一、 無線 地磁檢測技術原理
在沒有外物擾動的情況下，地球磁場處於一個相對穩定的狀態，當有物體經過或停靠在上方時，磁場值就會發生一些細微的變化，金屬物體對磁場的擾動相對較明顯，無線地磁是通過對地球磁場變化的分析來檢測機動車輛，當地磁上沒有機動車的情況下，地球磁場處於相對穩定的狀態，系統默認爲無車 ;當機動車輛經過地磁上方時引起地球磁場的變化，此時系統就會認爲是有車存在，並將此數據通過無線通信協議 上傳 。
二、 無線地磁檢測 系統工作原理 原 理
通過埋入路面的無線地磁檢測器檢測車輛的存在和通過，利用低功率的無線電通信技術將檢測數據實時傳送至附近的 網關（如果信號傳輸距離受影響會增加中繼器轉發） ，數據到達 網關後 ， 通過有線或者無線 可傳輸至雲數據管理平臺 或本地服務器 。
三、主要功能
爲交通管理部門和決策者提供數據依據；
檢測車流信息，如：車流量，速度，排隊長度等；
檢測車輛信息：如車速、車長、車間距等；
與路口數據聯動，發佈實時交通信息；
提供多種解決方案，如：信號控制，交通信息採集，可變車道等應用方案；
四、 其他實現方案對比優勢
目前國內外交通道路上所使用的車檢器主要有：線圈車檢器、視頻車檢器和微波車檢器等。這些車檢器在實際應用中效果 受各種因素影響 ，有以下幾點問題：
五、 無線地磁檢測 的應用場景
按照使用數據採集場景主要分爲兩大類：
1、 交通流數據採集 ： 高速路況檢測 、 城市路況檢測、道路卡口抓拍及 ETC車道、來車預警、隧道擁堵控制 等；
2、 停車信息採集 ： 停車場車位引導技術方案 、 消防通道堵塞 預警 方案 。
六、 FETMX6UL-C 核心板作爲無線網關的應用
1、 網口 將數據傳輸給雲平臺（客戶 服務器 、運營商雲平臺）
2、4G 將數據傳輸給雲平臺（客戶 服務器 、運營商雲平臺）
3、232、485、422 、 USB 與本地服務器通信（本地服務器的接口形式多樣）
4、IO 多路 ：擡杆控制、來車信息提示等
5、 串口： 無線模塊 LORA、ZIGBEE 。