前言
第一次寫博客，主要就是爲了以後更好的分享技術，現在已經成功入職華爲，從事的職業也是自己比較感興趣的，過程中拒了一兩家公司的offer，本人很多技術需要提升，畢竟不是科班出身，希望和大家一起交流分享學習。題主是6月中旬去實習的，當時提前批已經開始，尤其是VIVO，當時沒有看到關於它的招聘信息，後來發現身邊的同學有搶先拿到的，這樣就結束了了秋招，所以建議之後的學弟們早些關注這幾個開始比較早的公司，先拿到offer對後面的求職之路起到穩定軍心的作用。
因爲在實習，所以在刷題方面都是擠時間進行，一邊要學習公司的相關知識，一邊又要爲秋招準備，其實還是很有壓力的。所以要是決定實習的小夥伴，一定要儘可能的提前瞭解轉正情況。提前批顆粒無收，主要是因爲準備不充分，其實問的東西難度不大，而且當時真的沒什麼面試經驗，當然現在成麪皮了，特別喜歡和麪試官聊天，問問他們日常做的工作，就能更好地瞭解每個行業。廢話不多說，我也隨便寫一寫感悟和經歷，不當之處請提出。
大疆面試過程
大多數公司的面試體驗很棒，有些公司可能由於安排不當，造成了很長時間等待，其中一次面試某家公司，真的困得不行，坐的屁股疼。
大疆，一面掛，主要原因：筆試答不好，總線問題，和一道單精度浮點型的存儲問題沒有回答好，我覺得主要還是筆試，大疆在招聘的時候算比較早的，當時對於很多的筆試系統沒摸清，有些大體部分你需要及時的保存，而且有些題目是可以進行手寫拍照的，這個也是參加完大疆的筆試才真正意識到要注意的。一面是電話面，面試官很好，主要自我介紹完真對項目進行提問，其此很多問題，網上也有面經。這裏面靈活性問題問到了，你對無人機的理解，你認爲大疆成功的原因有哪些，一下是我從網上找的商業互吹模板，大家可供參考：
------你爲什麼選擇加入 DJI大疆創新公司？（大疆激進，敢說真話敢表達）
因爲我一直相信，無人機行業是一個朝陽產業，有着廣闊的發展空間和機遇。消費級
無人機市場，仍然在不斷髮展壯大。依託於 DJI 世界領先的飛控導航技術，結合 AI 和 CV
等目標識別、智能跟蹤、自主避障、路徑規劃等前沿技術，無人機在各行各業的具體應用
及服務（如智能交通、航拍攝影、電力巡線、農業植保、災害搜救、地形勘探、軍事跟蹤
等），其發展前景更是不可限量。
DJI 對於產品追求極致，鼓勵員工 “積極盡志，求真品誠”。這裏推崇真知灼見，這裏
拒絕傳統束縛。如果你是一個熱衷拼搏奮鬥的人，那麼 DJI 將是你的天堂。公司一直處於
高速發展時期，發展的過程中充滿了各種挑戰和機遇。這裏是一個烏托邦，可以爲年輕人
提供成就夢想的平臺，提升自己、實現自我價值的機會會更多。這裏也是一個檢閱場，追
夢人必須具備強大的自我驅動和抗壓能力。
再者大疆是一家創業公司，員工年輕蓬勃有朝氣，整體有着一股年輕人該有的衝勁。
另外大疆薪資、福利都很可觀。前景明朗加上能提供寬闊的平臺。
最後，我感覺大疆很看重你項目對於工作的關聯程度，也就是你這方面的能力。本科挺喜歡這塊，所以有些許遺憾。
中興面試過程
位置在西安的泰和酒店，到了之後簽到，排隊叫號等候，面試官很好，主要聊項目。實現過程，問題我記得沒答好的是一道關於死鎖的問題，
產生死鎖的原因主要是：
（1） 因爲系統資源不足。
（2） 進程運行推進的順序不合適。
（3） 資源分配不當等。
如果系統資源充足，進程的資源請求都能夠得到滿足，死鎖出現的可能性就很低，否則就會因爭奪有限的
資源而陷入死鎖。其次，進程運行推進順序與速度不同，也可能產生死鎖
這四個條件是 死鎖的必要條件，只要系統發生死鎖，這些條件必然成立，而只要上述條件之一不滿足，就
不會發生死鎖。
（1） 互斥條件：一個資源每次只能被一個進程使用。
（2） 請求與保持條件：一個進程因請求資源而阻塞時，對已獲得的資源保持不放。
（3） 不剝奪條件:進程已獲得的資源，在末使用完之前，不能強行剝奪。
（4） 循環等待條件:若干進程之間形成一種頭尾相接的循環等待資源關係。
死鎖預防
我們可以通過破壞死鎖產生的 4 個必要條件來 預防死鎖，由於資源互斥是資源使用的固有
特性是無法改變的。
1 破壞“不可剝奪”條件：一個進程不能獲得所需要的全部資源時便處於等待狀態，等待期間
他佔有的資源將被隱式的釋放重新加入到 系統的資源列表中，可以被其他的進程使用，而
等待的進程只有重新獲得自己原有的資源以及新申請的資源纔可以重新啓動，執行。
2 破壞”請求與保持條件“：第一種方法靜態分配即每個進程在開始執行時就申請他所需要的
全部資源。第二種是動態分配即每個進程在申請所需要的資源時他本身不佔用系統資源。
3 破壞“循環等待”條件：採用資源有序分配其基本思想是將系統中的所有資源順序編號，將
緊缺的，稀少的採用較大的編號，在申請資源時必須按照編號的順序進行，一個進程只有
獲得較小編號的進程才能申請較大編號的進程。
好第一部分寫到這裏。。。。