大家好，我是滷蛋。
這裏是滴滴謎之操作的第14期。
這期我想和大家從滴滴官方公佈數據的角度，聊一聊滴滴抽成到底有沒有提高的問題。
很多司機從感覺上判斷，都會說滴滴的抽成從過去20%已經漲到了30%甚至40%。
但主觀判斷沒法作爲客觀證據，所以這裏我們從滴滴自己公佈的數據中尋找一下答案。
18年滴滴的司機抽成是19%，這裏還包含了7%的司機獎勵，也就意味着刨除獎勵的直接抽成比例是12%，司機收入是88%。
前段時間滴滴官方公佈的司機抽成是25.6%，司機獎勵是4.7%，司機收入是79.1%。
從報表中司機收入的角度來看，88%降到79.1%，司機收入少了8.9%。
這個數字乍一看好像是挺合理，畢竟滴滴要生存、要發展，抽成多一點也無可厚非。
這時候有人會說了，不對，我感覺收入減少1/3都快有了，怎麼會只有8.9%？
那如果我告訴你，剛剛算的根本就不對。
司機收入根本就沒有降低8.9%，反而還多了0.7%！
對，沒錯，是20年比18年的抽成比例不增反降，司機收入比例更高了！
你是感覺不可思議麼？我也這麼認爲的。
但反覆覈算了很多遍後，發現從滴滴公佈的數據來看，的確是這個結果。
滴滴公佈的兩組抽成數據，18年的19%是基於乘客實付金額，20年的25.6%是基於乘客應付金額。
分母不同，百分比的數值肯定不能拿來直接加減。
那麼統一按照乘客應付金額覈算後，20年抽成比18年還要低了0.7%。
神奇吧？就在乘客感覺打車更貴了，司機感覺收入更少了的情況下，滴滴的抽成反而下降了？
就好比乘客的打車費從100漲到了110，司機的收入從80降到了70，原本大家都以爲110-70的40元差額都被滴滴賺走了。
結果人家滴滴給的數據證明，他的抽成還從20降到了19，那剩下的那21元跑哪去了？
出現這樣1+1不等於2的情況，只有兩種解釋。
要麼是幾億乘客和幾千萬司機感受到的都是錯覺，冤枉了一心想要爲乘客發放優惠降低花銷，爲司機謀求福利利降低抽成的偉大滴滴。
要麼就是滴滴的數據自相矛盾，不夠真實。
爲了進一步論證，我嘗試在網上找到18、19年的司機和乘客的計價規則。
想通過和最新計價規則進行對比，驗證計價規則明確的快車訂單，抽成比例到底變高還是變低了。
可惜，網上發佈的司機端計價規則內容太少了，很難支撐我完成這個論證。
唯一搜到有點意思的，是有司機在報怨，成都的快車價格，乘客端的收費從1.3漲到了1.5，到現在已經1.55了，司機端的結算價格還是1.1元。
結果這個帖子被和諧掉了，我還是通過快照才恢復了查看。
因爲沒有找到充分的證據，我也不能直接實錘滴滴的數據一定就是有問題的。
不過聽我說了這麼多，你覺得，到底是我們冤枉了偉大的滴滴，還是滴滴確實存在自相矛盾、數據造假的情況呢？
如果您手裏有近幾年的計價規則變動的截圖，也拜託發給我，我們一起完成這個論證。
要麼還滴滴一個清白，要麼還司機一個公道。
希望能得到您的點贊關注轉發評論，謝謝大家。