你真的懂數據可視化的核心思想嗎?美感?高效?

目錄:

地鐵線路圖概念引入

數據可視化之美

數據可視化

抽象法

常見的數據圖表

圖表繪製要點

Dimension

Measure

一提到數據可視化,大家第一時間肯定想到要好看!!!數據可視化就是爲了好看嗎?想必大家心裏也有答案,那麼可視化帶來不僅僅是第一觀感上的提升

 

引入概念,地鐵線路圖的演變

最初的線路圖

111

                                                                        1908年版倫敦圖    來源:維基百科

 

現代的地鐵線路圖是1931年由英國工程師Harry Beck 發明的。這是一項偉大的設計,因爲Harry Beck 抽象了真正的距離比例和路線,讓我們可以從麻團般的線路中,清晰找出換乘站。

也是因爲這個原因,其實很多地鐵站的實際距離和圖片上顯示的距離不一樣。比如,從Bond Street 到Oxford Circus,如果坐地鐵,進出站再等車,還不如直接步行過去。從Blackfriars 到Southwark, 如果坐地鐵需要倒車兩次,一共6站,但是如果走路的話,其實只要過了橋就到了。

以廣州地鐵線路圖爲例:

123

我們會思考:

爲什麼地鐵線路這樣表示,幾乎只用直線和斜線?

答:地下線路雖然是曲折但是,沒有必要

爲什麼地鐵線路的繪製幾乎和距離無關?

答:地鐵線路圖其實更應該突出站點與站點之間的聯繫

人們乘坐地鐵,更關心什麼?

答:起點和目的地,換乘幾個站點

那麼解決了美麗的地鐵線路圖的原因,下面就討論我們剛剛的問題

數據可視化之美

數據可視化:

1.數據可視化的目的是讓數據更高效

2.讓讀者更高效閱讀,而不是單純的自己使用

3.突出數據背後的規律

4.突出重要的因素

5.最後纔是美觀

這裏要提,如果滿足了前面的幾點再來設計美觀,這纔是無可厚非的。

下面我們來看一張交通擁堵程度的圖片:

1111

這張圖片無法讀出精準數字,連一個數字都沒有,但是這又有什麼關係呢?

這張圖我們可以很直觀的看出市區道路擁堵情況,所以說沒有數據的圖表未必不是一張好圖表

解釋:上圖是將數據大小(多少)抽象成爲顏色,抽象是一個很重要的可視化思維

常見的初級圖表

首先繪製圖表

11111

Dimension(範圍,維度)

描述分析的角度和熟悉,分類數據:時間、地理位置、產品類型等

Measure(度量)

具體的參考金數據,數值數據:元、銷量、金額

1234

例如對數據加工

1123

好了就講到這裏,喜歡的可以點贊加收藏,關注博主更多技術文章發表一起學習吧!

 

 

 

發表評論
所有評論
還沒有人評論,想成為第一個評論的人麼? 請在上方評論欄輸入並且點擊發布.
相關文章