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1.定義
享元模式(Flyweight Pattern)主要用於減少創建對象的數量,以減少內存佔用和提高性能。這種類型的設計模式屬於結構型模式,它提供了減少對象數量從而改善應用所需的對象結構的方式。
2.使用場景:
主要解決:在有大量對象時,有可能會造成內存溢出,我們把其中共同的部分抽象出來,如果有相同的業務請求,直接返回在內存中已有的對象,避免重新創建。
1、系統中有大量對象。
2、這些對象消耗大量內存。
3、這些對象的狀態大部分可以外部化。
如何解決:用唯一標識碼判斷,如果在內存中有,則返回這個唯一標識碼所標識的對象。
關鍵代碼:用 HashMap 存儲這些對象。
3.UML建模圖
4.簡單實現示例
以每次搶票爲示例,當出發城市和到達城市確定以後,到達的車次則是固定的,只需要分配不同的票類型即可,即硬座,軟臥,硬臥等。
- 抽象享元角色
/**
* 定義展示車票信息的函數
*/
public interface Ticket {
/**
* @param bunk 車票類型
*/
void showTicketInfo(String bunk);
}
- 具體享元角色
public class TrainTicket implements Ticket {
private String from;
private String to;
private String bunk;
private int price;
public TrainTicket(String from, String to) {
this.from = from;
this.to = to;
}
@Override
public void showTicketInfo(String bunk) {
price=new Random().nextInt(300);
System.out.println("購到"+from+"到"+to+"的"+ bunk+"火車票,價格是:"+price );
}
}
- 享元工廠
public class TicketFactory {
static Map<String,Ticket> maps=new HashMap<>();
public static Ticket getTicket(String from,String to){
String key=from+to;
if (maps.containsKey(key)){
System.out.println("使用了緩存的對象");
return maps.get(key);
}else{
System.out.println("創建了新的對象");
Ticket ticket=new TrainTicket(from,to);
maps.put(key,ticket);
return ticket;
}
}
}
享元工廠TicketFactory 用來創建Ticket對象。通過Map容器來存儲Ticket對象,將內部狀態name作爲Map的key,以便標識Ticket對象。如果Map容器中包含此key,則使用Map容器中存儲的Ticket對象,否則就新創建Ticket對象,並放入Map容器中。
- 客戶端調用
public class Client {
public static void main(String[] args) {
Ticket ticket1=TicketFactory.getTicket("廣州","北京");
ticket1.showTicketInfo("軟臥");
Ticket ticket2=TicketFactory.getTicket("廣州","北京");
ticket2.showTicketInfo("上鋪");
Ticket ticket3=TicketFactory.getTicket("廣州","深圳");
ticket3.showTicketInfo("上鋪");
}
}
- 運行結果
從輸出看出,只有第一次是創建Ticket對象,後面因爲key值相同,所以都是使用了對象池中的Ticket對象。在這個例子中,from+to作爲內部狀態是不變的,並且作爲Map的key值是可以共享的。而showGoodsPrice方法中需要傳入的不同的出發和到達城市時則外部狀態,他的值是變化的