如果你认为本系列文章对你有所帮助，请大家有钱的捧个钱场，点击此处赞助，赞助额0.1元起步，多少随意
声明：本文只用于个人学习交流，若不慎造成侵权，请及时联系我，立即予以改正
锋影
email:[email protected]
OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK-实现仪表和车载信息娱乐系统共享显示
为 Parrot Faurecia Automotive 提供安全的多屏显示驾驶舱解决方案
瑞萨电子的 R-Car SoC 结合 OpenSynergy 的 Hypervisor，实现了仪表显示和车载信息娱乐系统的共享显示
2018 年 9 月 11 日，日本东京，德国柏林讯 – 全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）与汽车嵌入式软件市场领导者 OpenSynergy 今日宣布，瑞萨电子的 R-Car H3 片上系统（SoC）与 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用，应用于其安全多屏显示驾驶舱。COQOS Hypervisor 的客户操作系统采用最新版本的 Android™，能够在一个 R-Car H3 SoC 芯片上同时执行包括基于 Linux 的与安全相关显示组件的仪表盘功能和基于 Android 的车载信息娱乐系统（IVI）。COQOS Hypervisor SDK 与 Android 和 Linux 操作系统一起共享 R-Car H3 GPU 的处理能力，使应用能够呈现在多个显示屏上，从而实现强大而灵活的驾驶舱系统。
Parrot Faurecia Automotive 公司战略总监 Frederic Fonsalas 表示：“基于瑞萨电子 R-Car H3 平台的 OpenSynergy Hypervisor 技术为我们的汽车前后排信息娱乐系统带来了安全性和可扩展性，我们首款使用该技术的多屏显示驾驶舱域控制器将与欧洲高级汽车制造商合作，于 2019 年投入生产。”
瑞萨电子株式会社汽车解决方案事业部汽车技术与客户事务部副总裁 吉田直树表示：“我们很高兴与 OpenSynergy 强强联合，开发出一款基于 Android 实现 IVI 功能的创新性驾驶舱解决方案。Parrot Faurecia 将于 2019 年开始量产这种强大而灵活的 Hypervisor 系统，这必将为新应用开辟出一片广阔的新天地。”
瑞萨电子提供的硬件和软件虚拟化插件在 COQOS Hypervisor SDK 上得到了充分利用。OpenSynergy 首席执行官 Stefaan Sonck Thiebaut 强调：“我们双方的产品完美匹配。OpenSynergy 解决方案包括的关键功能，如共享显示，能够让多个虚拟机灵活、安全地使用多个显示屏。这为我们的客户提供了更多选择，并帮助他们加快产品上市时间。”
瑞萨电子的汽车 R-Car H3 SoC 为集成式驾驶舱和联网汽车提供了最佳功能和性能。R-Car H3 GPU 和视频 / 音频 IP 结合了虚拟化功能，可以通过虚拟机管理程序实现虚拟化，支持多个操作系统独立安全地运行。
OpenSynergy 的最新虚拟化技术 COQOS Hypervisor SDK 围绕安全高效的虚拟机管理程序构建，可在一个 SoC 上同时运行多用途操作系统（如 Linux 或 Android ) 以及 RTOS 和 AUTOSAR 兼容软件。它利用 R-Car H3 虚拟化功能充分释放 R-Car H3 SoC 的性能并提供高可靠性。
需要高可靠性的仪表盘功通过 Linux 运行。虽然 Linux 是仪表盘的理想操作系统，但它本身无法提供所需的安全性（ASIL）级别。因此，OpenSynergy 开发了 Safe IC Guard 作为安全机制。它在单独的客户操作系统上运行，并会对是否正确显示了与安全相关的信息进行验证。
IVI 功能在第三方客户操作系统上运行，此次使用的是 Android。COQOS Hypervisor SDK 已经预装了最新版本的 Android（包括 Android P）并进行了测试。
OpenSynergy 的 COQOS Hypervisor SDK 允许多个操作系统同时使用 R-Car H3 GPU 而不会受到干扰，并可访问多个显示屏。在 Android 上运行的 IVI 应用程序和在 Linux 上运行的仪表板可以共享同一个显示屏。显示屏管理器将控制仪表板内的共享显示屏，确保相应的图像内容不会遮盖关键的安全信息。COQOS Hypervisor SDK 还包括一个符合 AUTOSAR 标准的 CAN 网关，可在瑞萨电子 R-Car H3 上的 Arm®Cortex®-R7 核上运行，从而实现与车载网络的无缝连接。
