原创 美國CDE公司推出1mm厚的的高紋波電流聚合物鋁電解電容
2020年3月9日–美國CDE（Cornell Dubilier）推出的新型PPC系列超薄聚合物鋁電解電容器，該系列產品擁有全新的電容器尺寸。 該電容器厚度1mm，比1角錢硬幣還薄，並且可以自定義值和形狀。 PPC型電容器專門針對需
2020-06-20 09:40:02
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原创 如何選擇電機驅動器IC？
電機驅動及控制領域的最明顯趨勢是採用無刷直流（BLDC）電機，但在考慮將設計轉爲BLDC時，必須要認真考慮這樣做的原因。通過升級整合，BLDC馬達和驅動系統的成本已經可以大幅度降低。無論是帶傳感器還是沒有傳感器的BLDC馬達驅動器，主要考
2020-06-20 03:39:55
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原创 A5932：外置MOS三相正弦信號無傳感器風扇控制器
A5932 是三相無傳感器 BLDC 風扇 MOSFET 門驅動器，它集成了正弦信號驅動功能，可以最大限度減小高功率風扇的可聞噪聲和振動。 啓動時，將正弦電壓施加到電機繞組，以實現安靜啓動，並逐漸使電機達到要求的轉速。 通過對 SPD 輸
2020-06-20 02:00:53
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原创 ACS732 和 ACS733：1MHz帶寬，3600V電氣隔離霍爾電流傳感器 IC（採用 SOIC-16 封裝）
ACS732 和 ACS733 是新一代高帶寬電流傳感器 IC。這些器件爲測量直流/直流轉換器和其他開關電源應用中的高頻電流提供了緊湊、快速、準確的解決方案。ACS732 和 ACS733 提供高絕緣、高帶寬的基於霍爾效應的電流檢測，並具
2020-06-20 02:00:53
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原创 Charge Point Express 250—— 獨立的直流快速充電站介紹及關鍵器件選型分析
每年都有越來越多的電動汽車（EV）出現，新型EV的行駛距離將比以往任何時候都更長。對於大多數電動汽車來說，交流充電就足夠了，但是有時候需要更快的充電。ChargePoint Express 250是在這種情況下的正確選擇。 2017
2020-06-20 02:00:53
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原创 A4911、A4913、A4916:汽車用三相隔離器 MOSFET 驅動器
概述： A4911、A4913、A4916: 產品系列提供六個高電流門極驅動器，能夠驅動各種N溝道功率MOSFET。門驅動器配置爲三個半橋，每個都有高側驅動器和低側驅動器。三個半橋可以獨立運行，也可以一起作爲無刷直流電機或永磁同步電機的三
2020-06-20 01:30:47
原创 A5941：三相電機單芯片無霍爾正弦波驅動
A5941：三相電機單芯片無霍爾正弦波驅動 A5941是一款針對於中功率風扇應用的無傳感器三相電機驅動芯片。這款芯片集成了正弦波信號輸出驅動，因此可以最大限度得減小風扇的運行噪聲和振動。在啓動時，一個正弦波形的電壓信號被輸出到電機線圈上，
2020-06-20 01:30:47
原创 汽車座椅位置自動調節中高靈敏度數字式鎖存
隨着汽車工業的發展及其電子化程度的不斷提高，汽車逐步走向自動化和智能化，以便爲駕駛者提供更好的乘用體驗。其中對駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗的一個非常直觀因素，座椅位置的調節能爲駕駛者提供舒適、便於操作或休息的人體姿態。傳統的座椅
2020-06-20 01:30:47
原创 A1324, A1325, A1326: 帶模擬輸出的低噪音線性霍爾效應傳感器 IC
線性輸出霍爾效應裝置的新應用，如位移、角位和電流測量，都要求較高的準確性和較小的封裝尺寸。 A1324、A1325 和 A1326 線性霍爾效應傳感器 IC 專爲滿足上述兩項要求而設計。這款裝置不但具有溫度穩定性，還可以提供微型表面安裝封
2020-06-20 01:30:47
原创 A4945 和 A4949：三相無傳感器正弦信號風扇驅動器
A4945 和 A4949 三相電機驅動器集成了正弦信號驅動功能，以儘可能減小中等功率風扇的可聞噪聲和振動。 這些設備提供汽車級和商業級選擇。 特色和優點： •180°正弦驅動，可降低噪音 •高效控制算法 •模擬速度輸入（A4945） •
2020-06-20 01:30:47
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原创 霍爾電流傳感器ACS724LLCTR應用於電動汽車模式2充電的裝置
電動汽車充電是電動汽車使用過程中必不可少的環節，充電快慢影響着電動汽車用戶出行的規律。根據電動車電池組的技術特性和使用性質，存在着不同的充電設施，不同的充電模式，不同的充電方法。電動汽車充電主要有三種方法：一是公共的交、直流充電樁；二是私
2020-05-12 14:39:57
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原创 ACS71240:汽車級電流隔離式電流傳感器 IC，具有共模場抑制和過流檢測
ACS71240 系列單片霍爾效應電流傳感器 IC 符合汽車 AEC-Q100 標準，是廣受歡迎的 Allegro ACS711 系列電流傳感器 IC 的下一代改進產品。這些改進包括對雜散磁場（由相鄰電機或載流導線產生）的輸出信號抗擾度、
2020-05-12 14:39:57
原创 A4933KJPTR: 汽車級三相 MOSFET 驅動器
A4933KJPTR是一款可與 N 通道外部功率 MOSFET 一同使用的三相控制器，專門針對汽車應用而設計。 獨特的電荷泵穩壓器提供完整 (>10 V) 門極驅動器，以應對電池電壓低至 7V 的情形，並允許 A4933 在門極驅動器電壓
2020-05-12 14:39:57
原创 ACS772/ACS773：高精度、基於霍爾效應、200 kHz 帶寬、帶 100μΩ 電流導體的電隔離電流傳感器 IC
ACS772/ACS773：高精度、基於霍爾效應、200 kHz 帶寬、帶100μΩ電流導體的電隔離電流傳感器 IC ACS772 是汽車級 200KHz 帶寬電流傳感器 IC。該器件提供寬電流檢測範圍（50A 至 400A），並且其導
2020-05-12 14:39:57
原创 ATS667LSG:真零速、高精度齒傳感器 IC
概述： ATS667 是真零速齒輪齒傳感器 IC，由單個包覆成型封裝內經優化的霍爾 IC 稀土粒料配置組成。獨有 IC 和封裝設計可爲數字齒輪齒感測應用提供用戶友好的解決方案。該小型封裝便於組裝並能與各種形狀及尺寸的齒輪一同使用。 該器件
2020-04-25 21:56:36
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