現在其實有很多的商業機構，爲大家去策劃旅遊這件事情。可是也許因爲量太大了，我們就會覺得它有點相像，好像一種粗製濫造的感覺。
很多朋友在旅遊的文化裏面，最後得到的可能是有點灰頭土臉，就不知道在看什麼，好像在走馬看花一樣。
我認爲旅行至少應該做到，平常我們生活裏面的壓力、職場的壓力可以在旅遊當中疏解掉。
更好的是說可以藉着旅遊的文化，把自己的生命提升起來。
我非常希望特別是年輕的朋友——因爲你有足夠的能力背起一個揹包，去做自主性的旅行，所以你可以不被納入到觀光商業體制的旅遊當中去。
在安排假期時，可以安靜下來多做一點思考：我是不是要跟大家一樣去湊熱鬧？
週休二日的時候，你會發現某些城市邊緣的景點擠滿了人，所有人最後回到家裏灰頭土臉，也抱怨連連，看到的就是人頭，看到的就是垃圾，然後小喫攤都擠得滿滿的，不但沒有放鬆五天工作下來的疲倦感，反而增加了新的焦慮感。
一直到現在，其實我知道我同齡的朋友大部分有時候都參加觀光團，因爲他們會覺得到某一個年紀，規劃自己獨自旅行的膽量好像越來越少。
可是我當然也覺得，不見得一定是年輕人才能夠自助旅行。我覺得到某個年紀，只要你自己覺得身體可以，你也覺得可以應付生活裏很多的小事物的話，我還是鼓勵大家說兩三個人，人數不多的結伴而行，而不是一個大到不得了的團體。
所以我想這個所謂的旅遊文化、旅遊文學，可能會促使它變成一個新的文明的運動。
帶一本書，看一個東西，甚至自己坐下來，做一點點小小的筆記，而這些筆記可能都是非常有意義的。
我們當然感謝交通工具，幫助我們可以更豐富地認識這個世界，可是不要忘記，不要變成交通工具的奴隸！
我會覺得週休二日如果想要“休閒”的話——你一定要注意到：“閒”是一種自足的、充滿自我選擇性的滿足感。
有時候我會選擇不去遠地，就在自己住宅的周邊散散步、走一走。
如果我們的心境沒有辦法維持一個比較悠閒的狀況，那麼衣食住行擁有再多的物質性的改善，也不見得就會帶來滿足感。
所以也祝福很多的朋友，當我們提到“行”的時候，特別注意一下人們如何在擁有最快速交通工具的同時，仍保有自己永遠可以緩慢散步的心情，這兩種情況其實互不衝突。
我希望擁有更快速的高鐵、更快速的飛船、更快捷的交通網；可是同時有一天，我仍然會選擇慢慢地走在一個城市中，去欣賞這個城市。
因爲如果不處於步行的悠閒當中，我將只是匆匆越過這個城市，而沒有欣賞到它的美好。