隨着電商的迅猛發展，快遞的業務量呈現出噴井式的增長；然而在快遞的“最後一公里”卻經常成了快遞派送人員、收件人、社區安全管理員頭疼的問題. 而有限的快遞覆蓋或自由配送系統的覆蓋範圍，也成了電商持續增長的一個障礙；隨着網購人數的爆炸式增長，內地快遞行業正在高速增長。隨着人工成本、物業成本的提升，增大配送範圍也就意味這成本的增加；由此催生了快遞自助存取自助櫃，在社區內日漸流行。智能快遞櫃的出現，減少了快遞員數量，節省了企業的配送成本，提高投遞效率50%以上，未來將擴大到內地的二三線城市，有巨大的市場潛力可以挖掘。
傳統的投遞模式，對一些小區的物業的也造成了較大的壓力，每天幾百件快件放在這裏，不安全又很難管理。現在用這個自提機，情況有很大改善，只是還需要我們看管，負責收取面單，只能做到半人工、半自助管理。
顧客可以通過螢幕操作智能快遞櫃。
網購人數迅猛增長，造成快遞數量過多，給企業帶來更高的人力成本，而地區偏遠無法送貨上門、二次投遞等問題也困擾着快遞商。在這種情況下，高科技的智能快遞櫃應運而生，成爲內地物流終端的新模式。
智能快遞櫃是一個類似超市儲物櫃的智能機。它的智能之處在於快遞員把包裹放進密碼箱的同時，系統自動生成的密碼通過短信通知客戶領取包裹，客戶可24小時自助取件，不再受投遞工作時間的約束。
在北京多數社區、學校都設立智能快遞櫃服務。譬如在北京化工大學所安裝的快遞櫃在很大程度上方便了快遞公司的投遞員，和網上購物的學生。快遞投遞員只需要將快遞放入響應的箱櫃內，在頁面上輸入收件人的手機號碼，系統將給收件人發送一個取件的櫃號與密碼；收件人取件的時候只需要將所收到的密碼信息輸入機櫃就可以提取自己的快件。
面對蓬勃發展的智能終端機市場，政府在政策上也給予鼓勵。近日，國家郵政局公佈《快遞條例草案(徵求意見稿)》，第一次提出「智能快遞終端」，並規定：「國家鼓勵在機關、企業事業單位、高等院校、較大的車站、機場、賓館、住宅區、商業區等場所按照國家標準建設智能快遞終端。」
未來形勢：智能終端機有待細分市場
快遞行業越來越龐大，而勞動力成本在不斷上升，智能快遞櫃的擴大應用成爲不可避免的趨勢。2014年上半年，內地快遞收件總量已達到驚人的120億件，快遞隊伍已有30萬人。黃遠標認爲，智能終端機機的使用，勢必成爲快遞、電商和消費者都受益的新型物流模式。