物體的快與慢，指運動的速度。如果說生活的快與慢，一般是指狀態。
武林上有句話“天下武功唯快不破”。
日常生活中，有一種新潮叫“快生慢活”。
個人感覺，快有快的道理，慢有慢的理由。
君不見隨着我國科技勢力的飛速發展，火箭衛星，導彈艦艇的速度是越來越快，就連人們出行乘坐的動車速度，也是越來越快了。
過去，幾天時間才能到達的城市，如今只需要一天了。
出京的幾大高鐵像京滬、京廣、京哈等，速度都達到了每小時350公里左右。
朝發夕至，再不是夢想了。
然而，事物都有兩面性。
動車通行速度是快了，帶給人們出行快捷的同時，票價也是增加不少。
前幾年，每年過春節的民工返鄉潮，好多農民工都反應，他們心疼花乘坐動車的銀子。
在外打工掙錢不易，他們有的是時間，晚點到家過年沒關係。但那動車票價，還是讓他們望而卻步。
幾十年來，火車曾是工薪階層的人們出行的首選工具，快捷方便。
尤其是我們國家人口衆多，每當節假日，火車出行探親旅遊，就成了一道風景。
其實，從觀察社會的角度來講，火車上就是一個小社會。
因爲在火車上，你可以看見形形色色的人，遇到形形色色的事，會增加你的遇見和思考。
記得作家蘇叔陽就說過這樣的話，除非事情緊急，只要時間允許，他最喜歡坐火車出差。
因爲坐飛機不一會就到目的地了。坐火車的話，就可以一邊看風景，一邊觀察思考寫作。
目的地到了，往往一篇小說或者文章也就寫成了。
現在，全國的高鐵極大地方便了人們的出行。不能說火車快了不好，它提高了人們的生活節奏。
人們坐高鐵出行目的，就是爲了快速到達。至於出行的體會，以及留給乘客旅途種思考的時間，卻越來越少了。
到過成都的人，會深切地感受到那種慢生活的悠閒。一杯清茶，一碟瓜子，聽書侃戲，就可以消磨一上午。
到了麗江古城，看小橋流水，曬曬太陽的發呆，更是一種享受。
有時候，我們不需要速度與激情，需要的是心靈的寧靜與靈魂的迴歸。
處於現代社會快節奏生活的人們，有時候很多人會感覺壓力大。
至於選擇怎樣的方式排解自己的壓力，調整身心，使自己永遠保持面對生活挑戰的正常狀態，那都是自己的選項。
鞋子穿着是否舒服，只有腳知道。
同樣，自己生活的狀態，只有自己用心靈來感受。
生活中，快與慢本來就沒有對錯，就看你怎樣去選擇和把握。
芳華的日記原創，謝絕他用。