今天看到一則舊聞，其實也就一個星期前的新聞：
12月30日消息，恆大房車寶集團舉行新聞發佈會，恆大集團董事局主席許家印、恆大集團董事局副主席夏海鈞、房車寶集團董事長史俊平等領導出席會議。會上恆大宣佈與全國152家中介機構重組成立房車寶集團股份有限公司，構建房產、汽車線上線下全渠道交易服務平臺。
此外，會上還發布了房車寶集團旗下三大科技平臺，包括房車寶平臺、房車寶全名經紀平臺、房車寶SaaS管理平臺。目前房車寶集團已擁有全民經紀人會員2162萬，線下門店30635家，年交易規模1.2萬億。
從上面這段新聞，這個房車寶其實就是新成立的線上的賣房和賣車的中介平臺。然而，和一般的中介房產平臺不一樣的有三點：
一是許老闆能量很大，號召齊了全國152加中介機構參與到這個房車寶平臺。這152家機構全部通過收購實現了控股。據網絡上流傳的門店合作機制文件顯示，恆大要求全部加盟的企業出讓51%股權，合作方由個體戶變爲房車寶合夥人。
二是通過收購，房車寶擁有全民經紀人會員2162萬，線下門店30635家，平臺年精準導流實地看房客戶超2000萬。線下實力不同小看。
三是房車經紀融合，爲恆大汽車未來銷售奠定紮實的經紀基礎。大家知道，這幾年許老闆除了賣房子以外，還有一個造車夢。在賣房子的同時，恆大將業務延伸到了比較喫香的新能源汽車產業，將港股恆大健康更名爲恆大汽車，並推進在上交所科創板上市。
對於造車，許老闆給出的“小目標”是：在2025年前實現100萬輛/年的產銷量，2035年產銷量達到500萬。將恆大打造爲全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團。
許老闆不得不說是商業天才，此舉有兩個一舉兩得：一個房車寶平臺整合了既有的房產業務，也把未來的新方向納入進來，同時這個房車寶並不再恆大名下，未來很有可能單獨申請上市；另外一個是，該平臺實現了線下門店和線上平臺的整合，被收購進來的經紀機構將以統一的品牌經營，門店風格統一裝修，塑造新的品牌形象，另外新的平臺也將打破現有的房產經紀格局，新的平臺業務，也將成爲新的業務增長點。
未來，隨着新的平臺的發展，恆大房車寶，不免會成爲下一個支付寶、淘寶之類的平臺，不僅僅是賣房賣車，也可能借此進一步拓展商業邊界，去搞搞金融、去搞搞大數據，畢竟這都是互聯網平臺玩的套路。只不過，這一次恆大要走的路，可能更要小心謹慎些了。
