6月11日今天，CNSA國家航天局公佈4張火星照，具體來看看，內涵豐富，值得琢磨。
▲天問一號着陸點全景圖
（橫屏觀看更過癮）
▲天問一號着陸點全景圖
（原圖23.8M，可在cnsa.gov.cn官網下載）
●着陸點：北京時間5月15日7:18，天問一號着陸器成功落火，着陸點位於火星北半球烏托邦平原南端，官方公佈座標數據：25.1°N, 109.9°E（更具體的座標數據：25.066°N, 109.926°E）。
●拍攝：這張着陸點全景圖是由祝融號火星車在成功落火後最初幾天拍攝的，火星車還未駛下着陸平臺之際，由火星車桅杆上的導航地形相機進行360度環繞拍攝，經過天問一號軌道器中繼通訊，數據傳回地球天問一號任務團隊，再經過人工校正處理，由12張圖片拼接而成的火星全景真彩圖像。
●分析：①全景圖像顯示，着陸點附近地勢平坦，石塊大小、數量與分佈跟預期狀況基本一樣，這表明天問一號自主選擇、懸停避障效果不錯，選址選得到位。
②不難發現，位於火星車一對主太陽翼的延伸處，火表出現兩條几乎對稱痕跡，這是着陸器落火後增壓瓶釋放多餘氣體時，在火星表面吹出來的噴射帶。
③仔細看看左上角（CNSA、中國行星探測LOGO下方）我們還能發現，在着陸階段使用過的降落傘和背罩，距離火星車大約350米。
▲火星地形地貌圖
●拍攝：這是祝融號5月22日駛下着陸平臺正式踏上火星表面後拍攝的火星地形地貌。這也是由導航地形相機拍攝的第一幅地形地貌真彩影像圖。
●分析：着陸點附近表面比較平坦，分佈有大小不同的石塊，邊緣平滑、顏色較淺、呈半掩埋狀，這是典型的風化地貌。
較遠處有一個環形坑，環形坑邊緣分佈有顏色較深、棱角分明的石塊，更遠處則是幾處沙丘，地平線同樣非常平坦。
這正是天問一號任務團隊選擇此處着陸的主要原因，這裏被火星科學家公認爲屬於火星最容易着陸的地方之一。首次遠征紅色星球的火星車首先要確保安全着陸、順利走起。
▲「中國印跡」圖
●拍攝：這是祝融號火星車行駛到着陸平臺東偏南60°方向，大約6米處，拍攝的着陸平臺影像圖。
●分析：透過這張高角度圖像，可以推斷是在火星車桅杆高高舉起時，由導航地形相機拍攝的大視場圖像。祝融號留下圓形車輪印跡，表明駛下着陸平臺後原地打轉一圈。
着陸平臺線條清晰，熠熠生輝，五星紅旗鮮紅方正。
左側小圖放大一看，原來是2022年北京冬奧會、殘奧會吉祥物：冰墩墩和雪容融。
▲火星車着陸器合影照
●如何拍的合影？
這是祝融號火星車行駛到着陸平臺南面大約10米處，釋放安裝在車底部一個小型相機，之後火星車後退到着陸平臺附近。就在這期間，分離相機適時拍下一組圖像：火星車移動過程，還有這張合影。
看得出來，一路拍拍拍的祝融號火星車，這次很是享受被拍的機會，兩眼盯着鏡頭，貌似小激動。畢竟，這可是傳回地球、數億人都會看到的置頂圖！