不作死就不會死,盤點那些死於自己發明的發明家









還有他們死於自己的發明

發明呼吸器:缺氧死亡 

1772年,法國人希厄爾·弗萊米奈特發明了可用於潛水的循環式再呼吸器,讓呼出的氣體實現循環。

這是世界上第一個自持呼吸裝置。不幸的是,弗萊米奈特的裝置存在缺陷。在戴着自己發明的呼吸器潛入水下20分鐘後,他最終因爲缺氧死亡。

氧氣再呼吸器:吸入純氧身亡。

1876年,英國人亨利·弗萊斯發明了一種閉路氧氣再呼吸器,採用的是壓縮氧氣,而不是壓縮空氣。

他的發明最初用於修理一艘被水淹沒的船隻的鐵門。後來,他決定戴着自己的發明潛水,深度達到9米。不幸的是,弗萊斯最終因吸入純氧身亡。在壓力下氧氣對人體而言變成了毒氣。

吸震桶:不治身亡。

卡雷爾·蘇塞克是加拿大職業特技演員,發明了所謂的吸震桶。1895年1月19日,蘇塞克說服一家公司爲他提供資金,幫助他在得克薩斯州的休斯敦巨蛋體育館進行吸震桶特技表演。

巨蛋體育館建有一個瀑布,高55米,也就是蘇塞克的表演之處。不幸的是,蘇塞克並沒有落到下方的水池,而後重重砸向地面,第二天便不治身亡。

手工潛艇:沉入水底。

1863年10月15日,40歲的同盟國輪機工程師賀拉斯·勞森·漢利死於自己發明的手工潛艇之手,屍體沉入美國南卡羅來納州查爾斯頓港。

熱氣球:爆炸身亡。

1785年6月15日,法國化學家和物理教授、首批航空先驅者之一的讓·弗拉西斯·皮拉特·德羅茲爾因所乘坐的熱氣球突然膨脹併發生爆炸死亡。

當時,熱氣球的氣囊並沒有起火,最後墜落加萊海峽的維姆勒附近。德羅茲爾的此次飛行旨在飛越英吉利海峽。

飛行汽車,一頭栽向地面併發生爆炸

2009年8月16日,53歲的英國航空先驅和英國公司Avcen Ltd.常務董事邁克爾-達克爾駕駛他發明的飛行汽車進行試飛。

試飛在馬來西亞首都吉隆坡北部150英里(約合240公里)進行。起飛後不久,飛行汽車便一頭栽向地面併發生爆炸,達克爾也因此賠上了性命。

—THE END—

編輯 ∑Gemini

來源:青少年數學之旅

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