1 月 16 日，人工智能獨角獸曠視科技發佈了機器人戰略，以及自 2018 年 4 月收購艾瑞思機器人，進軍機器人領域的最新進展——智能協同大腦河圖。在會上，曠視還大筆一揮，決定投入 20 億元，用於打造物流倉儲上下游生態鏈。
然而，此次聲勢浩大的機器人戰略和產品發佈背後，並不是外界猜測的“轉型”，而是一次業務的“升級”。
發佈會開場，曠視科技 CTO 唐文斌發佈了該公司最新的 logo，從原來的 Face++ 變成現在的 MEGVII 曠視，希望打破人們認爲曠視是一家人臉識別公司的固有認知。
機器人戰略：曠視未來發展的第三級火箭
從 1913 年福特做出第一條生產線以來，機器人自動化的發展歷史已百年有餘，對大衆來說並不陌生。然而，現實世界中，機器人卻存在落地速度緩慢的問題，比如一個定製的個性化機器人系統，從部署到運作，花費的時間往往需要 12 個月甚至更長時間，而且很難保證滿足客戶的需求。
曠視認爲，相比於其他落地場景，物流領域的任務具有重複性高，附加值較低，效率有提升空間等特點，是一個存在機會和巨大商機的領域；另一方面，人工智能、物聯網和大數據的快速發展，智慧物流和智能倉儲是技術發展的必然方向，柔性化、智能化、高性價比的物流倉儲機器人必將得到廣泛用；第三，物流行業體量巨大，關係國計民生，佔據 GDP 15% 左右的比例。對於曠視這樣的初創公司，加速快跑，選準方向至關重要。基於物流領域場景的以上特點，曠視決定將物流作爲其進入機器人行業的切入點。
實際上，曠視進軍機器人行業時間並不長。2018 年 4 月，曠視科技收購機器人公司艾瑞思，後者仍作爲獨立業務部門運營，其 CEO 彭廣平也加入曠視，任曠視科技副總裁兼曠視艾瑞思機器人總經理。自此，曠視開始着力佈局機器人戰略。
經過半年多的發展，曠視科技已經具有機器人、 大數據、人工智能等核心技術研發實力和廣泛的行業客戶應用，已與衆多國內知名電商倉儲、 物流及製造企業達深度的戰略合作，包括與國自機器人、鯨倉、MUJIN工業機器人等。
曠視科技物流倉儲機器人解決方案在滿足客戶倉儲分揀、 智能搬運等基本業務需求之外，還提供“機器人+倉儲管理系統+數據分等綜合性解決方案， 構建開放的智能倉儲機器人平臺，通過數據分析、算法和業務流程的優化達到運營的降本增效，爲客戶創造更多價值。
但是，對於此次發佈機器人戰略，更應該將之視爲一次“升級”，而不是外界可能認爲的“轉型”。在唐文斌看來，從Face++ 到曠視其實是一步延伸，因爲人臉是最好、最有價值的視覺單點，所以曠視最早從人臉識別開始，進入計算機視覺領域。現在，曠視要再往前一步，探索通過一些決策性的反饋，進一步改變物理世界，使得我們看到不只是一個單向的數據庫，而是一個雙向的數據流，而且還能做反饋、輸出，曠視認爲能做到這一點的，是機器人。
目前，曠視在個人IoT方向上已經在手機上有諸多應用，城市 IoT 在 260 多個城市已經有落地業務，這些都是曠視強有力的業務支柱，曠視會在原有的基礎之上，把機器人作爲曠視未來發展的第三級火箭。
此外，曠視還透露暫無生產硬件和向物流領域其他細分場景拓展的計劃，目前階段將集中精力做好物流場景中相對封閉的倉和工廠場景。
曠視智能機器人系列
曠視目前已研發生產出來的系列機器人，包括貨架搬運機器人、料箱搬運機器人、托盤搬運機器人與智能包裹分揀機器人。智能系列機器人可以完成對托盤、貨架、料箱、商品的搬運、分揀和存儲；智能無線通信網絡自主無縫切換漫遊，保證機器人的實時控制和狀態上報；自主故障檢測上報、故障策略管理功能；智能電源管理，自主充電。
導航控制方面，智能系列機器人採用機器人視覺和高精度傳感器數據融合，實現機器人的亞釐米級精確定位與導航;支持調度管理、障礙物檢測、碰撞檢測、緊急制動等多級安全防護。
智能算法方面，智能系列機器人採用自有知識產權的自學習、自適應人工智能算法，降低工程部署難度；採用 PID、模糊控制等混合控制算法，實現機器人運動控制的魯棒性。
工業設計方面，智能系列機器人採用先進的零部件和整體工業設計；採用工業級器件、電氣模塊、機電結構，實現 7*24 小時連續可靠工作。
發佈智能機器人網絡協同大腦河圖
當天，曠視還發布了收購艾瑞思機器人公司、進軍機器人產業以來的最大進展——智能機器人網絡協同大腦河圖。
簡單來說，河圖是圍繞物流供應鏈的一整套自動化方案，一站式解決規劃、仿真、實施和運營全流程的物聯網操作系統，覆蓋各個場景。
據介紹，河圖這個名稱取自“河圖洛書”，太極陰陽思想五行八卦九宮皆可追溯於此，而曠視以之命名的深意就在於其“連接”之意，這與河圖最核心的兩點使命——連接與賦能非常契合。
通俗地講，唐文斌認爲河圖更像是一種高級編程語言，比如C++，原來大家在做項目的時候，很多時候是每個項目單獨看，有了河圖之後大家寫C++就可以了，利用河圖的可視化編輯工具，用戶可以所畫即所得，在地圖上去編輯不同地理位置、路徑、作業流程，再配上少量的代碼就可以讓這個產品運行起來。曠視會逐漸會積累很多基於河圖的最佳實踐，將之變成一些標準的，類似於函數庫和積木的東西，可以在很多的場景下複用。
曠視科技的智能機器人網絡協同大腦具有易用性、開放性與智能性的特點：
