騰訊又漲工資了，員工上半年平均月薪7.85萬；臺積電市值成爲亞洲第一；特斯拉因美政府啓動調查市值蒸發兩千億 | AI一週資訊

{"type":"doc","content":[{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"blockquote","content":[{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"“裝病請假”行不通了？以色列研發AI程序員，45秒可識破員工裝病；百度世界2021大會：百度大腦升級，崑崙2代AI芯片宣佈實現量產，發佈汽車機器人；字節跳動員工哭訴：沒了6000一天加班費，北京房貸還不起了；B站發佈二季度財報：營收45億人民幣，同比增長72%；BOSS直聘宣佈無條件取消大小周， 員工薪資不變；31歲企業家“自動駕駛”車禍去世，周鴻禕等呼籲自動駕駛統一中文名詞標準......"}]}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":2},"content":[{"type":"text","text":"資訊"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"臺積電市值超越騰訊，成爲亞洲第一"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月18日，臺積電美股市盈率31倍，超過了蘋果、臉書、英特爾、谷歌、阿里巴巴。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"Refinitiv Eikon 截至8月18日上午亞洲時段的數據，臺積電市值超過 5380 億美元，首次成爲亞洲市值最高的股票。同時，騰訊控股以約爲5360 億美元市值位居第二，阿里巴巴排在第三，市值約 4720 億美元。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"截至8月18日美股收盤，臺積電市值超5728億美元；阿里巴巴市值4672億美元；8月19日，騰訊在港股以3.44%的跌幅收盤，市值4.04萬億（約合5183.32億美元）。與臺積電市值差距再次拉大。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"美國政府對特斯拉啓動調查，質疑其安全性，市值蒸發近兩千億"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月16日，美國國家公路交通安全管理局宣佈，美國政府對特斯拉自動駕駛系統啓動正式調查，稱該系統“難以識別停放在路邊的緊急車輛”。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"該消息一出，特斯拉股價應聲而跌。截至收盤，特斯拉跌4.32%至686.170美元，市值蒸發約307億美元（約合人民幣1988億元）。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"據悉，在美國國家公路交通安全管理局此次調查中確定的一部分事故里，共有17人受傷、1人死亡。自2018年以來，該部門已確認了11起與特斯拉自動輔助駕駛系統（Autopilot）或“交通感知巡航控制”（TACC）系統有關的車禍，具體情境爲在第一響應人使用手電筒、發焰筒、發光箭頭指示牌或是錐形危險警告牌時，特斯拉最終還是與其他車輛發生了碰撞。此外，特斯拉的自動輔助駕駛系統也經常被司機們誤用，包括酒後駕車乃至在高速公路上行駛時坐在後排座位上等。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"“裝病請假”行不通了？以色列研發AI程序員，45秒可識破員工裝病"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"近日，據外媒報道，以色列科技公司 Binah 早前開發了一款AI工具，可以讓企業透過智能電話、電腦遠距員工的生命跡象，以確認員工是不是裝病請假。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"用戶安裝App後，只需望着鏡頭45秒，App 即可讀取其生命跡象，如心跳、氧飽和度和呼吸頻率。App 透過四周環境或裝置的電筒光源穿透皮膚，並從血管反射到相機，可以在 10 秒至 1 分鐘內得出結果。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"Binah表示，AI系統可探測肉眼無法觀察的細微顏色差異，可以看到表皮下方的血液流動情況。鏡頭可以每秒可以捕捉到30至120張照片，AI系統會處理每張照片中皮膚反射的紅、綠和藍光之間的差異，以顯示心率、氧飽和度和呼吸率頻等訊息。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"百度世界2021大會：百度大腦升級，崑崙2代AI芯片宣佈實現量產，發佈汽車機器人"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月18日，在百度世界2021大會上，百度今年最新的技術成果集中亮相："}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"經過 8 年發展，百度 Apollo 從技術驗證階段進入到規模化商業運營階段，發佈具有跨時代意義的百度“汽車機器人”和無人車出行服務平臺“蘿蔔快跑”；百度移動生態的核心創新和服務化新進展得到全面展現，語音搜索、視覺搜索等智能搜索能力和智能服務能力持續進化，可準確識別快語速、中英文混雜、多輪提問、輕聲搜索及滿足各種場景下的智能服務需求；小度圍繞自身 AI 語音助手核心技術優勢，連續發佈 4 款智能新品，構建起全場景智能生活；依託“雲智一體”的獨特優勢，百度智能雲全場景賦能加速產業智能化升級；百度 AI 技術多年積累和產業實踐的集大成百度大腦升級至 7.0，百度自研崑崙 AI 芯片發佈第 2 代產品，推動百度在 AI 領域持續創新。