出門選擇合適的交通工具，無非是遵循
兩點之間，直線最短。
這個原則。
從A地出發到B地，有無數種方法，但最優線路無非只有那麼幾條。
不同人出行，選擇不同的交通方式。
大巴車
昨天早晨坐車去石家莊，早班車只有一輛，沒想到人滿爲患，誰招手車就停一下，這就是公共汽車的現狀——車少人多。
也許昨天是星期一，最忙的時候。
都是去同樣的目的地——石家莊，大家選擇大巴車的原因是爲了方便快捷。兩點之間，不需要換車，而且還是早班車，能夠早點到城市，比其他交通工具省時間。但車費貴一些，但如今是花錢買時間的時代，和時間賽跑，爭分奪秒。
所以，寧願選擇在大巴車上擠着，也要坐車，只要坐着，哪怕是小板凳也可以，難受只是一時的。
很多人爲了趕早班車起了個大早兒，有的小孩已經在中途睡着了，有幾個成年人也不例外。
如果乘私人專車，那麼就更是直達目的地。花大錢省出更多時間，再利用節省出來的時間創造更多的價值。
公交車
下車坐公交車，又是早高峯時刻，公交儘管很多，但是上班的人很多，車來了，沒有座位，而且人快滿了，也要擠上去，爲了不上班遲到、爲了早點辦事避免人多、爲了避暑等等原因。
即使不是高峯時刻，人依然多，可能乘坐的是旅遊線路車、繁華地區的車、就一輛跑兩地的車，那麼人註定是少不了。
高鐵
現在的普通火車已經不能夠滿足出行的需求，乘坐高鐵的人也越來越多，哪怕是出門打工的人，爲了早點回家、早點到達目的地、早點辦事，高鐵票儘管貴也得買，那怕只是站着又何妨。
爲了早點到達遠方，花點錢買速度，結果是獲得了時間，用節省下來的時間去掙更多的錢。
只是爲了有一天，能夠有一輛屬於自己的車，這樣能夠更快地到達遠方那個詩一般的地方。
合適的纔是最好的
豈不知出門選擇合適的交通工具纔是最好的，因爲不僅僅早考慮路的長短，還要考慮車裏坐着是否顛簸，滿足雙向需求才稱得上是最合適的旅行。
記得有一次，我騎行去登山，可是到了十字路口我猶豫了片刻，選擇了近的土石路面，真的是溝壑縱橫，難走，把輪胎磨損得厲害。
後來回程的時候我選擇了走大路，儘管繞遠，但是這是最舒服的路。
人生沒有舒服的路，需要不斷排列組合去創造。