文/蘋兒（茵草芳菲）
秋高氣爽，金桂飄香的季節，我們一羣退休後的兄弟姐妹，相邀來到昔日的南通國棉三廠和青龍港碼頭。
三十年後，當我們再次踏上這片故土時，五味雜陳湧上心頭……雖然已不見昔日繁華的景象，但張謇先生親手創辦的部分恢宏建築尚存。如通棉三廠的鐘樓、四合院、倉庫，和青龍港碼頭的侯車室等。我們從百年的古蹟中，依稀看到，並強烈感受到了當年曾經的繁榮與熱鬧 。此時此刻，我撫摸着殘垣遺蹟，情不自禁地觸景生情，浮想聯翩……
那時的通棉三廠，在我的記憶裏好大，它佔三廠鎮整整半條街，裏面除了鋸齒形廠房，還有大禮堂、大花園，和氣派的行政大樓及偌大的連排倉庫，是個佔地面積百畝以上的大型紡織廠。當時，有10萬紗綻和500檯布機，共有7000多名工人。除本土外，還有來自南京、南通的紡織女工，尤其是一羣南京姑娘的穿着打扮，和一口標準的普通話，在三廠鎮上獨領風騷，成爲年輕人紛紛效仿的偶象。正因爲有了通棉三廠，才促成三廠鎮的繁榮昌盛。70年代時，連政府所在地的海門鎮，也遠不如三廠鎮熱鬧繁華，使許多海門鎮上的小青年，都會想着法子去三廠鎮上玩，去買新衣服穿。
那時的青龍港碼頭，停泊多條大小不等的客輪和貨船，長長的汽笛聲，在碼頭上空久久迴盪……它是輪船開往上海的唯一碼頭，吸引了無數南來北往的客人。其中有去探親訪友的、有做小生意的、有打工掙錢的，尤其是在逢年過節期間，碼頭上車水馬龍，人山人海，好一派繁忙景象。買客輪票的都排成了一條長龍，卻經常一票難求。有的人甚至在青龍港客棧連住數日，也很難買到一張去上海的船票。輪船票成爲了不少家鄉人夢寐以求的緊俏商品。在80年代的青龍港碼頭達到到了鼎盛期，一天往來旅客高達8000人次。每天人來車往，絡繹不絕，熱鬧非凡。
百年滄桑，世事變遷。通棉三廠、青龍港碼頭，如今已改名換姓，不復存在，原有的建築與設施，有的甚至蕩然無存，無不令人感到遺憾和惋惜。但我們更加相信和期待，在它們身上，能老樹發芽，開枝散葉，打造成傳承張謇先生的紅色旅遊景區，重新煥發出勃勃生機的美好明天。
讓我們拭目以待！
