以前我對這類書並不太感冒，但是偶爾閱讀下這方面的書，也可以改變自己的固有思維。
三種實現財富的路徑：
人行道，是一種通過透支未來的幸福換取今天的快樂。（月光族）
慢車道，是犧牲今天的幸福，把希望寄託在未來。（工薪階級）
快車道，能打破時間的限制，掌控自己，實現真正的財富自由。（人生贏家）
三種道路上人的典型特徵：
1.人行道，像是月光族，有多少花多少，最後是越來越貧窮，具體細節這裏不展開詳述。
2.大多數人行駛在慢車道上，一般人都是這麼活的：努力的找一個好工作，勤儉生活，投資理財，按時交納社保，工作一輩子，然後順其自然的退休。
1）慢車道人的思維特徵：
①慢車道的人認爲教育是一個增值的重要手段。
②慢車道的人認爲金錢是稀缺的，他們很會省錢。他們的主要收入來源是工作，主要的財富增長方式是注重理財和投資。
③慢車道的人知道自己有養家餬口的責任，所以會努力工作。
④他們的工作依賴老闆、政府、良好的經濟環境，所以對自己的收入沒有太多的控制權。
⑤慢車道的人不喜歡冒險，希望有一天能退休，然後過着退休後的自由生活。
2）慢車道人的財富=工作+市場投資
在工作當中能賺多少錢，取決於兩個因素：第一你的價值是多少，你一小時值多少錢；第二你工作的時間，你這一輩子能工作多少年，你每天能工作多少個小時。但是你的時間有上限，你一天也只有24個小時，你再健康，你這一輩子也只能工作四五十年。
3）慢車道存在的問題
①年輕的時候，慢車道的人忍耐着去生活，忍耐一個自己勉強喜歡/不喜歡的工作，忍耐一個加班的狀態，然後就期待最終退休以後自由的結果，最終是導致平庸。
②慢車道不可控：1）健康的風險；2）工作本身的風險（加薪保值升值、公司裁員、市場或公司變動…）；3）其他風險。
③慢車道無法加速
4）工作是一個不平等的交易：
①是花時間換錢；
②經驗受限，給人打工，學到的是一種市場特殊需求的單一技能；
③沒有辦法控制打工，上了老闆的車，只能一路開到底，財富並沒有掌握在自己手上。
④一份工作，就是你用你的自由（以時間形式）獲取自由（以金錢形式）
3.快車道是一個商業系統
1）快車道的兩個特點：1）無上限；2）可控制
2）快車道的致富公式：
淨利潤+資產的價值；②淨利潤=銷售數量×利潤率；③資產價值受，一是淨利潤影響，跟一個公司是否是賺錢有關係；二是跟行業有關，有錢人是爆發式有錢的。
首先要轉變從消費者思維轉到生產者的思維方式。
3）快車道的五條戒律：
①需求戒律，不是你喜不喜歡，而是別人需不需要。不要自私，也不要自戀。；
②進入戒律，如果這件事壁壘太低的話，人多的地方賺不到錢；
③控制節律，你必須掌控你自己的生意，你要控制你生意的全部，包括組織機構、產品定價、收入模式、經營模式，都要你自己控制。一定要擁有全部控制的權利；
④規模戒律，規模有限，銷售數量就有上限，沒辦法實現財富的指數型增長；影響力定律：三個影響因素，一是規模，二是量級，三是渠道；
⑤時間戒律，快車道必須要突破時間的限制，實現睡後收入。
4）生意的搖錢樹：
①租賃業務（把許多房子租出去，就擁有了被動收入；
②計算機軟件系統（做軟件有很厚的利潤，且容易被複制，邊際成本低）；
③內容系統（就像JK羅琳，寫一本長暢銷書，能夠一直賣下去）；
④分銷系統（特許經營連鎖、網絡營銷、電視購物）；
⑤人力資源系統，有錢人擅長錢生錢，錢生出來的錢就是被動收入。