導讀：在行車過程中，如何保障家中的小天使在車內的安全？抱在懷裏？繫好安全帶？坐在副駕駛？很多新聞報道血的教訓告訴我們：這樣不安全！
4月1日，在山東淄博桓臺發生了一件這樣的事情：
桓臺大隊研判中心民警在日常巡邏時發過程中，一輛魯M牌照的五菱新能源車輛，在桓臺大隊由西往東時，一名兒童正在駕駛車輛，民警仔細一看，原來是駕駛員懷裏抱着一名兒童，着實嚇了一跳。
視頻中，我們可以清楚的看到，該名駕駛員在駕駛車輛的過程中，雙手沒有握緊方向盤，並且將孩子抱坐在自己的腿上。
民警發現之後，立即聯繫了這名駕駛員，才讓這種危險的行爲得以制止。我不敢想象，如果這種情況沒有被民警發現並得到制止，那麼會發生什麼？
已經有太多血的教訓擺在我們的面前，對於行車過程中，孩子在車內的安全問題，是值得家長關注深思的問題。
其實，這種危險的行爲已經不是第一次出現在大衆面前了。
2019年5月，浙江麗水某地交警在日常巡邏時，發現一輛快速行駛的白色車輛裏駕駛座上竟然坐着一位大概只有3歲的孩子。經覈查，也是一名父親將孩子抱坐在駕駛座上行駛該車輛。
同是2019年5月，海東一輛懸掛青B牌照的小汽車行駛在平安區濱河路上，一名8歲左右模樣的小女孩坐在父親的腿上正手握方向盤，這驚險的一幕被孩子的媽媽用鏡頭記錄了下來。
2019年11月15日，南京市公安局高淳分局指揮中心110接警臺接到轄區市民報警，該名報警人員在瀏覽微信朋友圈期間，見一位好友抱娃開車並將該視頻上傳朋友圈，其行爲已危及自身和他人的安全......
懷抱兒童開車，這種行爲是非常危險的，不僅阻礙行車視線，而且還影響控制方向盤的靈活度，大大增加了行車過程中的危險性。
遇到緊急剎車等情況，兒童的安全不僅不能得到保障，還可能成爲大人的“人肉氣囊”。爲了避免類似的情況發生，我們不得不高度重視行車過程中的安全問題。
如今，隨着現在生活水平的提高，擁有私家車的家庭越來越多，在發生車禍中，兒童的傷亡事件不斷增加。
那麼，我們如何在行車過程中保障孩子在車內的安全呢？
使用安全座椅
據調查，中國僅有1%的汽車裝有兒童安全座椅。很多人認爲，我把孩子抱在懷裏繫上安全帶就很安全了，其實並非這樣。
成人的安全帶由於按照成人的身高而設計，對孩子來說，安全帶正好卡在脖子的位置，如果發生碰撞，不僅不能起更有專家曾進行過測算：當汽車以時速56km/h行駛發生碰撞事故時，母親想要抱住一個3歲大，體重約12公斤的孩子，約需要150公斤力，相當於要抱12個孩子，前排抱着孩子更加危險。
所以，把孩子抱在懷裏或者繫上安全帶實際上並不安全，要根據孩子的年齡選擇合適的安全座椅。
確認安全鎖落鎖
活潑好動是孩子的天性，好奇心驅使着他們總喜歡這裏摸摸，那裏瞅瞅。
在行車過程中，要注意鎖好門窗，切勿讓孩子將頭部、雙手伸出窗外，馬路上來往的車輛繁多，將頭和四肢伸出窗外容易被過往的車輛擦傷；如果兒童不慎將車門打開，則會有從車裏飛出去的危險。
孩子有時淘氣，不知深淺，需要家長時時叮囑，時時保護。
切勿將孩子一個人留在車裏
車內範圍小，空氣流動性差，將兒童一個人留在車中，並鎖緊門窗，很有可能導致孩子脫水或窒息。並且孩子小，好奇心驅使他們按動了車裏的某個按鈕，後果也是不堪設想的。
據報道，美國一名婦女開車去拜訪朋友時喝酒過多，早上回家途中將車停在一個加油站，改搭出租車。但她只帶走了三歲的大兒子，將8個月的小兒子遺忘在車中。到下午兩點警察發現車中的孩子時，車中溫度已達56℃，孩子因爲悶熱而窒息，送醫院搶救無效死亡。
不要讓孩子一個人上下車
在車輛即將停下的時候，有些小朋友就迫不及待的衝下車，這樣，也是很危險的。
一方面車子的車門比較重，孩子的力量有限，推出的車門很可能會彈回來，彈回的車門容易夾傷孩子的手指或者撞上孩子的頭部；另一方面，一般情況下，車門另一側會有車輛往來，孩子突然衝下車，後面的車輛來不及剎車，會造成交通事故。
所以，在上下車的時候，家長儘量看護好自己的孩子，避免受到傷害。
還有一些比如：儘量不要在車裏給孩子餵食，避免車輛行駛中顛簸造成食物噎住；啓動和停車時確認孩子已經遠離車輛，不在盲區之內；女性在駕駛車輛的過程中不要穿高跟鞋；交通法規定，12歲以下的兒童不得坐副駕駛等等，我就不再一一贅述了。
總之，安全問題不容忽視，我們不能預測意外什麼時候發生，但是我們可以和孩子一起提高安全風險防範的意識和安全風險管控的能力，做到未雨綢繆，防範於未然！到保護作用，還容易勒住孩子的脖子，導致窒息或者脖子折斷。