科三考完滿分一把過,猶如夢境

晨曦初起,我已等在公交車站。

心中略定,不再心慌氣短,因爲只需考一條線路,我可以在得知路考線路之後再做步驟回憶,在這之前着急也是無用。

5路公交車到了,我提着裝有兩個座墊的袋子上了車,做完掃健康碼和付款碼的常規步驟後,然後落坐在靠窗的椅子上,放空思緒,啥也不想。

到站下了車,往駕考中心走,經過科二考場侯考室時,看到有幾個女生拿着座墊正在等候,我以爲科三也是在這裏考,但是感覺上又有一絲不對勁,因爲科三考試需要用到座墊的時候很少。

我看了看四周,正好有兩個中年男人往另一個駕校的訓練場走去,看神態估計也是考試的,我便跟着他們身後去探考場。

果然,只轉了個彎就到了科三考場候考室的排隊區域,此時已有五、六個人在排隊了。可能是去得太早了,隨着陸陸續續來排隊的人員越來越多,大家似乎等得有些着急了,約九點我們才分批次去候考室裏等着排號上考試車。

我們同駕校約考的有五個人,看着他們穿上考試衣,戴上車牌號一個個的跟車去考試了,餘我一人還在傻傻的等待中。惟一的安慰便是可以通過候考大廳裏的考試監控錄相觀看同伴們的考試情況。

大約十點半左右的時候,終於聽到廣播裏出現了我的名字,我立即穿好考試衣,戴上車牌號,拿着座墊去找考試車。

看到考試車後,心中有點不確定是不是這個7號車,我又急忙返回候考大廳認真的確認了一次,確定是7號車無疑,才上了考試車。

安全員把我們一行三個女生帶到了三號線。下車後我才反應過來,我應該是第一個考,頓時有些心慌。

原計劃到考試地點後我把路線和考點回憶回憶再考會更保險些,誰知道第一個就輪到我了,哪還有多餘的時間去回憶?真是人算不如天算,無語問蒼天!

考試前需調座椅,我墊好座墊,接着把座椅往前拉,一直拉到最前端,然後腳踩離合,感覺踩不到底,於是把椅背往前調,最後感覺還是不行。這樣腳踩離合不到位,換檔會很麻煩,所以我再一次用手去拉座椅,希望能再往前拉一點點。

“這個已經是最前了。”安全員發話了。

此路不通,我想到了彼路,可以把椅背往前再調一調,當我再次調椅背時,

“這個也已經是最前啦!”

聽到安全員再次發話,我……

沒轍了,呆會兒還是盡人事聽天命吧!誰叫我腿不夠長呢!

聽到語音播報“考試開始”,我下車逆時針檢查車身四周,車尾處按下按鈕,聽到聲音後再往車頭前左側按下另一個按鈕,爲了能確定聽清了,我多按了兩次,這個多多益善,否則會掛科。

上車系好安全帶後,我又拉了拉,聽考試的前輩們提起過安全帶有時會鬧脾氣,時不時的來個自主脫落讓你掛科沒商量。

接着,夜間模擬燈光在我的凝神貫聽中無懸念的安全過關,準備起步了。

打好左轉向燈,把好方向盤,拉手剎,掛1檔,慢擡離合,松剎車,車子動起來了。

繼續踩油門加速掛2檔,再加速掛3檔,穩住速度,車子終於平穩度過起步這一關跑起來,就在這一刻我的心也隨之定了下來。

公交車站點剎車、十字路口等綠燈通行、直線行駛、調頭、百米加減檔、與機動車會車、變更車道,隨着項目的逐一完成,我知道只要再堅持一個左右轉彎、調頭、學校區域減速行駛以及靠邊停車這幾個項目不出錯,考試過關就沒問題了。

所以在過後面幾關時,我更加小心仔細,一邊控制車速不掉速度,一邊提醒自己轉向燈不要打錯了,點剎車後要降檔……

終於撐到靠邊停車了,考試前我已看過後視鏡的視角,切線時比較容易觀察。我控制離合穩住速度,蝸牛般的挪動着車輪,時不時的瞟一眼後視鏡,感覺邊距剛剛好,馬上停車。

臨了了可不能出問題,更要仔細些,我在心中暗想。回燈、回空檔、拉手剎、熄火、解安全帶,檢查安全帶放好了沒,然後觀察左後方有無行人和來車,開車門下車,最後“啪”的一聲關緊車門。

當聽到語音播報“成績合格,請到考試中心打印成績單”時,突然感覺雙腿有些無力,人彷彿在雲端,似乎剛纔的考試如夢境一般。

當聽到安全員讓我把坐墊放在車上,於路邊等候,看到他把車開回起點時,我才終於回到現實,他沒有讓我補考,那麼我是真的考合格了!

在這一刻我好想狂奔,所以藉着去拿簡易手提袋的說辭,衝動的跑起來,越跑越快,我好想放聲大笑,但不敢,因爲不知路邊等候的人中有沒有掛科的。

科三終於修成正果。

近來零零碎碎的寫了幾篇關於駕考的短文,後續會抽時間來做個總結,以此來紀念如此不平凡的駕考之路。

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