基站收發信機BTS的體系架構
1. 載頻的強大功能
手機和基站收發信機（BTS）需要完成的工作有：語音編碼、語音解碼、信道編碼、信道解碼、交織、去交織、調製、解調、加密、解密、功率放大等，這些內容在之前介紹手機的工作流程的時候中都講過。在BTS中，這些工作都由載頻來完成。載頻的說法各個廠家並不一致。摩托羅拉稱之爲CTU（Compact Transceiver Unit，緊湊型收發單元），而愛立信稱之爲TRU（Transmission Receiver Unit，收發單元）。
除了上述所說的數字處理的內容，載頻還需要完成GSM系統賦予它的其他工作。
- GSM系統是一個TDMA系統，爲了避免多徑效應導致的碼間干擾，還應當進行均衡處理；
- 對於任何一個蜂窩系統，爲了儘量降低終端之間的干擾，功率控制必不可少；爲了保障用戶連續不間斷的通話，切換也是必須的；功率控制和切換控制都需要BTS向BTC出具一份測試報告；
- 載頻上設置安裝旋鈕可以調整它的工作頻率，網絡管理系統讓它工作在哪個頻率，它就自動調諧到這個頻率上去。因此載頻的功能加上了生成執行發射和接收功能所需的RF頻率。既然完成生成頻率的工作，因此也掌管着跳頻。
- 最後，**測試天饋駐波比（VSWR）**的工作也由載頻完成。
2. 配合載頻工作的相關部件
- 天線：分爲全向天線和定向天線兩種，全向天線是指整個基站只有一個小區，進行360°範圍的覆蓋，而定向天線則把整個基站分爲3個小區，每個小區只覆蓋其中120°的範圍。
- 雙工器：完成低噪聲放大器和RF濾波器的功能，還要保障收發的分離。
- 合路器：完成來自不同載頻信號的合路和分解。
3. 與上級BSC通信的相關部件
- 主控板：修復Abis接口（BSC和BTS的接口），完善網絡通信。
- CM數據庫（Configuration Management Database，配置管理數據庫）：配置的主控板個數、載頻個數、載頻配置的頻點等。
- TEI（Terminal Endpoint Identifier，終端點標識）：區分BSC的控制指令是給主控板還是給載頻的。
- 時間總線：控制主控板、載頻、雙工器等部件的時間同步；
- 本地總線：用於主控板、載頻等設備之間的溝通；
- X總線：用於處理基帶跳頻業務。