7月18日，美國公司CAPE宣佈將於下週三宣佈與中國無人機巨頭大疆分手。19日，相關消息也赫然出現在某國內科技網站的新聞前幾條。一方是傲視全球的無人機製造商，一方是名不經傳的無人機集成企業。這場”大明星“與 ”小編劇“的分手，有哪些看點？
大疆與CAPE各自的中、美身份，在當前貿易戰加劇的形勢下，可以說自帶話題。從CAPE發佈的聲明看，此次CAPE與大疆停止合作，的確是受美國行政命令的影響。因此，此次兩公司的合作中止，可能引發國內科技企業進一步的擔憂。
CAPE公司創立不到5年，官網也比較簡陋。但是，公司的主要客戶，是軍政部門、石油公司、電力集團，公司的背景不簡單。
Chris Rittler （公司的CEO）是個好理由。他也是ABB無線公司的主席兼CEO，這家成立於2000年的公司，同樣主攻石油、電力領域。失去了這樣一個有紮根行業的合作伙伴，對於大疆，值得挽留。
對分手提前預告，並立刻宣佈對另一個無人機品牌獨家支持。CAPE的這波操作，頗有點爲新歡舍舊愛的意思。
CAPE的新歡Skydio，從他的網站山看，尚無正式供貨的無人機產品。
CAPE和Skydio均建於硅谷，都成立於2014年。或許是相似的經歷，讓雙方知根知底，惺惺相惜。也有可能，CAPE早就是Skydio的粉絲和小夥伴，一起長大，直到Skydio比較成熟，雙方纔借國家政策號召的時機，宣佈與外國密友不得已分手。這事對大疆來說，心裏肯定有點酸。
靠技術、成本和迭代速度躥紅的大疆，雖然惋惜，但對新的競爭未必懼怕。畢竟，這麼多歐美廠商，包括動態攝影設備巨頭GoPro的無人機，這些年，都沒能真正取代大疆。
回顧Skydio的第一代產品R1，在設計和性能上確有特色。
左圖的Skydio無人機，是否喚起你對某個卡通電影的記憶？電影中的小英雄們，操控着右邊這樣的無人機，解救人質於危難中。螺旋槳有外邊框，對人安全，是兩款設計的共性。無人機槳葉傷人的消息，不時見諸報道。這種設計，有良心考慮；同時，也增加了機器的抗摔性。
自動跟隨是當前的無人機的大熱應用。無論是自拍微電影，或開展人機互動娛樂，自動跟隨能力都是關鍵。Skydio的技術讓無人機全憑攝像頭定位，不依賴GPS。這種技術，即使對大疆也是尖端的。據DroneDJ上的測評，Skydio無人機在跟隨移動的物體做林間穿梭時，避障能力無機科比。
可是，R1也有明顯缺點。首先是難以錄製流暢的視頻。或許是因爲跟隨能力太好，場景的跳躍性太大？然後是體積太大，尺寸幾乎是大疆的兩到三倍。
手機操控性差也是測評師們詬病的一點。然而，Skydio形容R1，完全不用帶手機就可以一起飛，或許工程師們想塑造新的使用習慣。
價格貴，應該是Skydio遲遲未商業化的最大問題。測評中寫到，一個R1買兩個大疆無人機還有富餘。這次CAPE下定決心與Skydio正式攜手，或許，在上述問題上已經有了好的解決方案。
無論無何，今年或明年Skydio將發佈的新無人機，是值得關注的新聞。