大叔去拉大樹枝，因爲道兒不熟，就沿着河堤，從陶鎮方向一直走到濟邯高速路上，被值班民警指揮着下了道，才找到了回家的路，剛走到村頭，天就大亮了。
可是機器因爲缺水斷油，卻自動熄火，缸筒活塞就粘連在一起，基本上就報廢了。因爲那一天，我和小林正要出門兒，碰到了他的車，於是幫忙牽引到村裏，才知道發生的這一切，可見當時陶鎮竟爭之慘烈。
零零年初期，隨着速成楊的普及，原來的泡桐樹也越來越少了，作爲拉小板兒的主要原料，出現了緊缺的情況，很多拉小板兒的因爲沒有原料，都紛紛停工改了行，當然，拉大樹枝的車，也因爲收不到東西就不再幹了。
於是縣城裏，很多粘板兒的老闆，就自己僱人拉起了小板兒，大樹枝也漲到了兩毛多，因爲他直接拉直接加工，所以慢慢的，就把下邊兒拉小板兒的團滅掉了，包括乾的最早的潘老六，也在無奈之中失了業，最後我們村兒一盤鋸都沒有了。
當然，拉大樹枝的，也剩下了我們自己一輛車，我和小林每天開着車在陶鎮，辛集鎮之間穿梭，往縣城裏送，雖然大樹枝少了些，但是價格卻漲了很多，利潤不減當年。
因爲人們刨掉泡桐樹以後，都栽了速成楊，所以拉小板的原料是越來越少，我們只能擴大市場，在周邊方圓幾十裏的地方，和伐樹的老闆們都有了聯繫，只要夠一車，他們就會給我打電話，也算是每天都有活幹。
縣城裏粘板的老闆們，也是競爭的很厲害，他們都留了我的電話，爲了收到大樹枝，紛紛的飆升價格，有時候爲了留住工人，不惜賠錢收購。
也就是說，只要你收到了大樹枝，想賺多少基本上自己說了算，而且，每次去送樹枝，都是管酒管飯，而且都是估車開錢，你不要別的地方要，老闆們開玩笑的對我說，他們都成了給我打工。
記得有一次，我們200塊錢要了一車，老闆估車給了500塊，第二天拉出來板，虧了一百多，他們請我喝酒，苦着臉說了此事，於是，我又給了他100塊，就這樣還是對半的利潤呢，所以那段時間，生意倒很好乾。
我無意中，聽辛集鎮的胡大哥說，臨清市木材市場裏有很多泡桐大樹枝，因爲路遠，很多車的手續不全，交警查車又很嚴格，所以大多車輛都不敢進去。
小林的車是新車，手續又全，只是路遠了一些，但都是柏油路，於是我和小林商量，決定明天到臨清市木材市場去看一看……(待續)
