就像奧運口號「更高更快更強」那樣，火星直升機機智號也是一次次飛得更遠更自信。
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機智號第三飛
美東時間4月25日4:31，這架僅有1.8公斤的旋翼直升機同樣是從萊特兄弟機場起飛，最高飛行到5米（與第二飛高度幾乎相同），然後水平飛行最遠至50米，最高飛行速度接近2米/秒（這比在地球測試速度還要快），緊接着再飛回。整個飛行過程約80秒，飛行航程約100米。
機智號全自動完成飛行任務後，飛行數據由毅力號火星通訊設備，傳至NASA在軌運行火星衛星，之後通過遙測信號傳至NASA深空網，再傳回NASA。當天上午4月25日10:16，NASA旗下JPL噴氣推進實驗室任務團隊正式收到這些數據，確認此次飛行任務成功。
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機智號第二飛
美東時間4月22日，機智號成功演繹第二次火星飛行，飛行時長51.9秒，飛行高度5米，較比4月19日首飛高度只有3米更具挑戰性。飛行至5米高度，機智號短暫懸停後，飛行控制系統進行輕微傾斜（5度），反向旋翼推力使得直升機側向加速飛行2米，之後順利降落在以萊特兄弟命名的火星機場。
從機智號自拍影子照大小可以看得出來，第二次影子更小意味着飛得更高。機智號每次飛行既是挑戰，更是寶貴實測經驗，爲未來研製更先進的地外探測直升機先行探路。
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機智號第一飛
美東時間4月19日，人類第一架地外天體飛機——機智號直升機終於實現歷史性首飛。起飛位於以萊特兄弟名字命名的「火星機場」，飛行大約40秒，最高飛行3米。耗資8500萬美元的機智號任務從此開啓一個嶄新的太空探索時代：「巡視車+直升機」的全新立體化探測模式。
毫無疑問，這是飛行史又一個里程碑：1489年達·芬奇設計了第一款直升機草稿，1903年萊特兄弟製造的固定翼飛機飛行者一號實現首飛，1907年第一架載人直升機首飛，2021年4月19日今天，人類第一架地外天體飛機實現首飛。