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易用性：智能機器人開放平臺通過對業務進行模塊化到數據化再到智能化，形成 AI 的數據和產品業務的閉環，提供圖形建模和流程編排等可視化能大降低了實施成本。隨着業務增長， 幾乎爲 0 的邊際成本，能爲客戶帶來指數化收益；
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開放性：客戶業務平臺接入 N 個硬件平臺，可能會有多種系統之間的接入方式，造成系統之間對接開發量巨大，使用智能機器人開放平臺則可以全開放接入，並與 WMS、ERP 等系統標準對接；
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智能性：智能機器人開放平臺通過對業務模型化和對作業標準化來完成業務數據化，加上深度學習算法達到智能化，使其具備了自我優化和進化的能力。
相比於其他同類系統，河圖還具有以下特性：
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生態連接：面對不同場景，不同的解決方案，包括搬運機器人、挑選機器人、存儲機器人等不同類型機器人產品，連接下游設備和上游系統，爲客戶提供整體、一站式解決方案。
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協同智能：內置算法具有路徑規劃、庫位優化、負載均衡、作業調度、自學習自適應等功能。
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數字孿生：仿真軟件和運行系統是一套系統，能夠真實反映線下運行情況，仿真的體系能夠很順利地在線下實施。
據悉，河圖是國內業界首個智能機器人協作平臺，那麼它對於業界來說有什麼樣的意義？將對業界產生什麼影響？
唐文斌認爲，曠視對企業提出了一個更加明確的分工，將AIoT時代下的企業分爲四層：
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設備層
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引擎、平臺
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系統
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解決方案
曠視認爲，任何一家企業想要把每一層面都做一遍都會遇到每個層面最強勁的競爭對手，因此很難在每個層面都做大做強。曠視將自己定位在第二層，即引擎和平臺。曠視對於產業的核心影響，就是有自己清晰的定位，以開放合作的心態，一起創造價值。
被AIoT重新定義的物流行業
曠視 CEO 兼聯合創始人印奇表示，AIoT 這個詞在過去6個月時間被大家比較多的提及，AIoT 指的是用AI和IoT技術結合，可能 AIoT 這個詞會是一個階段性的過渡詞彙，未來兩三年之後，IoT 可能會真正成爲產業的中堅力量，就像現在的互聯網一樣被大家提及，而AI會成爲一種真正本質化工具。所以，印奇認爲 AIoT 是AI involve 的 IoT產業。
隨着人口紅利消失和數據的加速流動，整個世界的生產關係將會被重塑，自我組織和上下游關係也將升級。他認爲，現在是最好的機遇期，尤其在中國，未來 5 至 10 年，中國的人口紅利消失、製造業結構等挑戰將創造更大的機會，產業應該形成一個新共同體，共同面對挑戰。
在這樣一個產業裏面，曠視希望能夠真正去構建平臺型的軟件層，曠視希望通過自己的核心能力，一層一層深入，跟所有的合作伙伴，一起來構建物聯網時代的操作系統。這就是曠視內部的戰略圖，即以其內部的人工智能作爲核心技術力，把 IoT 作爲核心產品力，目標是用科技合夥做夥伴一起，爲客戶和社會持續創造最大價值。
投入20億元打造產業生態
此外，曠視還宣佈河圖合作伙伴計劃，投入 20 億與生態合作伙伴一起，打造完整的解決方案，幫客戶創造價值，推動機器人更快地場景落地。
據唐文斌透露，這 20 億元資金是曠視表達決心的方式，物流產業中還有有很多的場景需要探索，需要有先行者敢於投入，曠視的這 20 億，就是要聯合生態夥伴，通過不斷試錯去驗證不同場景的價值，並進行產業鏈上下游投資和佈局。另外，曠視將河圖作爲產品和研發的核心，將投入精力拓展河圖的協同體系和能力。
新定位：服務數字化建設專家
對於自己的定位，曠視一直有着清晰的認知：一家以深度學習爲核心算法的公司，最近，曠視又有了一個新的定位——服務數字化建設專家。
對此，唐文斌表示，“曠視——你的AIoT方案專家”這個定位其實更合適的說法是“曠視加上生態合作伙伴，纔是你的方案專家”。曠視的新定位，是曠視以核心的 AIoT 操作系統作爲其核心價值，聯合合作伙伴，成爲用戶的方案專家。
關於曠視科技的未來戰略，印奇表示，公司的新目標是以 AI 算法爲核心技術力，以 IoT OS 爲核心產品力，建立 AIoT 時代的操作系統。