今日騎行：
今天是騎行上班的第60、61/100天，是兩天記，上一次是週四，今天是週六，騎行距離6.5公里，騎行時間約35分鐘，騎行之後渾身微微發熱，很舒服的感覺。
今日想說：
在出門之前猶豫要不要騎行。因爲是週六，屬於加班，可以打車，給報銷。因爲多了一個選擇，就有了猶豫，由此可見，並非所有時候選擇多了都好。
對打車這個選擇有點心動，除了可以報銷之外，不用花自己的錢之外，省力是最主要的因素，想到騎行要半個多小時，也會累。坐車就不會，舒舒服服的省力，還快，多好。
最終依然選擇騎行，具體原因也說不清楚，可能是這幾個因素交織而成的：一是慣性，二是鍛鍊身體的訴求，三是時間長可以聽書，四是大早上的打車報銷有點不好意思。
在喫過早飯去取車的過程中還有個猶豫，要不要聽書。聽書是慣性，也是想要學習知識的訴求；不聽是今天腦子比較亂產生了焦慮，一是刷手機產生，二是在寫作提煉上一直沒有突破，三是看到別人進步的小嫉妒。
最終還是選擇了聽書，聽了樊登講奧克威談廣告，是最近一直想聽的一本書。原因有二，一是在未來會用得到，爲將來作準備；二是受到樊登推薦的影響。
今日反思：
在聽書的過程中，在聽到寫標題要怎麼寫，怎麼用詞等等時，有一點觸動，能解決自己一直存在的只聽不行動的問題。
就是將聽到的這些可用的方法、素材等，整理出來寫到紙上，放到電腦旁邊，後面寫郵件等等時就可以直接用起來了，這就是在行動了，同時也是在遷移使用了。又想到了RIA讀書法的應用，這樣一來又將這個串起來了，也解決了學了方法不會用的問題，就有點小小的成就感了。
還有個事有必要說一下，就是關於刷手機、看快手等小視頻的時候，把它們養得很好時，也是能學到一些東西的，比如英語學習、商業知識、法律常識等等的學習，都是可以學到的。但這裏存在的問題是，你不知道下一個視頻出現的是什麼內容，和上一條有沒有邏輯關係，總之是跳躍性很大，知識點也會很散亂，有些可能是和目標相關的，而有些可能關聯不大，這樣就會使學習的效率降低。總結起來說就是這種學習方式屬於被動式學習，也可以稱爲“填鴨”式學習，對於要快速提升、系統提升來說效果不明顯。所以要把系統性的學習的重點放在主動學習上，做有針對性的訓練。
後續行動：
首先將聽到的方法寫出來，放到觸手可及的地方，有應用場景的時候就立即用低阻力的方式拿過來就用；
其次是後面在聽、看方法、案例時就去立即關聯應用場景，對業務有幫助，對成長有幫助的場景；
第三是學習記關鍵詞，同時錄音，然後再根據記憶整理，再聽錄音補充整理，再然後關聯成甲老師的五星筆記法，梳理出裏面的邏輯和底層原則、背後的意圖、動機等等。
當然，爲了減少阻力，並非每次都要這樣做，而是按重要程度進行篩選。另外就是想想爲做這件事情設計正反饋，增加做這件事情的動力。並爭取探究背後的意圖、動機，也可嘗試關聯身份及系統層。
然後，減少被動學習時間，增加主動學習時間，做系統性、有針對性的學習和訓練。
最後，立即行動，並按照 “行動 - 經驗 - 規律 -行動” 的學習圈去行動。