文/小丑一人的康橋
我對沙漠最初的印象，不是來自電視劇的風景畫，不是源自印度電影的舞蹈，而是源自一個大學同學的詩朗誦——《大漠敦煌》。
那位同學我至今還記得，吐字清晰，情感充沛，連語氣的抑揚頓挫都表達得恰到好處。於是，我跟隨着她一起，去到了那遙遠的大漠敦煌……
我多想帶上裝滿夢的行囊/牽一隻駱駝去那風沙彌漫的遠方/我多想沿着遙遠又遙遠的古道/尋找我夢中的大漠敦煌/穿過祁連山的六月飛雪/走進炎風吹沙的大漠……
於是，想去大漠感受“大漠孤煙直，長河落日圓”景象的願望至此在我心裏紮下了根。
這次五一有空，剛好去還了願。
是從鄭州轉機去的呼和浩特，國航，那是我第一次坐飛機，新奇忐忑卻又有點無所畏懼，然後自覺地調至飛行模式，不放心，又關閉了手機。
沿着漫長的跑到向前，起飛之後飛機一直在轉向，左側機翼傾斜得很低，我甚至有一點杞人憂天的害怕。但隨後，一種壯美的景象驚訝使我驚訝得不敢閉上眼睛——傾斜的飛機剛好使我能夠在視線內看到整個城市的夜景，滿目的耀眼的星星，不，是比星星還要亮的燈。也算是不枉此生！
終於知道爲什麼那麼多人想飛上天了！
飛機緩緩爬升的過程中噪音很大，我的耳膜感受到一種無法抵擋的來自外界的衝擊，像被一次次揭開了耳膜的保護層，有一點疼。以致於我不得不捂上耳朵，隨後又戴上耳機緩解緊張的心情。
飛機上準備的有雜誌，上面除了世界的美景也有一些喜歡的圖，抓緊提前拍了兩張。
飛機逐漸平穩運行，爬升的過程中我想起來那首歌《三萬英尺》：爬升速度將我推向椅背……逃開了你，我躲在三萬英尺的雲底……
面前的小電視一直在提醒我們氣溫，高度，氣壓等數值的變化，我這才知道我已經到達萬米高空。地理書上說我們是在平流層裏面飛行，那麼想想，也算直插雲霄了。
旁邊是兩位內蒙的阿姨，姐妹倆，同樣的裝束，藍色裙子加揹包，一直熱情邀請我去包頭玩。我們閒聊了一會兒，後來因爲我實在太困了就先睡了一會兒。一個半小時之後，乘務人員開始提醒我們摘下耳機，不要睡覺，飛機即將降落了。下降的過程中，尤其是剛剛接觸地面的那一刻顛簸得厲害，噪音又大，一向怕吵的我自覺地捂住了耳朵，飛機很快就停下來了。
出站以後，呼和浩特的溫度有些低，好像突然寒風凜冽了，有些冷。
第二天早上，我們去吃“老綏元燒賣”，很好吃也很貴，實在是我吃過的最貴的早餐了。但它是按兩算錢，而且按皮兒的兩算。在學院西街吃完回去的時候才意識到這是一條單行道！害得我們擔驚受怕了很久，畢竟是租的車，違章了很麻煩。然後我們就驅車去了內蒙古鄂爾多斯達拉特旗著名的響沙灣。
我總覺得響沙灣就類似於鳴沙山，也就是會響的沙子。站在沙坡上，真的能聽到別緻的細小的沙聲，又清脆，又獨特。但因爲沙子太細了，所以必須穿上鞋套，以及回來的時候要全部清理一下，即使你不玩沙，大漠的風沙也會主動擁抱你。
懷着一顆激動的心向它逐漸靠近，卻發現黃金週它的門庭若市，還沒下高速就已經堵了。
好不容易進去了，停車位就找了半小時，起碼也有幾千輛車吧，黑壓壓的一片與金黃的沙漠形成鮮明的對比。
我們到時是中午，餓了，帶的東西不是很多，於是買飯，景區小吃攤點唯一，五元一根的烤腸，二十一碗的餛飩，六十一碗的酸辣粉，沒有吃飽。這在平時夠吃一頓大餐了！淚奔！
接着我們直接去買票了買票要穿過特色紀念品商店，裏面有許多精美藝術品。
景區門票80/人，纜車50/人但我們沒坐。因爲從旁邊的樓梯下去，有曲折的公交帶去景區檢票口，進去可以直接爬沙，爬上去就到了漠裏。我想體驗一下。
看着別人在坡上拉着繩子邊爬邊玩，慢死了，心想要是我分分鐘上去。你想的是很容易，但爬沙的時候，走一步退兩步的感覺，總讓你想退下去。終於能理解爲什麼沙漠那麼難以走出了，不是彈盡糧絕的客觀情況，而是對意志力的折磨——走一步陷一步，拔出來，再走一步陷一步……
值得一提的是，從停車場下來之後往回看，能看到彩色的丹霞地貌，只是相對於甘肅張掖的來說，還比較小且顏色淡。（見上圖）旁邊的藍色棚子裏圍着許多沙漠駱駝，有許多正在褪下它們參差不齊的皮毛，有許多在吃草，在聊天，在曬太陽。只是可惜，它們在景區存在就是給人騎的。
我和阿鵬進去沙漠之後，因爲吃東西太雜拉肚子並沒有怎麼玩，最主要的是拍了許多許多照片，並且無濾鏡無美顏上傳到朋友圈了。
先發幾張來感受一下吧。
趕在早一點的時候回去了，因爲要去包頭，我們就下去了。仍舊是爬沙，下去卻很容易，竅門就是腳跟先着地，如履平地，如巨人行走的感覺。
下去之後，在景區檢票口裏面的小攤前面，一位大叔引起了大家的注意，我偷拍了一段，就是這位蒙面哥，他的叫賣十分的順溜：啊，啊呀呀，西瓜西瓜西瓜，十塊十塊，酸奶酸奶，特色特色……
我們就在這瓶酸奶的反覆回味中離開了我心心念唸的沙漠和駱駝。當然，還帶回來一個價值很菲的紀念品。之後我們繼續西行就去了包頭。
