文/蘋兒（茵草芳菲）
今天，我們夫婦晨起散步，在家門口航運學院地鐵站，被邀請試乘1號線軌道交通，心情難免激動與興奮。
在工作人員的引領下，我們安檢後，乘自動扶梯徐徐往下，一座裝修氣派的航運學院站廳，漸漸映入眼簾……只見，充滿藝術感的穹頂與兩旁光潔的牆壁交相輝映，1號地鐵不時穿越而過，發出一陣陣暢快的交響。站廳吊頂上藍白相間的水波紋緩緩流淌着，展現出“千帆爭渡，百舸爭流”的城市發展新浪潮，和新時期沿江沿海航運的新風貌。它，巧妙的詮釋了“航運學院”站廳的豐富內涵。
這時，一輛風馳電掣般的列車，在我們面前緩緩停下。1號線電客車設計風格時尚前衛，列車外觀採用紅白相間的主色調，車身紅色色帶呈前進態勢，充分彰顯了車輛速度感與靈動感，也體現了“包容會通，敢爲人先”的南通精神……
我興沖沖地走進車廂，眼前登時一亮，哇塞！太漂亮了！車廂內分外寬敞明亮，窗明几淨，一塵不染。只見一排排粉紅色與灰色相交的座椅，色彩柔和而美觀，令人十分賞心悅目，尤其入座後，舒適度感覺極好。
列車總長120米，共有六節車廂，可容納2100多人入座。除了靠壁兩排座椅，中間還有若干白色透明抓手，便於成人乘客站立時保持平穩。在六節車廂內分別設置弱冷與強冷的標識，以適應不同乘客的自行選擇。每節車廂內，還配有粉紅色的愛心座椅，以照顧特殊需要的老弱病殘孕使用。
每個車廂門的上方，標有行駛路線平面圖，以及到站標識與語音提醒。車廂內，還精心設置了三叉扶手，能最大程度地提升抓握空間，尤其更方便了小朋友的抓扶。總之，列車內的各項設施，充滿了人性化的設計與配置。讓每一位乘客出行時，感到特別溫馨、舒心、稱心和安心。
軌道交通1號線呈南北走向，穿越南通主城區，極大的方便了居民的出行與生活。從起始點的振興路站，到平潮的終點站，全長近40公里，期間共設有28個站點。每站的設置與裝潢，都別具一格，富有個性化。
其中，南通西站的穹頂設計，是傳統的藍印花布配置，顯得十分親切而雅緻。和平橋站是和未來地鐵2號線的換乘點，它的設計獨具匠心，除了有朵朵梅花型的燈具外，牆面上還配有長幅條畫點綴，給人有藝術之美的視覺衝擊和享受。文峯站的彩色玻璃淺浮雕刻，富麗堂皇，流光溢彩，令人目不遐接，美不勝收。還有南通大學和政務中站廳等，別出新裁，富有個性化的裝潢，都給我們留下了深刻而美好的印象。
在試乘地鐵1號線往返的兩個多小時中，我的心情始終是輕鬆愉悅的。雖然在國內許多城市，甚至在國外旅遊時都乘坐過地鐵，但今天的感覺完全不一樣，特別有種親切感與自豪感……
因爲，這是我們幾代人的夢想，是家鄉南通彰顯實力的一個象徵，是提升城市發展高度的一個必要條件，更是一座欣欣向榮現代化城市的標誌。今後，它將深層次改變市民的出行方式和城市發展格局。它將作爲南通一張靚麗的名片，享譽中外。作爲家鄉人，我感到無比激動與振奮，併爲此而驕傲。
在這裏，我要大聲地告訴友人，張謇先生的中國近代第一城，今天，又將重新煥發出了勃勃生機與活力。南通軌道交通1號線的正式開通，預示着南通政治、經濟、文化建設的發展，即將步入快車道。從此，南通市民的“慢生活”將逐漸轉變成現代都市人 的新生活。
