Nikola Moto宣佈完成超額融資,將於氫能源卡車市場正面對戰特斯拉

Nikola Moto想要正面對戰特斯拉,必須要加快投產速度了。

策劃&撰寫:伶軒

在特斯拉屢被爆負面消息的時候,它的競爭對手卻在慶祝獲得鉅額融資。

近日,尼古拉汽車Nikola Moto宣佈,已經完成了最新一輪的“超額認購”C輪融資,融資規模爲1.05億美元,加之此前拿到的一筆融資,其C輪融資總金額已超2.05億美元。

據悉,Nikola Moto是一家卡車運輸初創公司,其創始人&首席執行官Revor Milton表示,其C輪融資從去年8月開始啓動,原本預計的融資規模僅爲1.5億美元。而由於本輪融資的大成功以及公司已預備全面生產卡車,預計明年一季度,他們將開啓更大規模新一輪融資10億美元,融資活動預計將持續4-5個月時間,所得資金主要將用於工廠建設。

在Nikola Moto的規劃中,其將在明年在亞利桑那州建設工廠,主要用於生產該公司旗下的One sleeper和Two daycab兩款卡車。而預計未來6年,Nikola Moto將持續投入超60億美元的資金用於擴大工廠規模。

此外,Revor Milton還稱,公司正在全力準備即將到來的2019年尼古拉世界車展,並將於此展覽上展示Nikola Two原型車以及專爲歐洲和澳大利亞市場打造的一款新型氫能源卡車Nikola Tre。

而爲了讓Nikola Tre能儘快跑起來,該公司還將在2028年之前在美國、加拿大、歐洲、澳大利亞等地建立完善的加氫站網絡,用氫能源卡車替代柴油卡車。屆時,其將會成爲全球最大的“最大的能源消費者”。

業內人士表示,Nikola Moto的前景極爲樂觀,僅其宣佈將推出氫能源卡車項目宣佈之後,就已收到了價值3.8億美元的訂單。

衆所周知,在新能源造車領域,特斯拉是行業領先者,其旗下的卡車項目Semi卡車也已進入到測試階段了。按照馬斯克的計劃,Semi將於2020年全面投入量產。如此看來,Nikola Moto將較特斯拉晚8年進入市場,屆時的市場份額可能早已被分食大半。Nikola Moto想要正面對戰特斯拉,必須要加快投產速度了。

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