日更(127天)

早上五点钟起来做点饭吃,挂好了板已经五点半了,打电话让押运员过来出车,他讲还没有吃早饭。昨天晚上我已经打电话通知了他,他还等着吃罢早饭在过来。

我在路口等了半个小时,押运员才跑着过来了。今天上苏州市吴江天山的货,调度给我的是走低道的价格。

开着车一走的,天就一直下着大暴雨,倾盆大雨由天而降,仿佛天要陷下来的样子。雨天路滑,小心谨慎驾驶,路上的摩擦力也加大好鸟了,油耗自然也很高了许多。

我从苏虞张公路跑了六十多公里,在羊尖上高速,又在羊尖国道收费站交了四十元钱,这一交四十元有点不划算了。高速公路又交了一百二十四元,一千元运费,单边交了一百六十四元,来回过路费三百二十八元钱。来回二百六十公里,得烧了四百多元油钱,再加上吃饭,慌了一整天,才挣二三百文,真有些不划算。

上苏州天山新材料技术有限公司,围着太湖边子上转了一大圈了,还不知道那里是禁区,万一被摄像头拍了一个照,几趟活又白干了。

辞职到期了,老板还让我再干半个月,给他一个缓冲期,不是拖欠好几个月工资,恐怕我早就和他古得拜了。

我们公司的领导最会算计,算得司机没法干下去了。押运员也是干不下去了,辞职了又不想让人走,留下来又挣不了多少钱。

我们抛妻离子,远离故乡,不是为了多挣俩个钱,挣不到钱还有谁还出门干什么?

大家都想走,领导们又想办法挽留,昨天给押运员解决新办法,每天下午超过五点半,按俩顿生活费补足,每天按三十元计算。超过六点半算加班,加班费又是二十元。当天夜里卸不了货,那怕睡在车上,补足住宿费六十元。

我问调度住宿费有我们司机的份没有?调度讲,司机的工资高于押运员,所以就不要谈了。

往日给别人打工,当天卸不掉货,车老板跟货主一沟通,要么加一千,要么加八百元,怎么会不要谈了呢?

不公平又能怎么办?有谁给我们维持正义呢?又能找谁给个说法?没办法,只能熬吧!

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