第九集 人機交互(3)

日本著名設計師深澤直人將既視感熟練地運用到新產品的設計中,喚起人們對新產品的熟悉感。他往往會去抽取現存的人和物體之間本就存在的關係,尋找一種關於物體共同擁有的記憶導入新設計中。簡單來說就是“without thought”。

直觀體現了“without thought”這個概念的示範性作品,正是深澤直人設計的MUJI CDPlayer。第一次看到它,人們大部分的注意力就集中到這個拉線式開關上,在再簡單不過的設計元素中,不需要提醒,直覺就會去拉動那條懸掛在空中的線,啓動開關,音樂流瀉而出,在下意識的動作中進而得到一個驚喜,誰能不爲這個絕妙的設計所打動?這個早已熟悉的拉線動作,它幾乎是在無意識的狀態下進行,且時常出現在生活中,設計師只是將它放進設計中,賦予CD Player一個“似曾相識”的新樣式。這個設計讓人們自然而然地使用:without thought。這就是所謂的,直覺設計。

人機交互之三

我們又可以這麼理解:人往往在無意識狀態下會對同一事物產生相同的反應,他們在觀看同一物件時,總會自然的找出對它感到有共鳴的地方。如果設計師能從生活和環境的觀察中,抓住這些能讓人產生共鳴、讓人不假思索就自然能理解的元素,運用進設計中,這個產品自然會是一個好的設計。

關於三一大小的胡思亂想

今天整理了一下三一學院後院庭的照片,發到了網上一天後有兩個反饋,一位長者說,看上去比都伯林的三一學院要氣派些,另一位網友乾脆兩個字外加一個感嘆號:聖地!對兩個評價,若要我實話實說,那就是後者的評價更準確些。如果能把劍橋一分爲二的話,可以分爲“劍”和“橋”,那麼三一學院應該就是劍的鋒、橋的梁,在自然科學中最偉大的幾位科學家中,牛頓、麥克斯韋、霍金等人均無異議,在哲學領域維特根斯坦、羅素、懷海特、穆爾等也均是翹楚,在人文學科培根、丁尼生、惠威爾、巴克萊、拜倫等人也都是佼佼者,區區一個巴掌大的地方誕生了足以影響人類許多年的那麼多人,難道這不屬於聖地?順便開個玩笑,沒有三一的惠威爾,ScienceScientist這兩個詞恐怕還不知爲何物吧?!

一個地方出一個耶穌、一個釋迦摩尼、一個默罕默德、一個孔子就足以使該處香火不斷、摩肩接踵、頂禮膜拜了,這個地方爲什麼竟會誕生出那麼多不同學科的巨匠呢?對此,恐怕錢老之問也略顯小了些吧!一個有趣的真實故事或許可見一斑:維特根斯坦在看到其導師羅素給自己寫的書序時,說:他還沒有理解我的理論!也許這在當前的國內學術界並不會被冠以“大逆不道”嚇人的帽子,但敢如此直言的卻是鳳毛麟角!什麼是創新?什麼是突破?首先是膽量,一種有脫胎換骨的變化,一種不唯上、不唯書、只爲真的趨勢和潮流,當年國內改革開放就是衝破了條條槓槓,釋放出了人們內心期望變化的潛能,現在國內的學術界更應如此!其次,要有知識和見識,三一學院雖小,但她和整個世界的聯繫卻是親密無間,人來人往,車水馬龍、熱鬧非凡,確有延安蓬勃之朝氣、華山論劍之風尚,大家均無物慾之感,規則健全、君子之交、以武會友、互通有無,大有百家爭鳴、百花齊放之勢!有膽有識,加之以實踐,人才輩出之源恐怕就不難理解了吧!

剛纔去校圖書館借書,在途中看到一羣小孩在玩滑板創新動作,自很遠處就聽得噼裏啪啦響作一團,近處一看更是一片狼藉不堪,很多小朋友不是鼻破就是臉腫,出於好奇就近等看了一會兒,沒過多久,他們就漸漸通過經驗積累和調整反饋把新動作做得又高又飄,很像是那麼一回事了... ...看來膽真的可以生識,識也真的可以生膽!

最後,說句昧良心的話,看來三一真的不小,中國的確不大!希望,不遠的將來應該會理順些吧,因爲在鳥巢附近我也曾看到過許多玩滑板的朋友!

人機融合智能就是要把“看的見”和看不見”有機結合在一起

人與機器的主要差別是:人可以隨機應變,且有是非之心

自動化是確定性的“態”、“勢”、“感”、“知”

智能化是不確定性的“態”、“勢”、“感”、“知”

人機交互的本質是設計者、製造者與用戶之間的交流

簡單地說,人-機-環境系統工程是研究人、機、環境三者之間關係及其最佳匹配的一門科學。但是,具體到人-機交互系統工效來說,人、機、環境匹配性主要體現在以下幾個方面: 

首先,應當研究人機系統的變化因素對人的體力、生理及心理的影響和作用。這是進行人-機-環境系統匹配性研究的基礎。只有在充分了解了人的生理、心理等各方面的特徵和需要的基礎上,才能按人的需要設計出友好的人-機界面和環境,才能研究出不同的人-機界面和環境變化對人產生的影響和作用,才能指導進一步的研究工作並對人-機界面及其環境進行合理的改進。

其次,研究工作應當解決顯示/控制面板上所需顯示及控制的參數越來越多,從而造成人的負荷越來越重的矛盾(可簡稱爲人機空間矛盾)。現代顯示/控制設備的功能越來越強大,操作也越來越複雜,儀表/控制面板上密密麻麻地排列着各種顯示器和操縱裝置,對操作/控制人員造成了非常大的工作壓力。怎樣通過合理的人、機功能分配,減輕操作人員的工作負荷,使人只進行一些高級判斷和決策,從而充分發揮人對全局的反應、預測和控制能力,同時發揮輔助系統快速、精確、重複性好、不疲勞等優勢,也是當前人機系統研究的重要課題。

最後,研究解決隨着內/外部信息要求反應速度地越來越快,造成操作/控制人員精神越來越緊張,進而使其疲勞速度加快的矛盾(可簡稱爲人機時間矛盾)。在一些特定的工作環境下(如航空航天等),需要人的注意力高度集中,並迅速對複雜多變的各種形式做出合理的反應。研究表明,人在精神高度緊張的情況下,腎上腺激素大量分泌,心跳加快,血壓升高,疲勞速度大大加快。在這種條件下,人的耐受力降低、有效連續工作時間縮短,不利於連續工作。從設備和環境的角度來講,儀器儀表的反應速度越快越好。但是,作爲控制主體的工作人員,其反應速度卻不可能無限制地提高。更重要的是,要求人提高反應速度將是以縮短有效連續工作時間爲代價。所以,如何合理分配人和設備的反應時間,使人、機之間的結合達到最優,也是人機系統研究的一項重要內容。

如果說數學是符號之間的關係映射,那麼智能則是非符號之間的變關係映射、漫射、影射、散射、反射及混射,試圖以數學形式化手段來解決非數學、非邏輯(智能)問題是世界各國智能領域的一個主要誤區,數學只是公理化的一種方法,尤其是可預見的數學未來發展,它也許只是研究智能等複雜問題的工具之一,人機融合智能涉及到人類目前諸多研究的方方面面,是當前智能領域發展的主要方向,同時也是中美等主要大國角力的主軸主線,哪一個能夠搶佔這個制高點,將在彼此相互競爭冒險中取得先機,希望有關部門能夠靜下心來認真對待之,也許留給自己和對方的時間都不多了!

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