一、
到了麻城一下火車，出站口都是拉客的出租車，一個個的問過去“你要乘車嗎？”聽別人說有不少宰客的專門宰外地人“羊子”。
出站口廣場上的地磚破了也沒有人修理一下，坑坑窪窪的，不乾淨也不整齊。
再看安寨的動車站，設計合理又幹淨又整潔。搞不懂我們這個動車站候車廳前面那麼大個廣場空着做(⊙o⊙)啥？然後這前面又搭間小屋專門檢驗票，出租車 、公交車、私家車也是亂停。出來的路都被出租車擠滿了，還有廣場前面的綠化帶，綠化帶是來美化壞境的，可我們的綠化帶就像牛皮癬一樣有礙美觀。
剛到金寨火車站，公交車停在外面的馬路邊，大家下車後，公交車馬上開走了。
首先我驚奇於車站門口前面廣場上停放得整整齊齊的私家車。出租車專門停在另一處也是整整齊齊的，走一輛下面再來一輛補上，沒有搶客戶之說！
目測我們動車站面積是金寨火車站面積的兩倍，況且我們麻城北站在市區，旁邊是建材城，對面是住宅區。有公交車可是難等，才讓出租車司機有空隙可乘。
二
忘了在哪兒看到的說：看一個城市的先進程度，就看他們的馬路和公交車。
金寨那裏不但有村村通，公交才二塊錢，我從馬石中心村坐車到金寨汽車站花了二個小時才十五塊錢。我們鹽田河到麻城才一個小時多一點也要十五塊錢，到勝利二十五塊錢。金寨汽車站到火車站的公交只要一塊錢。
那邊也是像我們這裏一樣的山區，可是坐車像是平地一樣，因爲人家有隧道。如果我們張家畔也有隧道，那麼來麻城肯定方便多了，也不至於張家畔那麼多的人才外流啊！
回來從金寨到麻城三十分鐘的路程，我數了一下有二十多個隧道。因爲一開始出了金寨火車站就進入了一個很長的隧道，所以我就特意數起來了。平均每隔一分鐘到二分鐘就有一個隧道，心想這要擱在我們麻城根本不可能。當政者一定會說，這麼多山怎麼修路啊？
三
人真的應該多走走看看，有了比較纔會成長。回來看看我們的街道建設，平常讓我們引以爲傲的城市生活，怎麼都感覺是一個滿臉褶子的鄉下老頭子呢？
出門在外也要多聽聽別人的聲音和建議，我們可以不用照做，但是作爲參考價值非常重要。
比喻我我在山上要是聽清了那位白髮爺爺的話語，知道他是安徽這邊上去的，我肯定馬上原路返回，也就不會跑到金寨去了。如果知道自己下山後是在金寨也不會搭別人的車下來了，直接坐車去火車站當天就回來了！
其實我也忘了看手機地圖，因爲想着電量不多了省點電，結果……