01
據媒體報道，2020年7月7日，高考的第一天，貴州安順市一輛2路公交車在途經虹山湖大壩時，突然90度橫穿馬路，衝破石護欄墜入湖中。司機張某剛不滿其租住的房屋遭拆遷和生活不如意等蓄意報復社會，爲製造影響，針對不特定人羣實施危害公共安全個人極端犯罪，造成21人死亡，15人受傷，公共財產遭受重大損失。
一場意外，不知又有多少家庭破碎，又讓多少人爲之心碎。
席慕蓉在《小紅門》中說：“你以爲日子這樣一天一天地過來的，昨天、今天和明天應該沒什麼不同。但是，就會有那麼一次：在你一放手，一轉身，或者一剎那，有些人，就從此和你永決了。”
明天和意外，我們不知道哪一個會先來到。
人生很短，短到我們不知道生命哪天會被按下休止符，哪句尋常的再見，會是永決。
愛會隔山海，山海不可平。
02
有這麼一個故事：
一個厭世的男人，揹着一個裝滿了危險品的包，上了一輛公交車。
當他坐下來以後，他發現前座的一個小男孩回頭在看他，男人的臉色很難看。小男孩衝他露出一笑，並且關心地問他：“叔叔，你是不是生病了呀？如果你生病了，要記得去看醫生哦。”聽了這句話以後，男人沉默不語。隨後，這個男人在下一站下車了，他放棄了求死的想法。
這個男孩並不知道，他的一個微笑和一句關切的話語，拯救了包括他在內的一車人的性命。
03
貴州大巴車墜湖的事情發生後，大家都在猜測原因。並非空穴來風，就在事發當晚，交通運輸部下文要求公交企業密切關注駕駛員身體、心理健康狀況，嚴禁心理不健康、身體不適應的駕駛員上崗從事營運，以防止由此造成的安全隱患。事故原因初見端倪。
後經專家們一致認定，司機張某剛是反社會人格障礙。
何爲反社會人格障礙？
百度百科給出的解答是這樣的：
反社會型人格障礙（antisocial personality disorder）又稱無情型人格障礙（affectionless personality disorder）或社會性病態（sociopathy），是對社會影響最爲嚴重的類型。患病率在發達的國家爲4.3-9.4%。反社會型人格障礙的特徵是高度攻擊性，缺乏羞慚感，不能從經歷中取得經驗教訓，行爲受偶然動機驅使，社會適應不良等，然而這些均屬相對的。
疾病特點：①高度攻擊性；②無羞慚感；③行爲無計劃性；④社會適應不良。
精神病態患者的行爲大多受偶然動機、情緒衝動、或本能願望所驅使，缺乏計劃性或預謀。Arieti（1967）區分精神病態爲單純型和複雜型，二型均系自我中心，但單純型的反社會行爲一般缺乏預謀，而複雜型精神病態患者往往在事情發生前有計劃，而且可以達到行爲的目的。因此單憑計劃性有無而確定攻擊行爲的性質是不適當的。
社會適應不良是一種持久和牢固的適應不良行爲的模式。
疾病預防：
反社會人格障礙人羣的主要危險因素有父母的拒絕型養育方式、父親低文化程度、家庭經濟收入低、單親家庭、父母離異。因此,預防反社會人格障礙首先要從孩子的父母和將成爲父母的人們做起,全面提高他們的素質,倡導正確的養育方式,對孩子多施加正性的情感,多溝通引導,使子女在和諧、溫馨的家庭環境中成長,從而儘量減少人格障礙及犯罪的發生、發展。
04
其實這件事本就有更好的解決辦法：
如果張某剛的父母能夠給他多一些的素質教育；
如果張某剛的前妻能夠給他多一些的正性情感；
如果張某剛的兒子能夠給他多一些的孝順溫暖；
如果張某剛的女友能夠給他多一些的溝通引導；
如果張某剛能夠少一些執念。
……
可惜沒有如果，只有後果和結果。一念成佛，一念成魔。
歷史不會忘記：
2018年1月4日，湖南株洲公交司機李暉突發疾病，在生命的最後一刻緊急踩下剎車，將公交車穩穩地停靠在路邊說，“請大家下車，我不能送大家了。”隨後陷入昏迷，搶險無效去世。視頻資料顯示，在行車過程中，李暉身體慢慢往前傾，然後車輛停穩，李暉從座位上倒了下來，整個過程只有短短五秒鐘。
2019年1月20日，長沙縣某公交車駕駛員李某在行駛到半路的時候，突發腦幹出血，最後死踩剎車暈倒在駕駛位上，據悉，李某在暈倒之前，忍受着疾病帶來的疼痛將車安全停好。
在生命出現危險的最後時刻，他們用職業素養，保障了乘客和公交車的安全。
05
人的一生，活着不易。但所有的不易，不能成爲報復社會的藉口。
好在，這個世界雖然有陰暗，但光明與正直一直都在，而且比之更強大。
仍然活着的人，都要學會堅強和勇敢，要堅信，對於兇手、作惡者，套用《聖經》裏的話：他必從光明中被攆到黑暗裏，必被趕出世界。
儘管過程必將艱難，但仍然值得我們嘗試，並視之爲使命。
06
針對身心疾病等危險因素導致的社會問題和案件，筆者建議：人人都要高度重視和關注自己及他人的身心健康。
公交公司應定期給駕駛員進行健康體檢，包括身體健康及心理健康。排查容易引起心腦血管意外的一些高危因素，比如高血糖、高血脂、高血壓及高血尿酸等，精神科排查其心理健康狀況，發現身體問題，及時治療；心理問題，及時心理疏導。
對不適合駕駛的人，堅決剔除駕駛員隊伍，提高公交駕駛員的入職門檻，同時提高駕駛員的福利待遇。
願悲劇不再上演，人間平安！
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