐合影的陪襯。那時，蒸汽火車經常噴吐着煙柱從他的，也是我們的生命中穿過，他是連接兩岸的唯一通道，有理由驕傲。
我身後的火車頭，一定、確定以及肯定，從我就讀的霽虹小學操場邊的通江鐵路駛過。
今非昔比，與他相鄰的江橋已經增至5座，計劃中的還有兩座以上，後輩層出的當下，老江橋衰頹落寞了。然而，哈爾濱人的歷史記憶系之於此，那個拆除重建的動議很快被強大的反對聲浪淹沒了。替代方案，緊鄰其身，建了一座高鐵大橋，充當接任、陪護的角色。
還好，新橋的出現，並沒有搶走老橋的風采，他擔當起觀光遊樂和懷舊追憶的雙重使命，熱衷文化保護的哈爾濱人鬆了一口氣。
老江橋南岸新建的中東鐵路博物館時尚靚麗，通過老照片和三維動畫，展示中東鐵路的歷史軌跡，哈爾濱的文化根基和成長背景。
展廳的設計採用了結構光影、場景設置和模擬仿真等種種藝術手法，公益設施承載的歷史文化價值和表達水平有非常大的進步，值得點贊。
想象一下，1898年初春的一天，中東鐵路建橋勘察小分隊集合完畢，拉着器材從香坊營地出發，經秦家崗高崗，穿過柳樹毛子和塔頭草甸，來到松花江邊傅家甸小漁村，選定了建設濱江鐵路大橋的基點，從這兒播下一枚種子，長出一座城市座標。
老江橋1900年5月動工，1901年10月竣工通車，哈爾濱因之血脈暢通。
中東鐵路如一條臍帶，胚胎期的哈爾濱靠着它發育成熟，城市的骨骼肌膚相貌，甚至性格，都那麼的與衆不同。
最早的標誌性建築是1900年12月落成的聖尼古拉教堂，正對着哈爾濱火車站，站前則是中央病院的幾棟歐式建築，鐵路旅館，契斯洽科夫茶莊等，隨後陸續有十幾萬外國僑民、十多個國家的領事館入駐，文化雜糅的移民城市就這樣生長起來。
我的朋友“繪畫玩家”同鎮大哥和他的俄羅斯畫家朋友筆下的老江橋。
俄僑，我眼中的老毛子，哈爾濱特有的洋味兒。
新中國建立，收回了中東鐵路的路權，毛澤東出訪蘇聯，曾乘坐專列穿越老江橋，他望着橋下奔流不息的江水，會想起孔子的名言嗎：逝者如斯夫，不捨晝夜。
走在當年跑火車的橋面中央，能感到大橋的身體閒適放鬆，它在側耳傾聽着松花江奏鳴的抒情詠歎調，橋上游人如蟻，匆匆悠悠輕輕淺淺的擾動，並未打攪它的午後小憩。
坐在休閒椅上的人，三三兩兩，談情的戀人，懷舊的老人，微信低頭族，表情木然的賣呆者，天真無邪的兒童，形形色色。
喜歡街拍遊人，隨意捕捉自然狀態的男女老幼的姿態神情，感受人本身的美感。
發現一位短髮染得紅豔豔的女人，僵立着望向江面，好像急速生長的魔幻人物，少女的裝束髮式還沒來得及更換，人的模樣已經衰老憔悴。
她在看什麼，想着什麼呢？
是滿腹失意的憂鬱悲苦，想要掙脫生命的束縛嗎；或是看到了錯失的初戀身影，一任悔恨啃食着顫抖的靈魂呢；又或，不過是走累了，茫然地看一眼江上風景，喘口氣而已。
我的想象力氾濫了，攝影欣賞需要想象力的配合，不必較真吧。
一身橋樑灰，酷酷的冷麪大叔，秒殺小鮮肉。
爲了女友開心，可以賣萌，可以瘋。
一對母子玩得嗨。
年輕的媽媽用一隻塑料管吹出連串又大又飄的肥皂泡，兒子跳着高抓，歡樂的氣場膨脹四溢。
一個女孩發現我的鏡頭朝向她，一點沒介意，反而笑得燦爛，比她身邊木訥的男孩可愛多了。
三個男孩兒，帶着撈魚網說笑着前行，像我小時候跟夥伴們去抓蛤蟆的情景。
