最近有報道稱，蔚來汽車（NYSE:NIO）已包下寧德時代（300750.SZ）一條磷酸鐵鋰電池生產線，磷酸鐵鋰版本正在測試準備中，有望在今年推出相關車型。
蔚來：短期內不會量產磷酸鐵鋰車型
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池爲目前主流電動乘用車電池技術類型。目前蔚來全系車型標配三元鋰電池，這種電池優點在於能量密度高、低溫對其續航影響較小，但造價高昂，成本往往佔到整車 40%~50%；磷酸鐵鋰電池化學性能穩定，卻在低溫下有明顯續航降低的現象。
一項數據顯示，寧德時代磷酸鐵鋰電池在零下 30 度只有 70% 能量保持率，放在 Model 3（無熱泵版）上相當 468 公里的 NEDC 里程只剩 327 公里。
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