這是學習筆記的第 1812篇文章
今天下午整理了近一年來的文章情況，發現運維開發的文章比重偏高。在側重整理這部分的內容時，發現了兩個比較突出的問題，首先發現很多運維開發的總結比較零散，側重的比例沒有預期的那麼均勻，另外一方面則是一個重要的問題，很多知識點沒有成爲體系，沒有成爲體系就很難看到一個全景圖。
這個整理的工作拖了很久，每次在電腦前坐上半天，發現很難去取捨，到了現在，內容有了，但是缺少了階段性的總結，思路上還是需要提煉。
有一本哲學書中如是說：
你如果一直向前看，或者只看到目前的狀況，對你並沒有任何意義。一旦你回顧以往，就會看到一種模式隱隱出現。如果你由這個模式觸發，那麼很可能會迸發出一些東西。
寫博客也是如此，每天爬格子，思路上是沉澱，技術上是積累，但是如果缺少了梳理，那麼知識的價值就很難發掘出來。
這是第一層的收穫，在這個基礎上，我們需要做一些探索。這個探索的意義就在於讓你從現有的思維桎梏中脫離出來，用一個全新的角度來審視當前的狀態。
真正的學習來自於四處遊蕩，你必須先停止拓展原先的只是，四處遊蕩一陣子，直到碰到一些事，能夠讓你拓展原先知識的根據，才能繼續前行。
舉個簡單的例子，如果讓我現在去寫腳本，我很可能還是默認使用shell,但是顯然用Python或者go更好一些，這種習慣會對你有很大的侷限性，比如我們使用Python之後，發現可行，其實使用go 也可以，如果這些基礎的對接都能夠打通，我們處理問題的思路就開闊了。
所以對於任何一個事情都可以不斷的細問，直到粒度足夠細爲止。這樣我們就可以離原來的目標更近一些。而回歸本源，會讓我們對事情有一個整體全面的認知。
比如數據持久化，對於對象關係的梳理，通過傳統的關係型數據庫來維護，是比較痛苦的。這個層面就可以藉助於圖數據庫來完善。
而現在對接的很多運維開發方向都是偏向於做自助化服務，現在有了自助審覈，自助巡檢，除了接入已有的元數據和部分的檢查項目之外，對於潛在問題的建模和分析是更有說服力和意義的事情。
從這個從程度來說，我們還是需要有相對充實的數據知識。
所以在梳理中，我也通過總結的方式重新定位了自己，也發現了很多的不足和缺點，接下來就是一個在年底盤點前進行重要方向的佈局和調整的時候了。