移動端車牌識別實現交通自動化管理

車牌識別已經成爲交通車輛管理重點工作之一,目前,移動端車牌識別在我國警務通、停車場手持收費機等移動終端的使用比較普及,如果在這些終端上能夠集成車牌識別功能,對於維護交通安全和城市治安,實現交通自動化管理有着現實的意義。

那麼如何實現車牌識別的呢,下面簡單說說: 

首先對現存的車牌識別算法進行了研究,在諸多算法中尋找到一種適合在AndroidiOS平臺上運行的算法。先通過智能手機的攝像頭獲得車牌的彩色圖像,然後將採集到的圖像進處理,包括通過YUV模型進行灰度化,分段線性變換進行灰度拉昇,二值化,Roberts算子進行邊緣檢測,數學形態學處理等,然後通過Hough變換進行車牌矯正,其次用雙投影和灰度跳變的方法實現車牌的定位、分割,最後通過模板匹配實現車牌識別。

圖像中車輛牌照是具有比較顯著特徵的一塊圖象區域,這此特徵表現在:近似水平的矩形區域;其中字符串都是按水平方向排列的;在整體圖象中的位置較爲固定。正是由於牌照圖象的這些特點,再經過適當的圖象變換,它在整幅中可以明顯地呈現出其邊緣。邊緣提取是較經典的算法,此處邊緣的提取採用的是Roberts算子。

分析這種情況產生的原因,歸納起來主要有以下方面:

1、原始圖像清晰度比較高,從而簡化了預處理

2、圖像的平滑處理會使圖像的邊緣信息受到損失,圖像變得模糊

3、圖像的銳化可以增強圖像中物體的邊緣輪廓,但同時也使一些噪聲得到了增強

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