“今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好。絕大多數人會死在明天晚上，看不到後天的太陽。”
沒錯，這是馬雲的原話，如果套用在淘寶客身上，“今天”代表着已經過去的2013年，因爲2013年湧入大量淘寶客，導致競爭激烈，所以確實很殘酷；“明天”代表着未知的2014年，因爲2013年尾聲淘寶聯盟對淘寶客的大力“亂砍亂殺”及聯盟規則的調整，2014年將會是淘寶客有史以來最爲艱難的一年，所以會更殘酷；“後天”代表着2015年及以後，而我會說，2015年及以後淘寶客會美好，卻又有很多人會死在2014年。
其一、因爲京東的開放、騰訊的攪局
劉強東已出關，也已對外公佈了京東2014年的大致戰略方向——大力投入三四線城市的廣告，加大開放力度。
京東在主要一線城市的銷售額和口碑遠遠超過天貓，但在部分二線城市和三四線城市及農村，京東的知名度卻遠不如天貓，銷售額差天貓就更遠。京東爲了打造國內著名品牌，將不惜血本砸廣告於小城市和農村，這樣一來，京東就將搶佔掉部分淘寶的客戶和流量(會網購的人都知道淘寶)，在京東砸完廣告以後，跟着就會搞開放。
京東加大開放力度，絕不僅僅是收納大量商家那麼簡單，在商家和商品品類增長的情況下，京東的廣告會砸的更加兇猛，京東不可能只依靠百度競價、廣告聯盟之類的廣告形式。屆時，京東會重視起他的銷售聯盟，比如：完善單品推廣、引導商家使用銷售聯盟、通過激勵等方式讓站長入住京東聯盟等。這樣一來，站長的入住會帶來更多的消費者進入京東，這勢必會對淘寶造成損失。
易迅在被騰訊收購以後，QQ端每天都會彈出很多次關於易迅的廣告，但是易迅依然做的不溫不火，在京東、蘇寧易購、易迅三家B2C商城中，看似不缺流量的易迅卻排在倒數第一，流量大概是蘇寧易購的三分之一，是京東七分之一(愛站網查的大概流量)。京東近一半的流量來自百度，易迅只有十分之一的流量來自百度，說明京東的知名度遠遠超過易迅。在得到騰訊的大力支持下，易迅依然做得很差，騰訊會不會不耐煩，轉而投向更具知名度、更賺錢的京東呢?傳言很有可能成真，騰訊缺乏創新，但賺錢能力卻排第一，一味的模仿、抄襲、收購是他們賺錢的主要手段。而京東會不會接受騰訊的投資呢?完全會。京東在移動端的佈局不及淘寶，差騰訊更遠，京東爲了更有力的阻擊天貓，會分一點自己的蛋糕給騰訊，和巨頭扯上一點關係，但又不被巨頭控股，是所有人都喜聞樂見的。
分析到此，在京東加大廣告投入、更加開放、和巨頭聯盟的阻擊下，天貓必然會“受傷”，到時候一向過河拆橋的馬雲，會想到淘寶客的好。所以說，等到2014年天貓看到京東崛起，對自己造成的威脅越來越大的時候，馬雲會再次示好淘寶客，雖然說淘寶客不是淘寶流量增長的主要依靠，但是淘寶要流量增長，不會再忽視淘寶客這個大羣體。2014會是部分有潛力的電商大力發展的一年，比如美團(已經盈利)、京東(已經盈利)……淘寶會在這些電商崛起對其造成影響之後，淘寶客纔會有機會。
2014年大多數站長會因爲收入大量減少而轉型，因爲愛淘寶的二次點擊造成用戶體驗很差而失去回頭客的站長會死去，所以說“絕大多數人會死在明天晚上”，也就是會死在情況越來越糟的2014年下半年。
其二、天貓中小賣家、以淘寶C店爲生的創業者對淘寶的施壓
天貓的大賣家一直不缺流量，天貓直通車就好像是爲天貓大賣家而開，因爲天貓的大賣家不缺錢，天貓能賺他們的錢，直通車的位置當然會永遠留給有錢的人。“公平”、“開放”一直淘寶的口號，但是創業者們請醒醒，換做是你，你家每天都有很多人去喝茶，但是很多人一分茶錢不給你，而不給錢的佔着位子不起來，有錢的卻排在後面你收不到錢，你會怎麼做?肯定會想盡辦法把免費喝茶的人剔除你家，讓有錢人進來，你才能賺錢。這就是上次淘寶藉着清理虛假交易的理由把部分小賣家“誤殺”了。還有前幾天，淘寶說系統出了故障，在淘寶搜索框內搜索商品時，前兩頁全是天貓的商品，這個“故障”真是有針對性!
天貓中小賣家和淘寶C店創業者在沒有直通車支持的情況下會怎麼做呢?行之有效的辦法就是“出淘”買流量(一般情況下還是通過聯盟轉換的鏈接)，或者提高商品佣金，通過淘寶客爲店鋪引流。但是在淘寶聯盟改版以後，因爲愛淘寶的二次點擊，你“出淘”買的流量可能會有三分之一不屬於你，是幫別人買了。這樣一來，這類賣家會無法堅持在淘寶、天貓繼續開店，但又不忍放棄店鋪，他們和淘寶的衝突會加劇，這樣一來，對淘寶客是個利好消息。但衝突不會來得太早，淘寶客們需耐心等待。
綜上，想要繼續混淘寶客，2014年就別抱賺錢的希望了，更別投入太多廣告，轉型一年纔是明智之舉。等淘寶被“阻擊”、被賣家圍攻之時，淘寶聯盟會主動邀請你的!
（作者：胡小賤，本文僅代表原作者觀點）