輪胎壓力監測系統(TPMS)中晶體振盪器的選擇

輪胎壓力監測系統(TPMS),英文Tire Pressure Monitor System。它的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。

目前,輪胎壓力監測系統主要分爲兩種類型:

一種爲間接式(Wheel-Speed Based TPMS,簡稱WSB),這種系統是通過汽車ABS 系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啓動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,這就會導致車速發生變化,這種變化即可用於觸發警報系統來向司機發出警告。

 

 

 


 

 

上圖爲直接式胎壓監測系統

另一種是直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,簡稱PSB),這種系統是利用安裝在每一個輪胎裏的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統,然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時,系統會自動報警。

 

中國強制標準出臺,TPMS市場潛力巨大

  據統計,國內外高速公路所發生交通事故的70%-80%是由爆胎引起,TPMS已被業界公認是預防爆胎的有效技術。TPMS與ABS、EBD、EPS等汽車安全系統產品對比,具有“事前主動性”,隨着近年來業界對於汽車主被動安全的重視,成爲了繼ABS、安全氣囊之後的第三大安全系統。

不過我國乘用車TPMS裝配大多集中在中高端車型,小微型車裝配率顯著較低。2011-2016 期間中國汽車發展迅速,年複合增長率達10.9%;在2016年我國乘用車銷量達2500萬輛,但是TPMS的裝配率僅僅在20%。不過隨着強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》的實施,只有中高端車型裝配TPSM這一情況將大大改變。新政規定,自2019年1月1日起,新申請型式批准的乘用車車型強制安裝TPMS;2020年1月1日起,在生產的乘用車車型強制安裝TPMS。

從TPMS行業發展進程來看,TPMS行業的主要推動力爲各國及地區的法規政策,TPMS行業的出貨量與各國出臺政策息息相關。中國作爲目前世界上最大的汽車市場,強制政策的推出將帶來我國TPMS市場的爆發,新車裝配率將從目前的20%上升到2021年的100%,這樣,僅是新增乘用車市場這一塊,中國TPMS傳感器的年需求量將超過1億多支。

在TPMS產品中,出於安全和高性能的考慮,必須選用滿足汽車標準的器件,我們下面來看一下能夠滿足其使用的晶體振盪器。

 

Fox Electronics是生產創新頻率控制技術的全球領導者。在過去的40年中,已經開發出數百種最先進的產品,這些產品可改善石英晶體和時鐘振盪器的性能,精度,可靠性和穩定性。Fox以在縮短交貨時間的同時保持關鍵的設計和產品需求爲榮。

 

在汽車應用領域:Fox提供了符合AEC-Q200要求的全系列石英晶體和時鐘振盪器,可用於長距離和短程雷達,前視紅外,夜視,接近檢測,ECM,車輛跟蹤,數據記錄,電子轉向輔助和信息娛樂。

我們以2.0 x 1.6mm汽車級晶振C1BA產品爲例來介紹一下產品性能

 

FOX的優勢:

•TPMS的最小尺寸2 x 1.6mm(零件編號:C1BA)

•符合AEC-Q200

•IATF-16949質量管理體系

•公差低至±10 PPM

•穩定性低至±20 PPM

•頻率範圍;16.000 ~ 54.000 MHz

   •FOX是國際著名的優質品牌

 

 

 

 

另外,2 x 1.6mm汽車級晶振C2BA的參數如下

 

 

ECS Inc.,International成立於在1980年,經過40年的發展,已經成爲全球最可靠和受認可的頻率控制和功率產品製造商。

 

 

 

我們來看一下ECX-53BQZ SMD CRYSTAL介紹

超小型堅固的ECX-53BQZ緊湊型SMD晶體。5.0 x 3.2 x 0.9 mm的陶瓷封裝非常適合諸如TPMS應用之類的惡劣環境。

•超薄厚度
•5.0 x 3.2毫米尺寸
•擴展溫度範圍
•符合AEC-Q200
•汽車/ TPMS應用

 

另外,ECX-33QZ SMD CRYSTAL,超小緊湊型SMD晶體ECX-33QZ非常適合惡劣環境TPMS應用程序等環境,它的尺寸爲3.2 x 2.5 x 0.8 mm。

 

更詳細信息請關注

 

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