爲全面加強環境保護工作，自今年3月份，市城管局融合“數字城管”和“五車監管”2個平臺，充分發揮科技優勢，不斷強化“五車”綜合治理，截至目前已聯合查處違規作業車輛264臺次、違規施工單位7家，打擊平臺外黑頭車57輛，第一時間處置道路污染事件52處，處罰相關企業和責任人181000元，路面揚塵污染防治持續向好。
一是嚴把源頭關，防止工地污染。
通過數字城管對施工工地和混凝土攪拌站的實時監控，動態監管工地路面的硬化情況、車輛沖洗設備的使用情況和渣土車的密閉情況，從源頭入手，防止車輛帶泥上路。
二是嚴把運行關，治理車輛污染。
通過“五車”定位系統和車載監控設備，跟蹤車輛“限時、限速、限路線”的執行情況，監控和交辦車輛拋撒滴漏等污染行爲，同時全面監控×××車輛的×××時長、×××頻次和×××質量。
三是推進綜合執法，形成有效震懾。
城管、公安、交通、住建、環保、信息等部門聯合行動，在市區組成6個綜合執法組，全天候流動執法，執行數字城管指令，嚴肅處理違規工地和車輛。
爲了城市更好的發展和響應國家政策金益邦科技有限公司爲垃圾車，環衛車制定一套相應的監管方案。
針對司機的駕駛行爲規範，垃圾裝載情況，出現交通意外需要證據的需求採用的是車輛視頻監控，4g儲存卡車載錄像機，選用四路攝像頭?分別監控車輛前方?駕駛室?車後垃圾箱上方和車後方，達到車輛全面視頻監控，如果有特殊情況可以調出視頻快速取證避免糾紛。
對油量進行監控採用油量監控傳感器設備，通過車輛的行駛里程，油量變化對車輛油耗進行分析，出現漏油偷油情況立即發出報警。針對車輛的行駛軌跡，行駛速度，採用錄像機自帶定位功能，對車輛的行駛路線、範圍、速度進行監控，出現異常進行報警。
設備分析：
4g錄像機：4g網絡相對於3g網絡傳輸速度更快，遠程視頻觀看更流暢，畫面更清晰。
內存卡錄像機：針對於環衛車的情況採用的內存卡錄像機，因爲環衛車每天都需要進站不需要跑長途，進站以後可以通過站內wifi或手動上傳視頻，所以不需要長時間儲存視頻，而且內存卡機價格更便宜一些，抗震能力更強。
200萬防水攝像頭：因爲攝像頭需要安裝在車外所以選擇防水性能的攝像頭，200萬像素在車輛攝像頭裏面應用最多的一款攝像頭，能夠滿足畫面清晰和儲存空間佔用小的需求。
針對車輛的油耗監控，我們採用安裝油耗傳感器對油量進行監控，傳感器油量監控相對應超聲波油量監控更精準，數據更精確，不會帶來一些誤會和困擾。
車輛位置行駛軌跡等監控，錄像機自帶定位功能，功能包括歷史軌跡，速度，行駛時間，電子圍欄，遠程斷油電，等功能。
車載視頻監控?車載錄像機?攝像頭監控?車載監控?認準金益邦
當前各大中型城市根據國家要求都在推廣“低碳出行、公交優先”的發展戰略，如何確保公交車輛安全營運、高效營運，有效利用有限公交車輛和人員資源已成爲困擾公交行業管理人員的一大難題。移動終端在公交領域能有怎樣的智能化應用?又能解決目前公交運營企業遇到的哪些發展瓶頸和管理問題呢?
智能公交監控調度系統以計算機化的電子數據形式採集和存儲運營環節中的運行、維護和收支等信息，通過成本收益性指標衡量公交的經營管理績效，對司機、車輛、線路進行綜合評價，有利於公交企業在不增加管理成本的基礎上提高整體管理水平。
從公交運營史來看，長期以來公交行業習慣以人工路單作爲車輛運營調度和統計依據，各種人爲因素嚴重影響了營運數據的真實性、有效性和及時性，從而導致人車比難以降低，影響企業的經濟效益。智能公交監控調度系統使行車路單及車輛調度過程演進爲信息化和圖形化階段，提高了管理的及時性與數據的準確性，使企業內的工作人員能夠真正按照相應規範來辦事。
智能公交監控調度系統通過有效而實時的數據信息採集，綜合單車單人運營數據、各類營業收入數據、車輛油氣消耗數據等，分析出的公交企業相關各項運營經濟指標，能夠全面反映企業的運營狀況。採用智能公交監控調度系統還將縮短出行總時耗、提高車輛運營效率和運營均勻性，從而使公交在同等出行距離條件下，相較其他交通方式，能提供更爲便捷、迅速的運輸方式，吸引更多的出行者，提供高水平的服務。
公交企業最重要的兩項工作就是營運管理和機務管理，營運管理是掙錢的工作，機務管理是花錢的工作。在運力和客流沒有太大變化的時候，“開源節流”就成了提高企業效益的重要手段。智能公交監控控調度系統基於實際運營統計數據，爲機務工作提供了相關公交車輛的運行情況、乃至車身各部件的相關數據，爲機務維繫人員可以獲得公交車輛情況，能夠有效提升機務的工作效率。
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