衆所周知，八通線和一號線是同路不同軌的。
起初，覺得還不錯。沒坐幾站就要換乘，出行效率還挺高的，一度樂於這樣的出行方式。可是隨着時間的推移，當初的那份喜悅漸漸淡化、稀釋、及至化爲烏有。
在地鐵的換乘站，不是單純地下了地鐵去乘另一輛地鐵就可以的，你要走出本站，再趕去另一個站點，雖然是在站內穿行，但是有的距離也比較長，還要上下樓梯。被這樣的換乘折騰幾次，就對換乘有了些牴觸，甚至厭煩。
尤其是在工作日的早高峯，在傳媒大學站上地鐵全憑着一副好身板，要不然根本上不去。費了九牛二虎之力，好不容易上去了，腳都沒有落地，就要換乘了。緊接着，又是一通站內快速穿行。下地鐵，上樓梯，下樓梯，排好隊，等地鐵，擠着上。短短几分鐘，同樣的過程重複了兩遍，對心情來說是一種挑戰，對身體來說也是高消耗。
對於上班族來說，早上的時間尤爲寶貴，可能就那一分鐘決定了今天是否遲到要被扣工資，或者本月的全勤能否泡湯。但是，從八通線換乘到四惠線，即使是在站內換乘，整個過程也得五六分鐘，讓原本匆忙的早高峯又緊張了一些。
曾經住在附近的朋友也有一些，後來陸陸續續都搬走了。問起原因，地鐵換乘佔了多數。實在受不了幾分鐘後就要換乘，出行一次過於繁瑣。每當大家聚在一起，提到八通線換乘一號線，都是滿滿的情緒，竟不知從何說起。
我也是從最初的欣喜漸漸變得厭煩了，每次出門都要在短時間內換乘，確實太折騰了。慢慢的，我也就很少出門了，只是在附近轉轉，或者騎着單車去看看。至於工作，儘量找附近的，這樣就可以避免乘坐地鐵的煩惱了。
其實，關於八通線和一號線貫通的消息早就有過，每次都是滿心期待，可最終結果都是意料之中的失望。今年，又有消息說兩條地鐵線要貫通，儘管期待不高，但是仍然盼望着。沒想到，在今年8月真的實現了這個衆人期盼的願望。
聽說貫通後，我抽時間趕緊去體驗一下。上了地鐵，還是不忘看看即將換乘的四惠站。等我落座後，心裏還想着一會兒還要換乘，刻在骨子裏的習慣一下子難以改掉。就在我琢磨的時候，地鐵早就駛過了四惠站，很明顯我坐過站了。
但是，這次沒有驚慌，而是驚喜。兩條線路貫通後，出行體驗竟然如此順滑嗎？都沒來得及做換乘的思想準備，就已經來到了一號線。這樣的通順快捷的出行體驗，對於經常乘坐八通線來說可是少有的。
有了貫通後的快捷順滑，說不定出行的次數會多安排一些，畢竟生活的美好在於出去看看。