35歲，是互聯網從業者，尤其是程序員的一道坎。在“996”盛行的互聯網行業，受歡迎的永遠是28歲左右精力無限的年輕人。你不會永遠年輕，但永遠有人年輕。
當你年紀大了，熬不了夜了，加不了班了，還能吃得了這碗“青春飯”嗎？於是很多30歲左右的程序員都在焦慮一個問題：35歲後的出路在哪裏？
的確，隨着年齡的增大，還有最近兩年互聯網的不景氣，越來越多的人開始“方”了。或許，正如網上的段子所言：送快遞，開滴滴，將是互聯網員工35歲以後的歸宿。
35歲是這場變化中的敏感詞，在許多公開信息中，35歲以上員工是裁員的高危人羣，對於這種說法，一部分人嗤之以鼻，但更多的人因此而陷入焦慮——沒有人能夠阻擋時間的前進，35歲是每一個職場人都必然會經歷的時間節點。
有數據表明，百度平均年齡26歲，阿里平均年齡28歲，騰訊平均年齡27歲，華爲平均年齡29歲。
2017年，華爲裁掉了一大批34歲以上的老員工，引發了互聯網從業者的普遍恐慌：35歲後被裁員了怎麼辦？
人到中年，上有老，下有小，房子車子老人孩子全都指望着自己養活，這個時候被裁員，對誰都是致命的打擊。
但對程序員來說可能更殘酷，其他行業35歲後還可能憑藉着豐富的工作經驗應聘做管理，但是程序員們日常除了埋頭寫代碼，並沒有什麼組織管理經驗。
更何況，互聯網公司大多扁平化管理，需求更多的是能幹活的，而不是管理者。
電視劇《都挺好》就曾描述過程序員中年失業的慘狀。
常青藤名校畢業，在硅谷搞程序的蘇明哲，中年被裁員後遲遲找不到工作，管理經驗沒有，拼體力又拼不過年輕人，就快要被逼着送披薩端盤子了。
在美國，程序員中年被裁被逼無奈只能去端盤子送披薩；
在中國，很多中年失業者也選擇了送快遞，開滴滴作爲一條出路。沒錯，越來越多的中年失業者或許只能去送快遞，開滴滴。
在最近熱播劇《小歡喜》中，黃磊飾演的方圓中年失業。
開始還各種逞強，在同事面前表現出“此處不留爺，爺自有更好去處”的瀟灑與豪邁。
可幾輪面試打擊之後，他認識到現實的殘酷：就算他求職心切，不介意三四十歲從律師助理從頭幹起，人家都嫌棄他年紀太大了。
在羣裏發紅包求同事朋友介紹工作，結果紅包被一搶而空，工作介紹一個沒有。因爲開車停在路邊被誤認爲是滴滴司機，最後陰差陽錯地走上了當網約車司機賺錢養家的路。
送快遞，開滴滴，看起來門檻低，無成本，誰都可以幹，那是不是可以作爲程序員35歲乃至40歲之後的出路？
理想很豐滿，現實很骨感。
其實，我們還真別小瞧這兩個行業，雖然門檻低，但不代表只要你願意做就能賺到錢。
前段時間網上有個外賣小哥曬工資單，一個月收入兩萬多，送了2000多單，配送里程6000多公里。
月入兩萬多，這個收入對有幾年工作經驗的程序員來說很平常，但對外賣小哥來說，卻是很難達到的。
看到這個工資單，評論裏很多外賣小哥都說，不可能的，就算是鐵人，一天也送不了這麼多單，一個月跑6000多公里，相當於很多私家車一年的里程了。
再說開滴滴，衆所周知，如今網約車公司對司機的補貼力度已經大不如從前，司機的收入斷崖式下跌，普遍在5000元左右，月入過萬已經非常非常難……
如果說程序員是拼年輕拼體力的活，那麼送快遞開滴滴更是。