導語：5月28日，天貓宣佈與國內九大快遞公司達成合作，以此來推進電商物流的進一步發展，並且將保證有合作關係的快遞企業不低於50億元的業務增量。這是既電商企業價格大戰之後天貓的又一重大舉措，而這一舉措恰恰也表明了中國的電商企業已經開始走向成熟，電商之間的競爭已從之前的價格熱戰轉向了冷靜競爭。
價格不再重要 價值纔是王道
“沒有最便宜，只有更便宜”是此前中國電商企業之間競爭的最真實寫照。網店之家提醒你電商企業試圖想要通過超低的價格來籠絡消費者，於是“燒錢”也就成了他們唯一的制勝法寶。但是似乎這個法寶除了虧損以外並沒有給他們帶來任何實質性的利益。這樣的價格競爭就像是一個無底洞一樣，讓電商企業不斷地往進砸錢，錢越砸越多洞也越砸越深。最終導致電商企業陷入了“參與價格競爭只能不斷虧損，不參與價格競爭連虧損的機會都沒有”的尷尬境地。長期的價格大戰，最終導致的結果是低價已經算不得什麼優勢了，消費者對低價已經不再感冒。因爲你家今天最低價，明天他家價更低。
其實，中國電商企業在最開始就沒有把提高自身服務價值當做一回事，而是盲目的通過降低產品價格以此來吸引消費者的眼球以期爭得更多市場份額。事實證明這種做法是相當錯誤的，很明顯電商企業也開始深刻認識到了這個錯誤。天貓這次與九大快遞合作，就很好地證明了這一點。而且爲其他的電商企業開了一個好頭，將電商之間的競爭真正的從價格層面引到價值的層面上來，這不得不說是中國電商的一大幸事。而對於消費者來說，今後會得到更多的有價值的服務這纔是最重要的。因爲相對於價格來說，消費者更願意爲價值而買單。如今價格已經不再重要，價值纔是王道。
電商物流合作 共贏時代到來
除了電商行業之外，物流行業也是這次合作的最大受益者。每年不低於50億元的業務增長量是個足夠誘人的條件，而且這僅是天貓一家。如果要是其他電商企業也加入進來，那麼物流行業勢必又會邁上一個新的臺階。
此前電商紛紛自建物流系統，各種貨源，雖然物流成本高是一部分原因，但最主要的原因還是因爲中國的物流速度很慢嚴重影響了用戶體驗。所以導致了電商企業不想再使用第三方物流平臺而開始自建物流以此來提高用戶體驗。這對物流行業來說，無疑是個很大的打擊。然而通過這次的合作，張清相信中國的物流也一定會大有改進。這不僅僅是因爲每年50億元以上的業績增長量，更多的是電商企業對物流企業的一種肯定，物流企業沒理由不去努力改善提高用戶體驗。
電商與物流最好的盈利方式莫過於這種合作共贏了。各自做好各自的事情然後通過合作爲客戶帶來更大的價值，同時自己也能夠得到最大利潤。沒必要非要電商去整物流，物流也來搞電商，那樣只會讓市場越來越混亂。做好自己最擅長的纔是最明智的！
小結：天貓的這次行動無論是從電商的角度來看還是從物流的角度來看，無疑都是最佳的選擇。希望電商企業能夠從此真正擺脫價格的惡性競爭，一切從用戶角度出發，爲消費者帶來更多的價值而不光是更低的價格。
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