疫情期間，暴增的需求及流通的風險，讓生鮮農產品的整條供應鏈都面臨着嚴峻的考驗。而隨着疫情穩定，考驗正在轉化爲機遇。
今年5月，社區零售平臺十薈團宣佈完成8140萬美元C1輪融資，僅2個月後，興盛優選也完成了C+輪融資，金額約8億美元。緊接着，阿里安排盒馬、零售通、菜鳥、餓了麼入場，美團將“社區團購”業務定爲一級戰略項目，拼多多則上線了社區團購平臺“多多買菜”。在賣菜這件事上，一場新的互聯網風口儼然形成。
不止如此，疫情時期各大電商平臺紛紛開通生鮮產品綠色通道，幫助滯銷農產品打開銷路，以電商平臺爲代表的信息化、數字化技術將進一步融入到農產品銷售。
在這種大背景下，農牧業從生產、流通到消費的全鏈條革新正在來臨。
萬物皆可線上，物流行業進入新紀元
疫情期間，消費場景發生變化，最明顯的就是，從商圈、辦公場所向社區遷移，從線下向線上轉移。前者讓產品或服務離消費者越來越近，後者則使整個消費過程更加便利，如買房、買書、買藥…一切皆可線上化。
而且，線上化轉移不再單單是中小企業自救的形式，而成爲順應線上消費習慣養成後的一種趨勢。
8月份，北京新發地市場的官方線上平臺—新發地掌鮮正式上線，與順豐速運達成戰略合作；9月份，阿里旗下的天貓與易居發佈戰略合作，聯合推出“天貓好房”平臺，點燃了又一波網上買房的熱潮。
疫情讓線上消費場景得到了極大的拓展，不過，這種需求側的變化也對供給側能力提出了更高的要求。尤其是在物流方面，線下向線上遷移的過程中，整個物流運輸鏈條的完善與否，關乎消費體驗的好壞以及最後能不能把用戶留在線上。
舉個簡單的例子，疫情最嚴重的時候，醫院成爲高風險地帶，患者不得不求助於互聯網醫療，平安好醫生、好大夫在線、京東健康等平臺紛紛推出了在線問診。隨着在線問診越來越普及，越來越多的線下藥店也開始支持配送上門，他們藉助美團、餓了麼等外賣平臺，能在30分鐘左右將藥品送到用戶手中。
所以我們看到，美團、阿里、京東等互聯網巨頭紛紛朝着一體化、綜合性的物流體系升級，在不同場景不斷開放配送能力。另一方面，像達達這種專注同城配送的玩家，也正在“落地配+即時配+個人配送”的業務佈局。
當然，最爲考驗配送能力的還是生鮮農產品。數據顯示，我國商品物流成本一般佔總成本的20%-30%，其中，農產品物流成本在整個成本構成中的佔比達40%以上。與發達國家農產品物流成本的對比，我國農產品物流行業整體發展水平依然較低。
但今時不同往日，生鮮電商、社區團購以及互聯網賣菜平臺之間，正在圍繞供應鏈掀起新一輪的競爭，運輸則是其中最關鍵的一環。尤其是冷鏈，得冷鏈者得天下，冷鏈效率高，電商或平臺的成本就低，冷鏈不斷鏈，生鮮食品的損耗就低。
所以，這場餐桌上的戰爭，終將在資本和競爭的刺激下，幫助行業構建起一條完整的冷鏈產業鏈。
互聯網跨界，幫助打通農牧物流？
疫情讓整個生鮮的線上滲透率被加速進化到兩年之後，一位業內人士表示，預計未來生鮮行業的渠道變革將進一步加速，能打通全產業鏈和全渠道資源的平臺，優勢將愈發凸顯。
而這很大程度上依賴於互聯網公司的跨界。
透過生鮮農產品的物流圖表，我們可以看出，社區團購、生鮮電商等風口再起，以及電商加大扶貧助農力度，隨着攪局者的進入和大規模擴張，整個生鮮市場已經在消費端逐漸建立起日益龐大的線上銷售網絡。
而與此同時，值得注意的是，互聯網巨頭其實在更早之前還進入了更上游的生產端—初級農牧產品的獲得。
最典型的就是互聯網養豬。繼丁磊養豬後，馬雲、劉強東也大張旗鼓地宣佈投入科學養豬事業，到2019年，豬肉價格飆升，又引得恆大、萬科等一衆房地產巨頭“帶資進場”。從過去到現在數十年來，我國的生豬養殖產業一直沒有發生太大的變化，互聯網及房產企業帶來的不只是雄厚的資金，還有AI技術的應用。