相比2018年發佈的崑崙1芯片，崑崙2代的性能提升了2-3倍。它採用7nm製程，搭載自研的第二代XPU架構，能用於雲、邊、端等場景。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"商湯科技計劃最快本月底上市，最高籌資20億美元"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月20日，路透引述3名消息人士表示，商湯科技計劃最快於本月底在香港申請首次公開上市(IPO)，籌資額最高20億美元(約156億港元)。消息人士透露，該公司已聘請中國國際金融公司(CICC)、海通國際及滙豐負責上市事宜。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"此前商湯已多次被傳上市。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月17日，傳商湯科技計劃未來幾周提交香港IPO申請，商湯科技或聘請匯豐爲其安排規模至少20億美元的香港IPO。公司迴應表示：對於市場傳聞，商湯不予置評。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"今年3月，騰訊一線報道稱，商湯內部開會啓動A+H股上市，計劃2021年下半年交表。商湯迴應稱：市場傳言，不予置評。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"去年路透社曾報道，商湯科技考慮赴上海科創板進行IPO，此前該公司在一輪私募融資中籌集15億美元，估值達到100億美元。其中兩名消息人士稱，螞蟻集團的超大型IPO取消後，內地上市的審批速度放緩，該公司在科創板上市計劃進展有限，因此推動香港上市。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"字節跳動員工哭訴：沒了6000一天加班費，北京房貸還不起了"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"據財新週刊報道，一名剛在北京買房的字節跳動員工稱，自己貸款時並沒有想到會取消大小周”，變化來得出乎意料。對研發來說，加班費一天6000元，兩天就是一名普通員工一個月的收入，而他的房貸本來是考慮了加班收入的，現在沒了加班費，壓力很大。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"今年7 月 9 日，字節跳動宣佈將於 2021 年 8 月 1 日起取消隔週週日工作的安排。8 月開始有需求的團隊和個人，可以通過系統提交加班申請。由此，實行了8年的大小周制度正式宣告結束。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"收入是員工反對取消大小周的最主要原因。此前在職場社交平臺脈脈上，有認證爲字節員工的用戶發言表示，取消大小周將少掉不少加班費，一位員工稱，如果取消了大小周，自己每年將損失近 10 萬元收入。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"榮耀上市加速？省前十經銷商被通知購買原始股，認購金額500萬起步"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"近期，榮耀上市進程已按下加速鍵。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"據時代財經報道，一位熟悉榮耀經銷商人士處透露，榮耀8月12日通知核心經銷商近期可能上市，可以購買原始股，認購金額爲500萬-5000萬元不等。不同的是，有些區域榮耀要求通知下發的週末就要決定，有些區域催促的並不急迫。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月13日，時代財經以諮詢購買原始股爲由聯繫該人士，對方表示，目前被通知有資格購買原始股的是每省排名前十的經銷商。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"騰訊：一天淨賺5個億，員工上半年平均月薪上漲至7.85萬元"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"近日騰訊發佈了2021年度第二季度財報以及2021年上半年財報。財報顯示，騰訊第二季度營收1383億元，同比增長20%；第二季度淨利潤426億元人民幣，同比增長29%；第二季度調整後淨利潤爲340億元。騰訊2021年上半年總收入爲人民幣2735.62億元，同比增長23%；淨利潤903.54億元，平均每天淨賺5個億，同比增長46%。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"騰訊財報顯示，2021年6月30日，集團有94,182名僱員（2020年6月30日：70,756名）。集團截至2021年6月30日止六個月的總酬金成本爲人民幣443.88億元（截至2020年6月30日止六個月：人民幣319.64億元）。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"由此估算，2021年上半年每位員工平均所得薪酬約47.13萬元，摺合平均月薪約7.85萬元，年薪高達94萬。而2020年上半年每位員工平均所得薪酬約45.17萬元，摺合平均月薪約7.53萬元。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"繼4月份投入500億元啓動“可持續社會價值創新”戰略後，8月21日晚騰訊宣佈再次增加500億元資金，啓動“共同富裕專項計劃”。這一次騰訊計劃深入結合自身的數字和科技能力，在鄉村振興、低收入人羣增收等民生領域提供持續助力。