昨天因为科三掉了难受大半天，今天上班清扫雪的时候突然想通了。如果是在路上已经开了很久再掉两次，那么耽误的时间很长，而且会更伤心。所以有时候在起点的位置直接没开出去，虽然很遗憾，但是挺省时。
四个项目一次通过，最高兴的可能是驾校，然后是教练。因为同样的学费，四科一遍成的学员是最省心的，驾校的投入也最少，教练也最不费心。而他们最终的车技如何那就要看他们之前的用车历史了。而掉了1~4次的学员，如果家里没有一辆车等着他们去上道，正好可以用驾校的车、汽油、教练等资源再享受一段“无照驾驶”的时光，并且不用负任何责任。
为什么很多学员在学车挂科之后心里会很难受，而考学过程时挂科却并没有什么感觉？我想就是因为机率问题。有些学员，之前的失败经历很少，突然遭受失败会难以接受或者想不通，所以心里比较堵。再加上他们看到同样和他们一起学习的其他学员们纷纷通过，就更不是滋味了。
然而，驾车考试是否能一遍过跟智商没有关系，完全是车感、用心程度、心态和运气综合而来的。有些学员平时练习特别好，教练故意在旁边干扰TA，和TA说话，他们也能顺利地满分跑下来。但是一到了考场就不行，甚至几次都是挂在最后一个步骤，四次之后不敢报考了。
所以，更容易通过的方式应该就是：把失败的经历当成一个小插曲，很无关紧要的小插曲。想着：我就当多在驾校练练车，反正自己也没有车，有车也没有机会上道去开，正好就借这次机会实习了。本来考票也只是人生当中很小的一个插曲。
再有就是，这次我就是奔着通过考试来的，在道上行驶的时候，我们的眼中只有线和信号灯，脑子里只有各种细节处理方法和点位。
最后，学车是自己的事情，不要和别人攀比。他们先过了，未必能开上车，而且未来的车技未必比你强，因为他们练习的少，虽然通过的快，但是出事儿也多。而你是经历过学习过程中失误的人，你知道哪些是错的，这些错误会让你印象更深刻，未来也不会在真实案例中再发生。
当然，如果你有一辆车在等待着你去上道驾驶，或者你是一个心比较大的人，一旦放下就不想再重启，那么还是赶紧一遍成通过所有考试吧，毕竟我遇到过很多只考完科目一就闲了三年重交费的学员了，而且女生居多。