站在整個傳統農牧業的角度看，互聯網力量已經滲透到生產和消費兩端，這意味着生產端和消費端之間徹底打通的可能性大大提升，而基於數字化升級，一條覆蓋各個環節的、從最前端到最末端的物流體系也將逐步構建。
但是，我國養殖或種植產業散戶頗多，這使得農牧物流也十分分散，尤其是初級肉類產品，從原材料運送到生禽向外運輸，多數生鮮供應鏈還未能覆蓋到這種更前端的物流，如何對接則成了一大難題。所以，這時候需要依靠能夠形成規模化的第三方物流，而從另一個角度看，這也是生鮮產品全產業鏈變革帶給全行業的機遇。
資本已經關注起農牧物流。10月20日，智慧農牧數字化平臺江蘇健安供應鏈宣佈完成由達晨財智領投的近億元A輪融資，元賦資本擔任本次融資獨家財務顧問。
達晨財智看中的是健安供應鏈在農牧物流領域的領頭地位。作爲唯一一個第三方農牧物流的大玩家，它佔據了71%的市場份額，其它個體、小型貨運以及養殖企業自營等物流仍處於野蠻生長的狀態。
疫情期間，健安供應鏈爲全國25個省級行政區域的畜禽養殖產業鏈平穩復產提供保障，也展現出高效調配各地供應和運力資源的實力。
降本增效：產業集羣化與物流數字化
生鮮市場的消費變化，固然能夠驅動整條產業鏈變革，可我國傳統農牧產業產能分散的長期現狀，仍將成爲最大阻礙。無論是農產品種植還是畜牧業養殖，都是散戶居多，集約化程度偏低。
不過在生豬產業，情況正在發生變化。一是，去年集中爆發的非瘟疫情，正在加速淘汰散戶，變相地推動養豬規模化。據天風證券預計，在非洲豬瘟疫情的影響下，我國養殖產業的集中度有望加速提升，預計未來3～5年，前十大養豬集團市佔率有望達到40%～50%。
二是，互聯網和房企跨界湧入養豬行業，藉助雄厚的資源，其本身就是朝着規模化方向發展，有助於激化競爭、淘汰散戶，從而將散戶退出後空出來的產能，由規模化大廠填補上來。
更關鍵的是，大數據及AI技術上的優勢恰恰能夠實現養豬的規模化管理，真正驅動整個傳統畜牧業走向數字化。比如最早養豬的網易，網易憑藉智能攝像頭、傳感器等技術手段，將整個養豬過程直播給公衆看，讓豬肉這個安全問題嚴峻的領域，有了新突破。
其實不只是在生產環節，農牧物流也在表現出相同的發展趨勢。
以健安供應鏈爲例，2016年公司成立了山東、內蒙、山西、吉林、遼寧、貴州、廣西等分公司，業務輻射全國29個省級行政區域，目前，健安供應鏈佔據了農牧物流領域的半壁江山。
規模化的發展，促使健安供應鏈進一步打造了農牧數字生態產業集羣生態圈，這也使得其在業內擁有了話語權，成爲我國現代農牧物流標準制定的主要推動者。
長期以來，農牧物流承載着更高、更嚴的生物安全要求，可是，科學行業標準的缺失讓畜牧業在運輸層面的規範化發展一直相對落後。上個月的中國畜牧業協會物流分會上，健安供應鏈作爲中國畜牧業協會物流分會執行會長單位，開啓了中國農牧物流產業智能化、標準化轉型升級的新起點。
值得一提的是，10月17日，生物安全法被表決通過，這無疑也爲農牧物流標準的制定提供了法律依據。
集羣化與數字化亦步亦趨，在數字化上，健安供應鏈仍是走在了前頭。自2011年成立以來，健安供應鏈致力於建立中國畜牧流通生物安全防疫體系，通過這套體系，所有客戶、司機都可通過PC、移動以及微信小程序三大入口使用平臺相應功能，對運輸流程各節點做到全程實時監控與追溯。
科技與數字化手段的加持，讓健安供應鏈能隨時隨地檢測車輛和畜禽情況，還可以結合外部情況的變化及時調整和制定運輸計劃。
互聯網巨頭跨界，確實能帶動更多的參與者，但想要真正盤活我國農牧產業中交錯、分散的資源，仍要依靠穩紮穩打的專業性服務企業。所以說，在這場新的變革下，如何跨越阻礙，是整個行業乃至社會都要共同解決的難題。
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