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"前AMD全球副總裁李新榮，加入智能芯片創企壁仞科技"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月16日，智能芯片創業公司壁仞科技宣佈，前AMD全球副總裁李新榮（Allen Lee）正式加盟團隊，出任聯席CEO，將專注組織，管理及產品設計端，李新榮的加入將進一步加強壁仞科技的團隊實力。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"官方資料顯示，李新榮在GPU領域擁有超過30年的豐富經驗，加入壁仞科技之前在AMD就職15年，擔任全球副總裁、中國研發中心總經理，負責AMD大中華區的研發建設和管理工作。在任期間，他一手構建了一個規模達數千人的研發團隊，並實現了團隊研發能力從單項目到覆蓋“端到端”完整項目流程的重大突破。李新榮畢業於美國密蘇里大學並獲得電子工程碩士學位。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"壁仞科技創始人、董事長張文表示：“李新榮先生深厚的產業背景與對待產品技術的嚴謹務實，將使我們團隊的實力再上一個臺階。同時，期待他的加入能推動團隊開發出更多具有國際競爭力的創新產品。”"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"李新榮表示：“中國半導體產業的發展處於一個歷史性的拐點，需要有更多的有志者加入，共同努力，這是所有半導體技術從業者的機會，也是責任。”"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"資料顯示，壁仞科技創立於2019年，致力於研發原創性的通用計算體系，建立高效的軟硬件平臺，同時在智能計算領域提供一體化的解決方案。2021年3月，壁仞科技完成B輪融資，總融資額超47億元人民幣。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"傳醫療AI公司推想醫療，最早將於今年進行香港IPO"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"近日，有媒體報道稱，醫療AI技術提供商推想醫療（InferVision）已經挑選投行，籌備在香港IPO，可能募集約3億美元（約23.4億港元）。此前，推想醫療原計劃在上海科創板上市，並於1月聘請中信建投進行籌備。推想醫療正與中信建投、高盛和瑞銀合作，可能最早在今年IPO。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"推想醫療成立於2016年，專注AI醫療領域，產品線覆蓋肺部、心腦血管、乳腺、骨關節等多部位多臟器重大疾病，同時利用人工智能深度學習技術開發多個平臺，提供“篩、診、治、管、研”醫療全流程智慧解決方案。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"B站發佈二季度財報：營收45億人民幣，同比增長72%"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月19日，B站公佈了截至2021年6月30日的第二季度未經審計的財務報告。財報顯示，B站二季度營收達44.9億元人民幣，同比增長72%，超市場預期。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"其中，廣告業務收入單季首次突破十億大關，達10.5億元，同比增長超過200%；遊戲業務收入保持穩定，達12.3億元；增值服務業務收入同比提升98%達16.3億元；電商及其他業務收入達5.8億元，同比高速增長195%。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"B站毛利潤達9.89億元，同比增長64%。淨虧損11.218億元，去年同期淨虧損5.709億元；調整後淨虧損8.578億元，去年同期淨虧4.757億元。研發支出6.737億元，同比增長104%。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"Uber前首席產品官加盟微軟，曾是谷歌地圖主管"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月18日，據外媒報道，微軟邀請優步前首席產品官曼Manik Gupta加盟，再次嘗試推動其消費者應用業務。Manik Gupta將出任微軟公司副總裁，負責Microsoft Teams、Skype和GroupMe項目，並直接向Microsoft 365協作主管爾Jeff Teper彙報，該任命將於8月30日開始生效。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"Manik Gupta曾是Uber的首席產品官，其在2015年-2020年期間在Uber任職，期間曾經歷優步上市，帶領優步多個團隊開發在線應用項目。在加入優步之前，Manik Gupta在谷歌工作，是谷歌的地圖項目主管。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":2},"content":[{"type":"text","text":"IT 業界熱評新聞"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"BOSS直聘宣佈無條件取消大小周， 員工薪資不變"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8月17日，BOSS直聘宣佈將從2021年9月1日起取消“大小周”。恢復雙休後，員工薪資中的“週末加班費”仍正常發出，薪資總額不變。BOSS直聘的薪資結構中，“週末加班費”部分約佔員工年薪的20%，此舉也相當於變相全員漲薪。