那時，人行道在主橋兩側，窄窄的只能單人行走。火車駛來會有預兆，先是嗡嗡聲，橋板微微顫抖，隨着橋身晃動得越來越厲害，巨大的轟鳴要把人吞沒似地驟然襲來，火車隔着鐵網貼身而過，鐵橋要震裂崩塌般，巨大的恐怖感和興奮感，讓小夥伴高聲喊叫，但是彼此聽不見，只能看見嘴巴一張一合，我們都成了小啞巴。
記憶跟眼前的景象有一點聯繫，鐵灰色的橋樑骨架，真的有一列火車出現，在老橋相鄰的新橋上駛過和諧號高速列車，那是時間閃動的歷史符號。
發現男孩女孩大都兩兩成對。
孩子成羣結隊去玩，屬於我們的青春時代。大院裏的鄰居，子女兩三個是少的，比如俺家，上有哥姐，我是吃香的老疙瘩。
夏日到江沿來玩，沒十個八個小夥伴搭幫，都覺着沒勁。
老江橋北岸有一個水泡子，過去叫養魚池，水很深，曾是我們喜愛的一個野泳的好地方。
一次比賽憋氣，老狗和黑小最有耐力，別人先後浮出水面，老狗憋了很久吐着泡探出頭，臉都紫了，大口喘着氣。黑小怎麼還沒影呢？水中站着的一圈人都沉不住氣了，有幾個準備扎猛子救人。忽聽身後有人壞笑，原來黑小潛游躲貓貓，玩了一個聲東擊西。
如今的養魚池，改造成水上娛樂園，有遊船，泳道，精緻了，視野開闊了，但是少了野趣，沒有了神祕感，那種能玩上癮的勁兒跟着歲月溜走了。
看了一本有趣的書《留住城市的記憶一一哈爾濱歷史建築尋蹤》，記住了那些元老級的歷史建築和與之相關的故事。
你知道嗎？老江橋的桁樑是波蘭華沙鐵工廠製造的；鐵軌採用了當時最先進的型號，每米32公斤；兩側行人副橋是1962年增設的。
老江橋狀態不錯，你好好玩吧。
下次得空，我再撥冗來看你。
有首讚頌哈爾濱的老歌，“松花江水波連波，浪花裏飛出歡樂的歌。”
如果老江橋喜歡音樂，不會是這種輕飄飄的甜水歌，一定是雄渾的交響曲，有文明興衰轉合的旋律，也有百姓悲歡離合的詠歎，興許能聽到那些已經消失的聲音：東正教堂的鐘鳴，有軌電車的摩擦，蒸汽火車轟轟隆隆的喘息……
老城故事多。
新人玩“抖音”。
生活繼續，淳樸與豪放同框，家鄉的尋常風景……
補記：
在發小微信羣聊天發帖，“人生是盛滿悲歡離合的大海，讓我們用童心打撈快樂吧！”
忽發一念，放下手機，帶上媳婦，背起攝影包，向松花江邊中東鐵路老江橋進發，用實際行動打撈快樂。
放棄自駕，選擇坐公交車。
自從開上私家轎車，算起來有十五六年沒坐公交車了，很想體會一下擠公交的舊日情懷。
從省政府站搭乘103路公交車，經博物館、哈爾濱火車站、索菲亞教堂等站到達終點站防洪紀念塔。這條線路，無比熟悉，不同的是從公交大巴的窗口望沿途風景，竟有一種新奇感。車費1元，如果我辦理老年優惠卡，還會便宜一半。
車上人不少，但是還沒到擁擠的程度，媳婦已經受不了了，站了一站地就想下車打的。而我，要的就是這種體驗，說實話還不夠勁兒呢，小時候扒着車門硬往裏塞，鑽到車上前胸貼後背喘不上來氣兩腳都可以懸空，比起那種可怕而又妙不可言的感覺差得太多了。
車從高架橋上行進，可以俯瞰新建的哈爾濱火車站北出口，想着下次乾脆步行街拍，從下橋廊道走到聖伊韋爾教堂，尋找不一樣的城市印象。
從老江橋“漁獵”歸來，清點戰利品，嘿！撈到的快樂還真不少，令我滿意的照片足夠製作簡書的了。
