早上出門，看到小區路口發生了一起交通事故。
一輛家用汽車與一輛電動摩托車發生了碰撞。
看樣子，只是輕微碰撞，沒有人員傷亡，這倒是萬幸。
這個地段，常有交通事故發生，也算是事故高發地段了。
啥原因呢，聽我來說一說。
我們從小區開車出來，要開一段小路，再將車右拐就能上主幹道了。
上主幹道前，司機會看看左邊來的車，如果沒車就直接右拐，開上了主幹道。
而右邊按道理不用看，不會有車來，來的都是逆行，逆行可是違反交通規則的。
而右邊又恰巧有一片綠化帶，擋住了視線，會讓司機看到不右邊的情況。
當然，正常開出去都不會有事。
但，偶有不正常的，就是那些騎電動摩托車的。
他（她）們經常無視交規，爲了抄近道，他（她）們直接逆行從右邊路口衝過來。
這時，從小道開出來的汽車，沒注意到右邊的電動摩托車，也注意不了，根本看不到。
只有在很近的時候才能看到，可這時就已經晚了。
汽車一個方向盤打過去，上了主幹道。
這時，如果電動摩托車騎得快，就會與右拐上主幹道的汽車發生碰撞。
因爲雙方的視線都不好，所以這個路口就經常出事故。
看到這個交通事故，我就會在心裏把騎電動摩托車的人罵一通。
爲啥不遵守交能規則，你這不是害人害已嘛。
出了事故怎麼辦，自然是找警察來處理。
這個事怎麼處理？
電動摩托車逆行全責，汽車正常行駛無責。
當然，以我的經驗，認爲這種判處的可能性不大。
最終的判處就是，認爲電動摩托車是弱勢羣體，會酌情處理。
那麼結果就會是，汽車上主道前要確保安全才能上，從這個角度講，汽車需負50%的事故責任。
電動摩托車逆行導致事故，分擔50%的事故責任。
如果是這樣判處，我就認爲汽車就很冤了。
這一切都是電動摩托車的逆行，而造成的。
而這卻要汽車來分擔，太不公平了。
可不公平有啥用，規則就是這樣制定的。
我們改變不了規則，那就只有去適應它了。
所以，每次到這個路口，我都開得很慢，開得小心翼翼地，生怕會有電動摩托車衝出來。
唉，這個事搞得，我們不光要遵守交通規則，還要防範那些不遵守交通規則的人。
20210805