說到ECO節能模式，老司機都知道開車的時候打開這個開關，就可以進行佛系駕駛，汽車會對油門的響應變慢，ECU控制減少噴油量，從而達到節油目的。
而AMD® Ryzen2 CPU的ECO MODE作用類似，它是以降低功率的方式，讓cpu運行在更低頻率，更低溫度下，從而達到節能，降溫的目的。
打開了ECO MODE，主板CPU插槽只提供45W的功率，這樣沒電了，cpu就折騰不動了，世界就消停了。我打開ECO以後最直觀的感受是，清涼了（吹出的風不熱了），安靜了（cpu風扇低速運行），心情好了（省電費了）。
看到這裏有人要說了，你當初買3700X，不就是饞它家身子麼？用ECO MODE運行，這麼浪費，買個3500X不好麼？
確實，用ECO會限制了CPU的性能發揮，不過，我這裏要說一個平衡的概念。就是，我們用電腦不僅要用到他快速的性能，也要兼顧用時的體驗，比如風扇噪音，機箱散熱還有電力消耗。如果你的電腦在大多數時間不滿負荷運行，而你又很在乎個人體驗的話，ECO模式其實是個不錯的選擇。
爲此，我把我的3700X和原裝風扇在各種模式下，用CINEBENCH R15上跑了個分。
| No | PBO | 模式 | 電壓 | 頻率 | 溫度 | 跑分平均 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | √ | auto | 110W | 4000+ | 85+ | 2090 |
| 2 | x | auto | 88W | 3850 | 72+ | 2035 |
| 3 | x | 鎖3900 1.25V | - | 3900 | 70+ | 2055 |
| 4 | x | 鎖4200 1.30V | - | 4200 | 80+ | 2190 |
| 5 | x | 鎖65W官方TDP | 65W | 3600 | 58+ | 1915 |
| 6 | x | ECO MODE | 45W | 3500 | 56+ | 1810 |
上面的測試數據可以看到R15上的性能表現，最高性能和ECO MODE差了400分。要說這個分數，在一般使用時感覺不明顯，畢竟最低1810+的分數已經不低了，16個框框在那裏擺着呢，具體在視頻編碼每秒差30-40幀樣子。
我現在用軟ECO，放棄一點點性能，換一些安靜和節能。在AMD Ryzen Master軟件中鎖功率65W，讓U在出廠TDP下運行，大部分時間可以滿足我日常的使用需求。這樣就是開機多一個軟件常駐稍微麻煩些，要是不經常調整模式，你可以在BIOS中打開ECO MODE，這樣就一直開着一直涼了。