在互聯網市場上，有一類業務雖然並不顯眼卻被大多數人經常使用，這就是本地生活業務，以當年大衆點評、口碑爲代表的一衆本地生活平臺曾經在市場上也是呼風喚雨，然而就在最近餓了麼到店業務宣佈與高德合併，很多人都在問口碑時代要徹底終結了嗎？
一、餓了麼到店業務與高德合併？
據36Kr報道，阿里巴巴生活服務板塊下餓了麼到店業務（原“口碑”）將與高德合併，原到店業務負責人張亮將由向阿里本地生活服務公司CEO俞永福彙報，改爲向高德CEO劉振飛彙報。
此次調整意在通過高德重振到店業務，也能爲高德增加可應用場景和服務項目、完善其服務生態。此後，到店業務與高德的聯繫將更加緊密，雙方也擁有共同的出行場景。
本地生活版塊也在努力收窄其虧損的狀況。阿里最新發布的財報顯示，2023財年第二季度來自本地消費者服務的營收爲130.73億元，同比增長21%。在這一季度中，餓了麼單位經濟效益連續兩個季度呈現正值，且平均訂單金額也實現同比提升。
未來，高德將承擔起對本地生活服務的重任與目標。一直以來，高德具有強流量與強聚合能力，早在2021年4月，其日活躍用戶就突破了1億大關，成爲繼淘寶、支付寶後的阿里第三大流量池，目前，高德也成爲國內第二大打車平臺，同時還擁有外賣、酒旅服務的入口等，這也將爲阿里的本地生活打開更大的想象空間。
2月21日，高德集團董事長俞永福強調，高德地圖將堅持聚合模式，聚合全品類服務，聚合全域企業，併發布一體化出行服務平臺。
二、口碑時代徹底結束了？
我們看到餓了麼的到店業務和高德選擇了合併，很多人都在問，這到底是怎麼回事，我們又該如何分析判斷這件事呢？
首先，對於當前的餓了麼來說，到店業務對於餓了麼而言，其實是一個相對壓力比較大的業務，畢竟餓了麼並不具備之前大衆點評那麼雄厚的市場基礎，而且強行把到店業務放在餓了麼之中，其實對於餓了麼自身的市場表現是並沒有太多的幫助的。我們從基因的角度來說，對於當前的餓了麼而言，它本身的基因更多是一個純粹的外賣平臺，如果附加了更多的到店業務，不僅沒能幫助餓了麼實現業務的快速擴張，也有可能導致餓了麼自身的業務體系和精力被分散。所以，在這樣的情況之下把口碑的業務分離開，無疑是具有比較大的積極意義的。
其次，我們再來看阿里系的其他平臺之中，有一個平臺堪稱是流量的王者，但是本身的服務能力又偏弱，這就是高德地圖。高德地圖本身的用戶粘性非常高，用戶體驗非常好，所以對於高德地圖來說，它非常需要有一個比較有效的實體落地服務來支撐業務的發展，所以將原先的到店業務和高德地圖進行合併，無疑是一個非常好的選擇，一方面高德地圖有非常多的流量，另外一方面到店業務又可以和高德地圖實現無縫的銜接，兩者有機結合在一起，反而能夠幫助高德地圖有更好的發展。
第三，對於當前的高德地圖來說，它更多的是一個融合的服務商，無論是融合網約車業務還是融合到店業務，都是有助於高德地圖的長期可持續的發展。口碑業務在市場發展過程之中所扮演的角色是非常重要的，也是能夠幫助高德地圖有長期可持續的市場表現。對於當前的市場來說，口碑等到店業務的單純發展或者說獨立發展的市場空間正在被壓縮，但是作爲一個重要的服務體系，如果能夠和強流量平臺實現有機結合的話，無疑能夠有更好的表現。所以我們還是比較期待高德地圖和到店業務的結合，但是能否真正實現1+1>2的效果，可能還需要更多的市場研究和跟蹤。