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"今年6月，BOSS直聘曾向“用戶安全守護、用戶服務一線”的運營、審覈、客服等部門超過800名員工，直接增加兩個月薪資。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"最近幾個月，互聯網公司反“996”已成大勢，快手、字節等幾家公司都紛紛取消了大小周。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"**網友熱評：**建議有大小周的公司不能在Boss 上招聘"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"殘疾人碼農從業十幾年中曾被開除 15 次，面試被拒絕 200+ 次，還有必要繼續做碼農嗎？"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"近日，一則關於殘疾人碼農就業情況的貼子登上了知乎熱榜，引起了廣泛討論。據該帖子描述，殘疾人的情況是聽力殘疾，說話不清，聽力不好，溝通在某些場景下受到嚴重影響，且年齡已經 35+了...."}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"在他過往十幾年的從業經歷中，他曾因身體殘疾被開除15次，面試被拒絕200+次。曾遇到過幾種情況："}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"(1）項目經理面試過了，hr 給出結論：不建議錄用，因爲我是聽力言語殘疾，溝通比較困難。因爲 hr 不是對項目經理負責，是對老闆負責，不能給自己找事。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"(2) 面試一開始交流，就直接被斃掉了，hr 會直接跟我說，錄用你的風險太大..."}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"(3) 技術部和 hr 都通過了，被領導團隊否定了，連 hr 都莫名其妙，事後還跟我道歉說沒想到這樣。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"(4) 更奇葩的是，有的 hr 或者公司領導會以一種看白癡的眼神看我，可能他們覺得很稀奇，這麼嚴重的殘疾人還來公司面試？勇氣可嘉"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"鑑於自己的身體狀況和在就業市場受到的歧視，貼主不知道接下來何去何從，不知道還能不能繼續選擇當程序員。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"熱心的開發者朋友可以在評論區留下自己的建議。其實能感受到貼主是一個特別勇敢，努力生活的人，祝福他之後無論做什麼選擇都能被世界溫柔以待。"}]},{"type":"heading","attrs":{"align":null,"level":4},"content":[{"type":"text","text":"31歲企業家“自動駕駛”車禍去世，周鴻禕等呼籲自動駕駛統一中文名詞標準"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"蔚來車禍事件仍在持續發酵。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8 月 14 日，“美一好”公衆號發佈訃告稱，2021 年 8 月 12 日下午 2 時，上善若水投資管理公司創始人、意統天下餐飲管理公司創始人、美一好品牌管理公司創始人林文欽（暱稱“萌劍客”），駕駛蔚來 ES8 汽車啓用自動駕駛功能（NOP 領航狀態）後，在瀋海高速涵江段發生交通事故，不幸逝世，終年 31 歲。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"這則消息很快將蔚來推至風口浪尖，網友紛紛質疑自動駕駛的安全性。8 月 15 日，蔚來汽車迴應稱，蔚來 ES8 上所應用的技術是領航輔助功能（Navigate on Pilot 即 NOP），不是自動駕駛功能。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"8 月 16 日，理想汽車創始人、CEO 李想發朋友圈表示，“呼籲媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準，L2 和 L3 什麼的用戶聽不懂，都是專業話術。建議統一名稱：L2= 輔助駕駛；L3= 自動輔助駕駛；L4= 自動駕駛；L5= 無人駕駛。一個多餘的中文字也不要有，避免誇張的宣傳造成用戶使用的誤解。在推廣上剋制，在技術上投入，對用戶、行業、企業都長期有利。”"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","text":"隨後，360 公司創始人周鴻禕在朋友圈轉發該言論表示贊同：“人工智能不是營銷話術，沒有那麼神奇，自動駕駛無人駕駛還有很多路要走很多坑要填，不能爲了營銷誤導用戶，李想的建議我大部分贊同，L2 到 L5 都是行業黑話自娛自樂，應該變成普通用戶可以望文生義的簡單概念，但是 L3= 自動輔助駕駛容易混淆誤解，還是 L3= 高級輔助駕駛比較好，你覺得叫什麼比較好”。"}]},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null}},{"type":"paragraph","attrs":{"indent":0,"number":0,"align":null,"origin":null},"content":[{"type":"text","marks":[{"type":"italic"},{"type":"strong"}],"text":"網友熱評："},{"type":"text","text":" 現階段輔助駕駛還是需要駕駛員高度參與"}]}]}