因Flash停服,国内某铁路系统一夜瘫痪还遭网友群嘲

前不久我们才说到,就在2020年的最后一天过去后,曾经代表了互联网记忆的Adobe Flash Player也彻底停止了支持。


截止目前,Adobe已经删除所有的Flash Player的下载页面,同时呼吁大家尽快卸载。


而且,任何访问Flash的请求都会被阻止,引导到一个页面提示让大家换用别的技术。


基于此,微软、谷歌、苹果等互联网公司也早就开始强制屏蔽Flash有关的内容。


图片


众所周知,Flash的适用范围非常广泛。


所以,尽管早在2017年Adobe就宣布了Flash的退役计划,但时至今日,我们依然可以在互联网上轻松找到它的身影。


直到Flash Player寿终正寝之后,那些未及时进行技术升级的企业,突然被打了个措手不及。


图片


生产路由器等网络产品的Extreme Networks极速网速公司,就是“受害者”之一。


就在几天前,其官方发布通告称,由于Flash停止更新,导致它们旗下的WiNG-Man应用在1月12日之后无法连接路由器等多个产品。


目前该公司正在努力升级软件,还提出了一个临时解决方案:将计算机日期改回到1月12日之前.....



看到这,大家可能会更加替国内的某些网站捏一把汗了。


说到网站迭代升级的速度,这些网站应该可以排在倒数——明明Flash早在数年前就被宣布淘汰,但它们至今还未适配H5。


果不其然,这次Flash正式被放弃,这些网站很快就出事了。


1月15日,国内某铁路车务官方公众号发布了一篇文章,被网友评价为“2021年迄今为止最讽刺的科技新闻”。




事情同样发生在1月12日当日,也就是Adobe全面阻止任何访问Flash的请求的那一天。


而某地车务段使用的现在车系统正好是基于Flash组件的。


毫不令人意外的,Flash的停用,导致其系统一夜之间全数无法访问。


当地时间早上8点左右,工作人员发现,该地路局系统内职工无法查看列车运行图,无法制定列车编组顺序表,无法编排调车计划。


随后30分钟内,几乎全路段的运输生产电脑全部出现同一故障,使得铁路运输面临重大危机。



为解决问题,路局信息所和车务段紧急联络,召开攻关会议,研究故障现象,寻求根治问题的解决方案。


接下来,文章以时间轴为线,详细梳理了这场“紧急技术攻坚战”的过程,给大家带来了十分紧张刺激的阅读体验。


当天中午12点,他们在各方共同努力下,暂时稳住了失控局面。



然后,在实施了降级调试、启动备机、硬件更换等一系列操作后,他们终于在晚上八点半在软件测试方面“取得了突破”。


随着故障的排除,现场还爆发出一阵欢呼。



在开过三场攻关会议后,次日凌晨,原版和Ghost版Windows环境均恢复Flash Player的运作。


“大家马上围观过去,确实好用了,欢呼声、掌声在一瞬间爆发开来。”



最终,一直到次日的凌晨四点半,系统恢复稳定运行,故障排除。


技术人员在尝试寻找对Flash Player的替代过程中,足足奋战了几十个小时。



简而言之,就是为了解决Flash停服的故障,他们最后通过在盗版的系统上安装了Flash的旧版本解决了问题。


为此,该车务段在此次「解决Flash故障的攻关项目」的精彩表现,也获得了局信息所「XX车务段人人都是高手」的高度评价。




在文章结尾,还再次强调称:奋战20余个小时,没人抱怨,更没人放弃,即使希望渺茫,有希望就有前进的动力。


“全体成员在解决Flash故障的攻关项目上,真正做到了敢于攻关、敢于创新、敢于领先。”



为此,这篇“表彰文”发布后,立刻成为了网友转发调侃的对象。


有网友直言,这是“丧事喜办”。


“就这破事还有脸喜滋滋的写个稿子自吹自擂一下。”


事件发酵后,经扩展迷搜索发现,该车务局已删除了原文章。



当Flash作为一类旧事物退出历史舞台时,我们难免要唏嘘一番。


但更重要的是,新事物必将取代旧事物而存在,这是事物发展的必然趋势。


Flash是一个时代的结束,长期以来,它始终无法解决信息安全、泄露隐私、进程服务无法彻底终止等问题。


正如在扩展迷上篇文章中,某位用户的留言所说:


新旧交替,才能与时俱进,抱着老套过时的技术不放,只能让自己越来越落后。


图片


我们也期待着在失去Flash支持之后,曾经基于该技术的网站能够早日求变,保证网站的正常运转。


發表評論
所有評論
還沒有人評論,想成為第一個評論的人麼? 請在上方評論欄輸入並且點擊發布.
相關文章