2019年夏新疆中部遊簡介


(第一天)廣州飛烏魯木齊。

晚宿烏魯木齊新城區(原鐵路局區)北京南路的宜必思酒店(華住會的連鎖酒店)

(第二天)烏魯木齊→庫爾勒。晚宿庫爾勒星程酒店(華住會的連鎖酒店)

上午離開酒店上路,沿連霍高速公路向東行駛,很快到達板區,遇到了可能是目前中國最大的風力發電風車羣。過一鹽湖後的道路全是彎彎的山路,山是石礫山,偶有一片細沙瀑從山頂瀉下。

下午5時多到博斯騰湖,購票進入徒步了2個小時

博斯騰湖是個淡水湖,800多平方公里,我們只到了大河口一地,那個地方己被圈成大公園,難親臨水域戲水。雲淡風輕,碧水藍天,遊人稀少,遊覽過程還是很舒服的。

晚9時到庫爾勒市。

(第三天)從庫爾勒→庫車市。晚宿庫車天緣國際酒店(五星級酒店)

上午10時許離開酒店駕車上路,走吐和高速,沿途景色豐富多彩。

下午2時到達庫車市。下午遊庫車舊城,王府博物館,王府官邸,庫車大寺等。

(第四天)從庫車→巴音郭楞-和靜。晚宿巴音郭楞的巴音酒店(設施簡單,熱水不足)

上午10時許駕車離開庫車,很快走上獨庫公路。車行一個小時後是草甸,過了草甸到了庫車大峽谷。

天山庫車大峽谷位於天山南麓,縱深約5.5公里,最寬處53米,最窄處僅0.4米。水蝕風化和崩塌作用,構成了一座依傍山勢而建的紅色丹霞型“魔鬼城”。

獨庫公路的庫車段,路彎陡坡多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,沿途翻越了幾個達板〈據說全程達板有三個:哈希勒根、玉希莫勒蓋和鐵列買提三個。達坂,意爲冰雪蔟擁的高山)此段路最高的達板海拔爲3150,白雪皚皚,氣溫低,氣壓低,開車更要小心。沿途經過幾條河,還穿過了全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。

(第五天)從巴音郭楞→巴音布魯克國家自然保護區→伊犂州的鞏留縣。夜宿鞏留新城中心的陽光假日酒店。

巴音布魯克草原共有大小13處泉水,7個湖泊,以及還有20條河流。草原上雄偉的額爾賓山東西綿延170公里,南北寬約50公里,將巴音布魯克大草原一分爲二,形成兩個盆地。千餘眼泉水分佈於整個草原,與冰雪融化的涓涓細流彙集盆地,形成巴州的母親河——開都河。古老的開都河穿越兩盆地之間,使草原上形成大大小小的牛軛湖、沼澤溼地。

著名的景區有天鵝湖、九曲十八灣。要坐區間車前往。

下午3時許,駕車離開巴音郭楞,再沿獨庫公路北行,下山路段九曲十三彎,山路險峻,景色優美,雪山下的山坡全是綠草,長滿雲彬。行走在獨庫公路途中,還見識了公路奇觀只有——雪牆,還有世界惟一的防雪長廊(公路在懸崖修築時加建的長廊,懸崖上的崩雪翻落到廊頂後再滾落公路旁後深溝中)。

下午5時許到了鞏留。

(第六天)鞏留→喀拉峻→昭蘇。夜宿昭蘇的國泰酒店。

上午9時許離開鞏留出發,去喀拉峻大草原。

中午11時許,經過了伊犁州的特克斯縣縣城,亦稱八掛城。

中午12許到達喀拉峻國際生態旅行區的遊客中心。坐區間車進入景區。景區很大,游完要兩天,我們只遊半程。

第一站鱷魚灣峽谷,木棧道建在山坡上,上落不易。然後坐區間車遊阿克蘇大峽谷,車到水庫碼頭,坐船,船費80元。上岸坐區間車,才能到達喀拉峻的闊克蘇大峽谷。峽谷內有三個遊覽點,全程亦有區間車接送。那裏有響譽攝影界的人體草原的景觀。

傍晚6時許坐船回到水庫碼頭,再坐區間車返遊客中心。

傍晚7時許駕車去昭蘇,昭蘇海撥1890。

到昭蘇已晚9時。

(第七天)昭蘇→夏塔國際自然生態夜區→伊寧。夜宿伊寧的全季酒店。

早餐後駕車離開昭蘇市去伊寧,路經伊犁河谷昭蘇溼地的解放橋天馬場,下車進入馬場遊覽,可以近距離觀賞天馬(也稱血汗寶馬)。

中午12時許到達昭蘇夏塔自然景區,海撥2150,在遊客中心坐區間車往山裏走。山路沿着木扎爾特河蜿蜒盤旋,可以直上冰川。景色非常優美。

傍晚17時許離開景區,駕車原路返回昭蘇。

晚10時終於到達伊寧,二百公里,走了5個鐘,原因是新疆路況不差,限速太嚴格。

(第八天)遊覽伊寧市

第一站,霍爾果斯關口,中國與哈薩哈斯坦邊境檢查站所在地,可以即時辦理臨時出境證。

第二站,“解憂公主薰衣草公園”,公園不大,薰衣草草地也不大,估計是爲旅行團而設置的。

第三站,老城旁的民族風情街,一處新的建築羣。

第四站,遊伊寧的喀贊其老城,老街老屋很有韻味,歷史風情濃郁,既是俄羅斯的風情也充滿伊斯蘭的風情,這處老城還有“藍城”之美稱。

(第九天)伊寧→烏魯木齊,行程700公里。

早餐後離開伊寧駕車回烏魯木齊,主要走連霍高速。上午9時許經過果子溝大橋下行駛,壯觀。過了橋是賽里木湖。

(第十天)烏魯木齊

烏魯木齊遊覽了兩個地方,新疆博物館,烏魯木齊大巴扎。

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